6.3. Разборочно-сборочные и слесарные работы

6.3.1. Организация разборочно-сборочных и слесарных работ, размещение и эксплуатация оборудования л инструмента должны соответствовать «Правилам техники безопасности и производственной санитарии при холодной обработке металлов» 6 3.2 Помещения для разборочно-сборочных и слесарных работ должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией. 6.3.3. Рабочие, занятые разборкой и ремонтом автомобилей и агрегатов, должны применять при работе средства индивидуальной защиты в соответствии с установленными нормами (приложение 1, пп. 13, 14) 6.3.1. Автомобили в разборочный цех должны подаваться с помощью устройств, исключающих необходимость работы двигателя. 6 3.5. Из автомобилей и агрегатов, поступающих на участок разборки, должно быть слито масло, топливо и охлаждающая жидкость в специальные емкости 6.3.6. Передвижение автомобилей по постам разборки должно быть механизировано. 6.3.7. Разборка и сборка автомобилей и агрегатов должны производиться только на специально предназначенных рабочих местах.

6.3.8. Запрещается производить газовую резку, газосварку и электросварку на автомобилях с неснятыми бензобаками, системой питания, аккумуляторами, обивкой кабины и другими горючими материалами. 6 3.9. Снятие, постановка и транспортировка агрегатов (двигатель, кузов, кабина и др.) должна производиться только с помощью подъемно-транспортных механизмов. 6.3.10 При снятии агрегатов и узлов следует пользоваться специальными захватами. 6.3.11. Перед снятием кабины или кузова треснутые стекла в окнах должны быть вынуты, а порванные края стенок вогнуты внутрь. 6.3.12. При работе на поворотном стенде рабочий должен систематически проверять его фиксацию, чтобы не допустить самопроизвольное переворачивание закрепленного на нем агрегата. 63.13. Снятие и установка пружин должны производиться специальными съемниками. Производить эту работу с помощью другого инструмента запрещается. 6.3.14. Выпрессовка втулок, полуосей, подшипников и других деталей должна производиться с помощью съемников и прессов. 6.3.15. При запрессовке и выпрессовке деталей на прессе не разрешается поддерживать деталь рукой. 6.3.16. При сборке деталей и агрегатов запрещается проверять соосность отверстий пальцем.. Для этой цели должна использоваться оправка. 6.3.17. Приржавевшие и трудноотвертываемые гайки должны удаляться механическим гайковертом, после предварительной обработки керосином. 6.3.18. При отвертывании и завертывании гаек и болтов запрещается пользоваться дополнительными рычагами (наращивать ключи трубой или другим ключом). 63.19. Гаечные ключи должны подбираться по размеру гаек и головок болтов. Запрещается применять изношенные гаечные ключи. 6.3.20. При ручной обработке металла на зубило нужно одевать защитную шайбу, а на руку — щиток. Глаза должны быть защищены очками. 6.3.21. При разборке автомобилей коленчатые валы, полуоси, рессоры, карданные валы и другие цилиндрические детали должны укладываться горизонтально на специальные подставки, пирамиды. Запрещается ставить их вертикально на пол, прислонять к стене пли другому оборудованию, 6. 3.22. При разборочных работах все детали должны складываться на специально отведенных местах. 6.3.23. Подвеска агрегатов на транспортеры, конвейеры и др. виды транспортного оборудования должна производиться не мене чем в 2-х точках, во избежание вращения или сдвига агрегатов. 6.3.24. Запрещается подвешивать агрегаты к конвейеру при наклонном по ложении цепи и крюка. 6.3.25. При разборке и оборке автомобиля или агрегатов на конвейере не обходимо следить за сигналами начала передвижения конвейера. 6 3.26. Во время передвижения конвейера периодического действия запрещается производить какие-либо работы с деталями или агрегатами, находящимися на нем. 6.3.27. При подъеме агрегата подъемным механизмом захват агрегата дует производить только за места, указанные в технологической карте, или устанавливаемые для каждого агрегата инженерно-техническими работниками дан ного предприятия (цеха). 6.3.28. Запрещается при сборочных работах, особенно при установке отдельных деталей или агрегатов, просовывать руки между плоскостями разъема. 6.3.29. Не разрешается производить разборочно-сборочные работы с агрегатами, вывешенными на подъемных механизмах. 6 3.30. При необходимости работы под поднятой платформой самосвала предварительно под нее должна быть установлена упорная штанга. 6.3.31. Продувать шланги пневматического инструмента от грязи и пыли разрешается только до начала или после окончания работы. 6.3 32. Не разрешается сдувать металлическую стружку и пыль с деталей, верстаков и одежды сжатым воздухом. 6.3.33. Присоединять шланги к воздушной магистрали и к пневматическому инструменту разрешается только с помощью ниппелей. Закрепление шлангов на ниппелях должно производиться только с помощью специальных хомутиков. Закрепление шлангов проволокой методом «скрутки» запрещается. 6.3.34. Запрещается производить замену деталей и регулировку пневматического инструмента во время подачи воздуха.