- •Исходные данные и варианты заданий
- •1.Содержание и этапы конструкторской подготовки производства.
- •3.Определение продолжительности этапов и работ конструкторской подготовки производства
- •4. Построение сетевого графика
- •Расчет параметров сетевого графика
- •Расчет технических показателей
- •Использованная литература
- •Пример расчета сетевого графика кпп автомобиля
- •Приложение 1
- •Приложение 2
Федеральное агентство по образованию
Филиал
Государственного образовательного учреждения
высшего профессионального образования
Московского государственного индустриального университета
в г. Кинешме
(КФ ГОУ МГИУ)
Кафедра «Экономика и управление на предприятии»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по выполнению курсовой работы
по дисциплине
«Организация производства и менеджмент»
Составитель: к.т.н., доцент Юрасова Т.А
Кинешма 2006
УДК 658
Методические указания по выполнению курсовой работы на тему «Организация и планирование конструкторской подготовки автомобиля» предназначены для определения трудоемкости и длительности конструкторской подготовки производства полноприводного автомобиля.
Методические указания рекомендованы для студентов специальности 190201 «Автомобиле-тракторостроение» дневной формы обучения.
Рецензенты:
доцент, к.т.н В.П. Бахарев , 14.01.2007, кафедра «Технология машиностроения» КФ ГОУ МГИУ;
доцент, к.э.н Н.С. Муравьев, 20.01.2007, кафедра «Экономика и управление на предприятии» КФ ГОУ МГИУ.
Методические указания рассмотрены и утверждены:
кафедрой «Автомобили» протокол № 1 от 25 января 2007 г.;
учебно-методической комиссии филиала протокол № 7
от 26 марта 2007 года
.
Подготовлено к печати кафедрой «Экономика и управление на предприятии» КФ ГОУ МГИУ
Усл. печ. л. 2,3 Заказ № Тираж 50 экз.
Отпечатано: ПБОЮЛ Крайнов С.Б. 155800, г. Кинешма, ул. Ленина, дом 15
Исходные данные и варианты заданий
|
№ варианта |
Количества оригинальных деталей по группам конструктивной сложности, шт. |
Количество оригинальных сборочных единиц по группам конструктивной сложности, шт. |
Собственный вес автомобиля, кг. | ||||||||
|
I |
II |
III |
IV |
V |
I |
II |
III |
IV |
V | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
1 |
42 |
7 |
20 |
60 |
1 |
|
1 |
4 |
- |
7 |
6000 |
|
2 |
44 |
7 |
20 |
58 |
2 |
- |
1 |
4 |
- |
7 |
5900 |
|
3 |
46 |
7 |
20 |
56 |
3 |
- |
1 |
4 |
- |
7 |
5800 |
|
4 |
48 |
7 |
20 |
54 |
4 |
- |
1 |
4 |
- |
7 |
5700 |
|
5 |
50 |
7 |
20 |
52 |
5 |
- |
1 |
4 |
- |
7 |
5600 |
|
6 |
52 |
7 |
20 |
50 |
6 |
- |
1 |
4 |
- |
7 |
5500 |
|
7 |
54 |
7 |
20 |
48 |
7 |
- |
2 |
3 |
1 |
6 |
5400 |
|
8 |
56 |
7 |
20 |
46 |
8 |
- |
2 |
3 |
1 |
6 |
5300 |
|
9 |
58 |
7 |
20 |
44 |
9 |
- |
2 |
3 |
1 |
6 |
5200 |
|
10 |
60 |
7 |
20 |
42 |
10 |
- |
2 |
3 |
1 |
6 |
5100 |
|
11 |
62 |
8 |
20 |
40 |
11 |
- |
2 |
3 |
1 |
6 |
5000 |
|
12 |
64 |
8 |
20 |
38 |
12 |
- |
2 |
3 |
1 |
6 |
4900 |
|
13 |
66 |
8 |
20 |
36 |
13 |
1 |
2 |
2 |
1 |
6 |
4800 |
|
14 |
68 |
8 |
20 |
34 |
14 |
1 |
2 |
2 |
1 |
6 |
4700 |
|
15 |
70 |
8 |
20 |
32 |
15 |
1 |
2 |
2 |
1 |
6 |
4600 |
|
16 |
72 |
8 |
20 |
30 |
16 |
1 |
2 |
2 |
1 |
6 |
4500 |
|
17 |
74 |
8 |
20 |
28 |
17 |
1 |
2 |
2 |
1 |
6 |
4400 |
|
18 |
76 |
8 |
20 |
26 |
18 |
1 |
2 |
2 |
1 |
6 |
4300 |
|
19 |
78 |
8 |
20 |
24 |
19 |
1 |
2 |
2 |
2 |
5 |
4200 |
|
20 |
80 |
8 |
20 |
22 |
20 |
1 |
2 |
2 |
2 |
5 |
4100 |
|
21 |
82 |
10 |
20 |
20 |
21 |
1 |
2 |
2 |
2 |
5 |
4000 |
|
22 |
84 |
10 |
20 |
18 |
22 |
1 |
2 |
2 |
2 |
5 |
3900 |
|
23 |
86 |
10 |
20 |
16 |
23 |
1 |
2 |
2 |
2 |
5 |
3800 |
|
24 |
88 |
10 |
20 |
14 |
24 |
1 |
2 |
2 |
2 |
5 |
3700 |
|
25 |
90 |
10 |
20 |
12 |
25 |
2 |
1 |
2 |
2 |
5 |
3600 |
|
26 |
92 |
10 |
20 |
10 |
26 |
2 |
1 |
2 |
2 |
5 |
3500 |
|
27 |
94 |
10 |
20 |
8 |
27 |
2 |
1 |
2 |
2 |
5 |
3400 |
|
28 |
96 |
10 |
20 |
6 |
28 |
2 |
1 |
2 |
2 |
5 |
3300 |
|
29 |
98 |
10 |
20 |
4 |
29 |
2 |
1 |
2 |
2 |
5 |
3200 |
|
30 |
100 |
10 |
20 |
2 |
30 |
2 |
1 |
2 |
2 |
5 |
3100 |
Поправочный коэффициент на конструкторские работы в зависимости от первой группы новизны принять равным 1,0.
Курсовая работа по организации и планированию конструкторской подготовки производства автомобиля включает в себя следующие разделы:
1.Содержание и этапы конструкторской подготовки производства (КПП).
2.Определение трудоемкости и объема работ КПП.
3.Определение продолжительности этапов и работ КПП.
4.Построение сетевого графика.
5.Расчет параметров сетевого графика.
6.Расчет технических показателей.
Использованная литература.
Пример расчета сетевого графика КПП автомобиля.
Приложения 1 и 2