Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
46
Добавлен:
09.06.2015
Размер:
228.04 Кб
Скачать

1. Анализ заданных размеров движения и выбор схемы примыкания подхода в-н. Схема поездопотоков

Потребная мощность участковой станции зависит от количества поездов различных категорий, прибывающих и отправляющихся с данной станции. Для определения количества грузовых поездов сначала по таблице 2 задания подводятся итоговые данные вагонооборота станции на расчётный срок, которые заносятся в таблицу 1.1. В таблице выделены участки до ближайших станций формирования участковых и сборных поездов подходов А, Б, В.

Таблица 1.1

Вагонооборот станции Н (вагонов в сутки) на расчётный срок

на

от

А

Б

В

Н

ИТОГО

ВСЕГО

А

А-Н

Б

Б-Н

В

В-Н

Б/П

С/П

Б/П

С/П

Станция

А

_

_

310

35

180

15

30

_

30

490

15

95

600

Участок

А-Н

_

_

10

_

15

20

_

_

_

_

25

20

45

Станция

Б

330

30

_

_

140

30

10

_

10

470

30

50

550

Участок

Б-Н

25

_

_

_

15

15

_

_

_

_

40

15

55

Станция

В

220

15

210

20

_

_

_

10

430

45

475

Участок

В-Н

15

_

5

_

0

-

_

_

_

_

20

20

Станция

Н, с/п

10

_

15

_

5

20

_

_

_

_

30

20

50

Итого

б/п

с/п

550

_

520

-

320

45

_

_

_

1390

45

_

_

50

45

30

55

35

55

40

_

50

_

420

55

_

ВСЕГО

600

45

550

55

455

40

-

50

1435

475

1795

Для определения следования порожних вагонов составляется вспомогательная таблица 1.2. Расчёт производится из условия равенства вагонопотоков в обоих направлениях.

Из таблицы 1.2. видно, что по станции В существует недостаток порожних вагонов, а на станции А, Б и прилегающих к станции Н участках их избыток.

На основе данных таблицы 1.2. составляется схема следования порожних вагонопотоков, которая приведена на рисунке 1.1.

Таблица 1.2

Расчёт порожних вагонопотоков ( вагонов в сутки)

ИТОГО ВАГОНОВ

НАПРАВЛЕНИЕ

Гружёных

Порожних

от

на

от

на

А

585

600

15

-

А-Н

25

45

20

-

Б

520

550

30

-

Б-Н

40

55

15

-

В

475

355

-

120

В-Н

20

40

20

-

Н

30

50

20

-

ИТОГО

1695

1695

129

120

15

30

Н

А

Б

20

20

15

20

В

Рис 1.1. Схема следования порожних вагонопотоков

По данным схемы следования порожняка необходимо дополнить таблицу 1.1, где в знаменателе указывается порожний вагонопоток.

По дополненным данным таблицы 1.1. определяются размеры транзитных поездопотоков с переработкой и без переработки. Полученные результаты заносятся в таблицы 1.3 и 1.4.

Таблица 1.3

Размеры транзитного грузового движения

без переработки (поездов в сутки)

на

от

А

Б

В

ИТОГО

А

-

6

4

10

Б

6

-

3

9

В

4

4

-

8

итого

10

10

7

27

Таблицы 1.3. и 1.4. дают полное представление о размерах предстоящей работы станции по пропуску транзитных и переработке участковых и сборных поездов. Из таблицы 1.3 видно, что на станции Н ежесуточно обрабатывается 27 транзитных поездов. Данные таблицы 1.4 показывают, что на участковую станцию в переработку поступает 8 поездов, станция формирует 4 участковых и 3 сборных поезда.

Таблица 1.4

Соседние файлы в папке учст. станция
  • #
    09.06.2015150.3 Кб56исходная схемка.dwg
  • #
    09.06.2015323.46 Кб48Копия Станция Е-.dwg
  • #
    09.06.2015654.29 Кб53КР.docx
  • #
  • #
    09.06.20151.02 Mб50ррр.doc
  • #
    09.06.2015228.04 Кб46ррр.docx
  • #
    09.06.2015134.66 Кб45Станция Е-второе переустройство.bak
  • #
    09.06.2015141.02 Кб54Станция Е-второе переустройство.dwg
  • #
    09.06.2015150.75 Кб49Станция Е-первое переустройство.dwg
  • #
    09.06.2015269.63 Кб41Станция Е-третье переустройство.bak
  • #
    09.06.2015323.46 Кб45Станция Е-третье переустройство.dwg