6.18. Шиномонтажные работы

6.18.1. Выполнение шиномонтажных работ должно соответствовать «Правилам техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта». 6.18.2. Монтаж или демонтаж шин должен производиться на специальном стенде. Выбивать диск кувалдой запрещается. 6.18.3. Перед демонтажем шин необходимо полностью выпустить воздух из камеры. 6.18.4. Транспортировка колес грузовых автомобилей или покрышек должна производиться на специальных тележках, а не перекатыванием вручную. 6.18.5. При монтаже шин необходимо следить за тем, чтобы замочное кольцо надежно входило в выемку обода. 6.18.6. При накачивании шины поправлять ее положение на диске, а также замочное кольцо запрещается. 6.18.7. Подкачку шин (кроме шин с регулируемым давлением) без демонтажа можно производить, если давление воздуха снизилось не более, чем на 40% и есть уверенность, что монтаж шины не нарушен. 6.18.8. Накачку шин разрешается производить только с применением страхующих приспособлений. 6.18.9. Запрещается накачивать шины свыше установленной нормы.

6.19. Испытания автомобилей и обкатка агрегатов

6.19.1. Обкатка автомобилей должна производиться по строго определенному маршруту, установленному администрацией предприятия. 6.19.2. Обкатка и испытания автомобилей после ремонта должны производиться лицами, достигшими 18-летнего возраста, прошедшими обучение, инструктаж и имеющими удостоверение на право вождения автомобиля, допущенными приказом администрации к данным работам. 6.19.3. Лица, занятые на работах по испытаниям автомобилей и обкатке агрегатов, должны применять средства индивидуальной защиты в соответствии с установленными нормами (приложение 1, пп. 13, 14). 6.19.4. Во время обкатки нахождение посторонних лиц на автомобиле запрещается. Устанавливаемый для обкатки на автомобиле контрольный груз должен надежно закрепляться. При движении автомобиля запрещается нахождение людей на его подножке, крыле или крыше кабины. 6.19.5. Пуск двигателя должен осуществляться стартером или специальным приспособлением с посторонним двигателем, при этом автомобиль должен быть заторможен, а рычаг коробки перемены передач поставлен в нейтральное положение. 6.19.6. Пусковой рукояткой разрешается проворачивать коленчатый вал двигателя только для регулировочных работ.

6.19.7. Буксировка автомобиля с целью пуска двигателя запрещается. 6.19.8. Работы по устранению дефектов и неисправностей автомобиля должны проводиться в соответствии с действующими «Правилами техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта». 6.19.9. Испытание тормозов должно производиться на специальных стендах или площадках. При испытании тормозов на стенде автомобиль должен быть закреплен цепью или тросом. При испытании тормозов на ходу размеры площадки и организация движения должны исключать возможность наезда автомобиля на людей и строения в случае неисправности тормозов. 6.19.10. Запрещается осуществлять пуск двигателя и трогаться с места до получения сигнала от лица, производящего регулировки. 6.19.11. Перед пуском стенда для обкатки агрегатов необходимо убедиться в надежности крепления агрегатов к установить ограждения вращающихся деталей. Включать стенд без установки ограждений вращающихся деталей запрещается. 6. 19.12. Стоять во время испытаний двигателя на стенде, против кожуха соединительной муфты запрещается. 6.19.13. Все регулировочные работы на двигателе за исключением регулировки карбюратора и угла опережения зажигания, должны производиться при неработающем двигателе. 6.19.14. При испытаниях двигателя на стенде запрещается пользоваться этилированным бензином. 6.19.15. Перед пуском двигателя на стенде необходимо проверить герметичность соединений выпускных труб, топливопроводов и трубопроводов водяного охлаждения. 6.19 16. При окончании испытания двигателя на стенде нужно перекрыть подачу топлива и дождаться, пока двигатель выработает все топливо. 6. 19.17. Все двигатели, подающиеся на испытания, а также снимаемые со стенда, должны устанавливаться грузоподъемными механизмами только на специальные подставки, предохраняющие двигатель от падения. Ставить двигатель на пол, подставляя случайные предметы, запрещается 6 19 18. При установке агрегатов на стенды с помощью подъемно-транспортных устройств запрещается зачаливать их тросом или цепью. Для этой цели должны использоваться специальные захваты или скобы. 6.19.19. Стенды для испытания должны иметь индивидуальные трубы для отвода отработавших газов. 6.19.20. В помещениях для испытания двигателей разрешается иметь запас смазочных материалов только на одну смену. Баки для топлива должны размещаться снаружи вне испытательных помещений. 6.19.21. Если двигатель при испытании на стенде пошел вразнос, необходимо немедленно прекратить подачу топлива и выключить зажигание, а на дизельных двигателях закрыть подачу воздуха и дать при этом двигателю максимальную нагрузку. 6.19.22. Запрещается проводить испытание дизельных двигателей без установленной плотно прилегающей воздушной заслонки.