2.2 Разработка рационального технологического процесса
Исходя из дефектов детали и рекомендуемых способов их устранения, представленных на ремонтном чертеже, целесообразно выбрать следующую последовательность операций, направленных на восстановление детали:
05 Шлифовальная:
В данной операции необходимо шлифовать шатунные шейки коленчатого вала на Кругло-шлифовальном станке 3А110В для придания правильной геометрической формы до Ø 49,5 мм.
10 Наплавочная:
В данной операции наплавляют на обработанную поверхность металл слоем 2мм. Материалом для наплавки является проволока марки Э-50 диаметром 3мм. Для наплавки используют сварочный аппарат ТСК-300.
15 Токарная:
Необходимо на токарном станке обточить деталь до Ø 51мм для последующей чистовой обработки.
20 Шлифовальная:
Наплавленную поверхность шлифуют до номинального размера Ø50+0,16мм. Для этого используют Кругло-шлифовальный станок 312 П с шлифовальным кругом Зернистостью 63.
25 Шлифовальная:
В данной операции необходимо шлифовать коническую посадочную поверхность под маховик на Кругло-шлифовальном станке 312 П для придания правильной геометрической формы.
30 Наплавочная:
В данной операции наплавляют на обработанную поверхность металл слоем 2мм. Материалом для наплавки является проволока марки Э-50 диаметром 3мм. Для наплавки используют сварочный аппарат ТСК-300.
35 Токарная:
Необходимо на токарном станке обточить деталь до до Ø 54,5мм для последующей чистовой обработки.
40 Шлифовальная:
Наплавленную
поверхность шлифуют для придания
правильной геометрической формы до
Конусность
1:10. Для этого используют Кругло-шлифовальный
станок 312 П с шлифовальным кругом
Зернистостью 63.
45 Сварочная:
В данной операции заваривают изношенный шпоночный паз. Используют электрод диаметром 4мм. Для заваривания используют сварочный аппарат ТС-300.
50 Токарная:
Необходимо точить деталь заподлицо с основной поверхностью для устранения дефектов сварки и последующей обработки.
55 Фрезерная:
В
данной операции производится фрезеровка
нового шпоночного паза номинального
размера
;
Ширина 5,5+0,2
.
Используется фреза для изготовления
шпоночных пазов под сегментные шпонки
- Фреза дисковая
пазовая, ГОСТ 3964-69 . Фрезеровка производится
на фрезерном станке 8М20 .
60 Сварочная:
В данной операции заваривают изношенный шпоночный паз. Используют электрод диаметром 4мм. Для заваривания используют сварочный аппарат ТС-300.
65 Токарная:
Необходимо точить деталь заподлицо с основной поверхностью для устранения дефектов сварки и последующей обработки.
70 Фрезерная:
В
данной операции производится фрезеровка
нового шпоночного паза номинального
размера
;
Ширина 8.2+0.25.
Используется фреза для изготовления
шпоночных пазов под сегментные шпонки
- Фреза дисковая
пазовая, ГОСТ 6648
- 68. Фрезеровка производится на фрезерном
станке 8М20 .
75 Токарная:
В этой операции стачивается резьба под гайку маховика до Ø 42 мм на токарном станке марки 1К62. Для этого используется резец марки Т5К10 из твердого сплава.
80 Наплавочная:
В данной операции наплавляют на обработанную поверхность металл слоем 2мм. Материалом для наплавки является проволока марки Э-50 диаметром 3мм. Для наплавки используют сварочный аппарат ТСК-300.
85 Токарная:
Необходимо на токарном станке обточить деталь до Ø 43мм для последующей нарезки резьбы номинального размера.
90 Токарная:
В данной операции производится нарезка резьбы, размером М42х2-8g, на токарно-винторезном станке, марки 1К-62.
Технологическая карта на контроль и сортировку:
Карта на контроль и сортировку предназначена для того, чтобы просмотрев ее, определить какие дефекты на ремонтируемой детали и, посмотрев на эти дефекты, можно было определить - браковать или нет, и если деталь бракуют, ее сразу отправляют в утиль. А если дефекты можно устранить путем ремонта, детали отбирают и отправляют на восстановление.
Работник, зная допустимый и не допустимый износ детали, контролирует и сортирует её.
2.4 Маршрутная карта:
Маршрутная карта является составной и неотъемлемой частью комплекта документов на восстановление деталей. Маршрутное описание технологического процесса является одним из основных документов, на котором описывается весь процесс в технологической последовательности выполнения операций.
Маршрутная карта составляется для последовательности проводимых работ по ремонту детали.
Цель маршрутной карты - чтобы рабочие, проводящие ремонт, проводили его согласно установленному плану.