Otvety_TSP

1. Что понимается под терминами… Строительство-вид производственной деятельности, направленный на возведение зданий и сооружений, их ремонт, реконструкцию. А также производство строительных материалов и изделий. Строительный процесс-последовательность действий, обеспечивающая создание строительных конструкций(укладка бетона, разработка грунта). Технология строительных процессов изучает теоретические основы и практические способы рационального выполнения строительных процессов при минимальных затратах, средств и времени. Технология возведения зданий и сооружений объединяет простые и сложные технологические процессы, различающиеся по основным элементам производства.

2. Что включает технологическое проектирование строительных процессов… Включает разработку оптимальных технологических решений и организационных условий до выполнения этих процессов. Составляется проект производственных работ который включает: календарный план, отражающий последовательность и сроки выполнения работ; строительный генплан, отражающий расположение на стройплощадке объектов; технологические карты и карты трудовых процессов. Технологическая карта это документ, в котором излагается наиболее рациональный способ и последовательность располагаемых видов работ, организация труда, мероприятия по технике безопасности. КАРТА ТРУДОВЫХ ПРОЦЕССОВ это карта, с помощью которой устанавливаются рациональные составы бригад или звеньев рабочих, организация строительного процесса, методы труда, технологическая последовательность и продолжительность операций.

3. Что такое инженерная подготовка территории… Инженерная подготовка территорий - это комплекс работ по созданию условий для проведения основных работ по благоустройству и озеленению. В зависимости от размеров объекта, его значимости, выполняемых функций, а также с учетом влияния природных факторов среды, степени антропогенных нагрузок состав и содержание работ по инженерной подготовке территорий может быть разнообразным. Основными задачами инженерной подготовки территорий являются:

1) осушение участков, защита от затопления, защита от оползней, от ветровой эрозии, от смыва плодородного слоя почвы;

2) подготовка территории под строительство дорог, сооружений, малых архитектурных форм, павильонов, выравнивание поверхности участков по проектным отметкам, то есть «вертикальная планировка», что непосредственно связано с организацией поверхностного стока дождевых и талых вод;

3) укрепление берегов и склонов рек, водоемов, озер, оврагов;

4) осушение заболоченных участков и орошение (обводнение) в засушливых условиях;

5) мероприятия по устранению селей, явлений карста, оползней;

6) рекультивация - техническая и биологическая – территории;

7) вертикальная планировка или организация поверхности, создание нового рельефа с различными его формами.

В комплекс работ по расчистке территории входят:

- пересадка или защита зеленых насаждений;

- расчистка площадки от ненужных деревьев, кустарника, корчевка пней;

- снятие плодородного слоя почвы;

- снос или разборка ненужных строений;

- отсоединение или перенос с площадки существующих инженерных сетей. 

Пересадка зеленых насаждений. Ценные деревья и кустарники, мешающие производству строительных работ, выкапывают и пересаживают на новое место или в охранную зону на территории строительной площадки. Зеленые насаждения, не подлежащие вырубке или пересадке, обносят оградой, а стволы отдельно стоящих деревьев предохраняют от возможных повреждений защитой отходами пиломатериалов.

Расчистка от ненужных деревьев производится с помощью механических или электрических пил, тракторами. Трактора с трелевочно-корчевальными лебедками или бульдозеры с высоко поднятыми отвалами валят деревья с корнями и корчуют пни. Со строительной площадки должны быть убраны валуны.

Плодородный слой почвы, подлежащий снятию с застраиваемых площадей, срезают и перемещают бульдозерами или автогрейдерами в специально выделенные места, где складируют для последующего использования.

Снос зданий, сооружений и их фундаментов или разборку ненужных строений выполняют путем их членения на части или обрушением.

Инженерные сети до начала строительства должны быть вынесены с территории застройки и проложены за пределами площадки, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование магистральных сетей.

4. Каким способом производится разборка строений и подземных коммуникаций? Монолитные ж/б конструкции разбираются по специально разработанной схеме в проводимом проекте. Подземные коммуникации скрываются участками с принятием мер по предотвращению затопления траншей поверхности или грунтовыми водами. Вскрытие обычно производится экскаватором. Трубопроводы разбираются с помощью газовых резок или путем разделения раструбных стыков. Разбираемые элементы коммуникаций подвергаются обследованию на предмет их дальнейшего исследования.

5. Как осуществляется отвод подземных вод от стройплощадки? Отвод поверхностных вод от стройплощадки осуществляется путем устройства с нагорной стороны водоотводящих каналов, лотков, дренажей, а также путем обвалования площадки, расположение временных насыпей кавальеров с нагорной стороны. Воду отводят в пониженные места, удаленные от существующих сооружений. Дренажи устраивают при сильном увлажнении площадки. Каналы, лотки делают в глубину 0,3-0,5м с продольным уклоном 0,002-0,003. В грунтах с малым коэффициентом фильтрации делается открытый дренаж в виде траншеи 0,5-0,7м, засыпанный на 10-15см гравием или щебнем. Для повышения эффективности на дно часто укладывают перфорированные трубы из керамики, бетона и др. закрытый дренаж закладывают ниже глубины промерзания грунта. Дренажи могут быть временными и постоянными, т.е. функционирующими в течении всего срока эксплуатации. В зависимости от интенсивности притока воды дренажи располагают в нагорной части, по периметру площадки, на сетке по всей площадке.

6. Что включает создание геодезической разбивочной основы? Геодезическая разбивочная основа это устройство геодезических знаков с помощью которых можно производить вынос проекта на местность, т.е. устанавливать на местности положение основных осей объекта, его высотные отметки, габариты и т.д. Эти знаки должны быть привязаны к государственной геодезической сети. В зависимости от конкретных условий геодезическая основа может выполняться по-разному, но без нее строительство начинать нельзя. В простейшем случае могут служить 1-2 расположенных поблизости закрепленные предметы(угол крыльца соседнего здания, элемент рекламного щита) для которых устанавливаются абсолютные отметки и плановые координаты. Геодезической основой является система специальных устройств геодезических пунктов. Она отображает либо строительную сетку, либо красные линии, относительно которых устанавливается положение строящегося объекта.

7. Какие виды транспорта используются в строительстве? Транспорт в строительстве разделяется по месту использования на след. Виды: внешний(доставка материалов на стройку, перевозки м/у объектами и т.д), внутренний(перемещение грузов внутри площадки). По виду транспортных средств транспорт разделяется на: железнодорожный, автомобильный, тракторный, водный, механизированные транспортные средства, специальный, в том числе воздушный. Ж/д транспорт нормальной колеи удобен как внешний, высокая пропускная способность, низкая стоимость перевозок. Недостатки: большие единовременные затраты при строительстве дорог. Он эффективен при больших объемах перевозок и обычно используется когда ожидается его эксплуатация после завершения строительства. Автотранспорт наиболее важен для строительства. Он характеризуется большой маневренностью, подвижностью, простой разгрузки. Тракторный транспорт используется для перевозок на малые расстояния, т.е. является внутренним. Он эффективен в условиях бездорожья, на сильно пересеченной местности. Особенно он удобен для подачи конструкций на место монтажа.

8. Какие достоинства и недостатки у водного транспорта… Водный транспорт является наиболее дешевым, но пригоден только для строек, расположенных вблизи водоемов. Он используется как внешний. Специальный и воздушный транспорт это ленточные и воздушные конвееры, канатные дороги, вертолеты. Он применяется в особо сложных условиях: в горных районах, в неосвоенных лесных районах, среди болот, при реконструкции больших сложных предприятий. Это дорогой транспорт, особенно вертолеты, он применяется в крайних случаях. Механизированные транспортные средства это автокары, трубоукладчики, погрузчики. Это очень эффективный вид внутреннего транспорта. Облегчает организацию комплексной механизации, служит в качестве комплектующих машин. Транспортные средства технологического назначения совмещают транспортные процессы с технологическими. К ним относятся автобетоносмесители и автобенонасосы.

9. Что подразумевается под терминами «грузооборот», «грузопоток»? Грузооборот то суммарный вес грузов прибывающих и отравляемых в этой организации в единицу времени во всех направлениях. Грузопоток определяется количеством подлежащих перевозке грузов в определенном направлении в единицу времени. Количество транспортных средств определяется исходя из величины грузопотока, продолжительности одного оборота транспорта и грузоподъемности.N=Q*tц/T*qм, где qм- грузоподъемность, N-количество транспортных средств, Q/Tгрузопоток, tц- продолжительность цикла транспортной единицы.

10. Какие схемы использования автотранспорта… Маятниковая, предполагающая использование автомобилей с не отцепными звеньями. Тягачи проста­ивают у мест загрузки и разгрузки транспортных средств. Маятниковая схема автотранспортных перевозок эффективна при наличии приобъектных складов или при массовом строительстве сооружений, состоящих из одинаковых конструктивных элементов. Челночная, предполагающая использование автомобилей с несколькими прицепами, которые после доставки отцепляются, а тягачи цепляют новые. Челночный метод позволяет осуществлять перевозки с мини­мальными затратами времени, так как простои под погрузкой и разгрузкой в данном случае исключаются, а имеются незначи­тельные потери времени на прицепку и отцеп­ку полуприцепов.

11. Погрузочно-разгрузочные работы… Для перевозки грузов необходимо по возможности использовать постоянные дороги. Для перевозки длинномерных крупногабаритных грузов применяются автомобильные тягачи со специальным прицепом. Для перевозки сыпучих грузов применяются самосвалы. Для пылеватых- цементовозы. Бетоны, растворы перевозят в автосамосвалах и автобетоносмесителях. Кирпич и мелкие блоки перевозятся в бортовых машинах с использованием поддонов и контейнеров. Разработаны методы перевозки кирпича без поддона когда кирпич укладывается определенным способом, позволяющим поднимать пакеты краном со специальным вилочным захватом. Погрузочно- разгрузочные работы на стройке полностью механизированы. Используются общестроительные работы. Для мелкосыпучих материалов применяется пакетирование. Хранение материалов производится на заранее подготовленных площадках с соблюдением специальных правил. Сборные ж/б, металлические изделия, пиломатериалы, лесоматериалы хранятся штабелями ,каждый слой разделяется деревянными прокладками. В зависимости от свойств складирования материалов различают след. Виды складов: открытые для материалов не боящиеся ни влаги, ни температур(металлы, песок, ж/б); полузакрытые(навесы) для материалов не боящихся изменения температур, но портящихся от влаги( столярные изделия, цемент); закрытые для дорогостоящих штучных материалов(краски, фаянсовые изделия, краны).

12. Внутриплощадочные автодороги Такие дороги являются временными, но иногда они делаются постоянными. В простейшем случае это грунтовые дороги, сооружаемые с помощью бульдозера. Они представляют расчищенные выровненные полосы с уклонами для отвода поверхностных вод. В более сложных случаях делаются более совершенные дороги включающие земляное полотно, дорожную одежду, придорожные кюветы. Земляное полотно делается из местного грунта с тщательным уплотнением. Дорожная одежда включает подстилающий слой основание и покрытие(асфальт). В условиях заболоченной местности в качестве покрытия используются инвентарные ж/б дорожные плиты. Иногда они делаются трапецеидальными что удобно для криволинейной дороги. На стройплощадке должно быть не менее двух въездов. В местах погрузки, разгрузки ширина должна быть не менее 6м. на криволинейных участках радиус закругления должен быть не менее 12м. ширина дороги в зоне закругления должна быть на 1-1,5м больше чем на прямолинейном участке. Если имеются тупиковые участки то они должны иметь разворотные участки. Движение автотранспорта в пределах стройки должно проходить со скоростью не более 10км/ч.

13.Что понимается под терминами «земляные работы»… Земляные работы- откопка грунта, его перемещение и укладка на нужное место, часто с разравниванием и уплотнением. Целью земляных работ может быть создание или ликвидация земляных сооружений ,ланировка территорий(засыпка оврагов, выполаживание склонов), удаление верхних слоев при устройстве песка, глины. Выемки и насыпи представляют собой земляные сооружения, которые в зависимости от их назначения и срока эксплуатации могут быть постоянными и временными. Постоянные земляные сооружения - плотины, дамбы, каналы, водохранилища, шламонакопители и т.п. - предназначены для длительной эксплуатации. Временные замляные сооружения устраивают как необходимый элемент для последующих строительно-монтажных работ. К ним относятся котлованы и траншеи. В зависимости от назначения выемки делят на профильные (деловые), являющиеся частью строящихся сооружений, и непрофильные (карьеры, резервы), из которых берут грунт для насыпных сооружений.

14. Элементы земляных сооружений(откосы…) Наклонные боковые поверхности выемок и насыпей называют откосами, а горизонтальные поверхности вокруг них - бермами. дно выемки - нижняя горизонтальная земляная поверхность выемки; бровка - верхняя кромка откоса. подошва - нижняя кромка откоса; крутизна (или коэффициент) откоса m=h/a, где - h-глубина выемки или высота насыпи; a-заложение откоса. Крутизна откоса выемки или насыпи зависит главным образом от угла естественного откоса грунта. Её принимают в зависимости от глубины выемки или высоты насыпи, свойств грунта, их влажности, характера сооружений (постоянные или временные) и других факторов. Грунты классифицируют по трудности разработки в зависимости от типа применяемой машины. Экскаваторами можно разрабатывать грунты с I по IV группы, скреперами - с I по II, бульдозерами с I по III, вручную с I по XI группу включительно.

I (Песок, супесь, растительный грунт, торф).

II (Легкий суглинок, лёсс, гравий, песок со щебнем, супесь со строймусором)

III (Жирная глина, тяжелый суглинок, гравий крупный, растительная земля с корнями, суглинок со щебнем или галькой)

IV (Тяжелая глина, жирная глина со щебнем, сланцевая глина)

V...VII (Плотный отвердевший лёсс,дресва, меловые породы,сланцы, туф, известняк иракушечник)

VIII...XI (Граниты, известняки, песчаники, базальты, диабазы, конгломерат с галькой)

15. Способы выполнения земляных работ… Основные способы производства земляных работ: механический, гидравлический и взрывной. При механическом способе земляные работы выполняются экскаваторами, скреперами, бульдозерами, грейдерами, грейдерами- элеваторами и др. Грунт из выемки транспортируется в насыпи или направляется в бесполезный отвал. Насыпи возводятся из грунта полезных выемок для строительства зданий и сооружений, а также из специально закладываемых выемок-резервов, в случае их расположения непосредственно у возводимого сооружения, или карьеров — при расположении на значит, расстоянии, от сооружения. Произ-во земляных работ требует отвода поверхностных и подземных (грунтовых) вод. При необходимости перемещения грунта из выемок на значит, расстояния применяется транспортный способ, при к-ром выемка производится землеройными машинами (экскаваторы и др.) с погрузкой грунта в рельсовый и безрельсовый транспорт, на ленточные конвейеры или в гидротранспорт (в двух последних случаях — через бункер).

16. Что представляют собой гидравлический (гидромеханический)… Гидравлический способ земляных работ, называемый гидромеханизацией, применяется при наличии грунтов, которые могут размываться и транспортироваться водой при достаточном количестве воды и электроэнергии. При гидромеханизации все три элемента земляных работ (разработка, транспорт, укладка грунтов) объединяются в непрерывный производственный процесс, что обусловливает высокую эффективность и малую трудоемкость этого метода. К преимуществам способа гидромеханизации относятся: небольшая потребность в квалифицированной рабочей силе, возможность переработки больших объемов грунта при ограниченном фронте работ, а также незначительность веса, простота и малая стоимость оборудования. Недостатком этого способа является большая, но сравнению с др. способами, механизация, зависимость ее от природных условий (характер грунтов, рельеф местности, расстояние от источника водоснабжения), значительно влияющих на стоимость произ-ва работ. В ряде случаев весьма экономично и эффективно выполнение земляных работ взрывным способом, при к-ром расход рабочей силы и горючего значительно меньше, чем при экскаваторном способе. Несмотря на широкое применение землеройных и транспортных машин, земляные работы небольшого объема в сельской местности выполняют вручную с применением средств малой механизации.

17. Проектирование земляных работ… Проектирование земляных работ – это очень важный и ответственный пункт всех проектных работ перед началом строительства любого здания или строительного объекта. Процесс выполнения земляных работ связан с извлечением большого количества грунта, с его дальнейшей разработкой, укладкой в отвал и транспортировкой. Качество проведения земляных работ имеет непосредственное влияние на надежность, прочность и долговечность будущего строения. Составление проекта для земляных работ чаще всего состоит из четырех основных аспектов – подготовительные работы, основные работы, вспомогательные работы и вертикальное планирование. Подготовительные работы заключаются в изучении грунта и подземных вод на территории будущего строения, а также в отводе от строительной площадки поверхностных вод, снижения уровня вод, разрыхление прочных или мерзлых скальных грунтов при помощи специального оборудования. К основным земляным работам относят непосредственную разработку грунта на месте строительства, его перемещение и дальнейшую укладку. Проектирование земляных работ на вспомогательном этапе представляет собой съем крепежных элементов на вертикальных откосах, строительство выемок или насыпей, откачивание из выемок грунтовой воды, уплотнение структуры грунта при помощи специальных материалов, выравнивание откосов. Вертикальное земляное планирование подразумевает изменение рельефа местности с подсыпкой или удалением грунта, чтобы предать рельефу необходимые характеристики. В результате таких работ, наклоном обозначаются поверхности для отвода дождевых вод, выявляются необходимые работы для обеспечения приемлемых условий для движения строительного транспорта.

Баланс земляных масс - это соотношение объемов выемок и насыпей. Он является документом, где устанавливают такой порядок распределения грунта, при котором исключаются его произвольная укладка в отвал или качественную насыпь, многократные перекладки, предусматривается перемещение грунта по кратчайшим расстояниям с учетом сроков и последовательности производства работ, осадок основания и насыпи и потерь грунта (0,5-1,5%) при транспортировке. Различают частный, районный и сводный баланс. При частном балансе определяют соотношение объемов выемок и насыпей в пределах объекта, районный характеризует это соотношение в пределах нескольких сооружений, а сводный - в пределах строящегося комплекса.

18. Разработка грунта одноковшовым экскаватором(виды рабочего оборудования…) Одноковшовые строительные экскаваторы служат для разработки грунта и перемещения его в отвал или для погрузки в транспортные средства. Сменное рабочее оборудование одноковшовых экскаваторов предназначено для выполнения различных земляных работ: прямая лопата, обратная лопата, драглайн, грейфер. Дополнительно может монтироваться буровое, сваебойное, крановое и другие виды оборудования. Разработку грунта одноковшовыми экскаваторами ведут позиционно. Рабочая площадка экскаватора называется забоем. По окончании разработки грунта в данном забое экскаватор перемещается на новую позицию. Обычно стоянки экскаватора располагаются в один или несколько рядов. Выемку, разработанную экскаватором со стоянок какого-либо ряда, называют проходом или проходкой. Цикл: резание грунта и заполнение ковша; подъем ковша с грунтом; поворот экскаватора вокруг оси к месту выгрузки; выгрузка грунта из ковша; обратный поворот экскаватора; опускание ковша на грунт и подача его для резания грунта. Часть выемки, разработанная со стоянок одного ряда называется проходкой. Расстояние м/у соседними стоянками называется шагом.

19. Разработка грунта одноковшовым экскаватором. Использование драглайнов… Ковш драглайна навешивают на канатах на удлиненную стрелу кранового типа. Ковш забрасывают в выемку на расстояние, несколько превышающего длину стрелы, его заполняют грунтом путем подтягивания по поверхности к стреле. Затем ковш поднимают в горизонтальное положение к стреле и поворотом машины переводят на место разгрузки. Опорожняется ковш при ослаблении тягового каната. Драглайном можно разрабатывать грунт не только сильно насыщенной влагой, но и находящийся под водой. По характеру разработки грунта проходки могут быть лобовыми (торцевыми) и боковыми. При лобовой проходке экскаватор двигается по оси выемки и разрабатывает грунт впереди себя и по обе стороны от оси, а при боковой – с одной стороны по ходу движения. Характер проходки зависит от глубины и ширины котлована и условий его разработки.

20. Разработка грунта прямой лопатой, обратной… Прямая лопата представляет собой открытый сверху ковш с режущим передним краем, жестко насажанный на рукоять, которая шарнирно соединена со стрелой машины и выдвигается вперед с помощью напорного механизма. Опорожняется ковш путем открывания его днища. Разрабатывают грунт, когда экскаватор стоит на дне разрабатываемого забоя. На небольшую глубину он может отрывать грунт и ниже горизонта стояния.

Обратная лопата – это открытый снизу ковш с режущим передним краем, жестко насаженный на рукоять, шарнирно соединенную (без напорного механизма) со стрелой. По мере протягивания назад ковш заполняется грунтом. Затем при вертикальном положении рукояти ковш переводят к месту выгрузки и разгружают путем подъема с одновременным опрокидыванием. Рабочая зона расположена ниже горизонта стояния машины. Грейфер представляет собой ковш с двумя или более лопастями и канатным приводом, принудительно смыкающими эти лопасти. Грейфер навешивают на такую же стрелу, что и драглайн. С помощью грейфера можно разрабатывать выемки с вертикальными стенками. При повороте стрелы ковш перемещается к месту разгрузки и опорожняется при принудительном раскрытии лопастей. Грейфер погружается в грунт только за счет собственной массы ковша. Грейфер применяют обычно для разработки грунтов малой плотности (I и II группы) и находящихся под водой. При лобовой проходке экскаватор двигается по оси выемки и разрабатывает грунт впереди себя и по обе стороны от оси, а при боковой – с одной стороны по ходу движения. Характер проходки зависит от глубины и ширины котлована и условий его разработки.

21. Выбор ковша экскаватора… Выбор ковша зависит от характера выполняемых работ, продолжительности и интенсивности эксплуатации техники. Для этого стоит учитывать тип ковша и соответствующие ему нагрузки.  Скальный ковш предпочитает работать в тяжелых условиях при высоких нагрузках, а ковш-рыхлитель – в тяжелых условиях при очень высоких нагрузках. Специализацией траншейного ковша является рытье узких траншей, а планировочный ковш используют при выполнении планировочных или очистных работ на откосах дорог, каналов, насыпей и т.д. Назначение погрузочного ковша – погрузка и перегрузка сыпучих материалов, а профильный ковш применяется при подготовке и очистке каналов и формировании откосов. Ширина проходок принимается с таким расчетом, чтобы обеспечить работу экскаватора со средним поворотом не более 70 градусов.

22. Подготовительные и вспомогательные работы… К подготовительным и вспомогательным процессам, связанным с разработкой выемок и возведением насыпей, относятся разбивка земляных сооружений, водоотлив и понижение уровня грунтовых вод, временное крепление стенок выемок, искусственное закрепление грунтов, разрыхление плотных грунтов. Разбивка сооружений состоит в установлении и закреплении их положения на местности. Разбивку котлованов начинают с выноса и закрепления на местности створными знаками основных рабочих осей, в качестве которых обычно принимают главные оси здания. После этого вокруг будущего котлована на расстоянии 2-3 м от его бровки параллельно основным разбивочным осям устанавливают обноску, которая состоит из забитых в грунт металлических стоек или вкопанных деревянных столбов и прикрепленных к ним досок. На обноску переносят основные разбивочные оси и, начиная от них, размечают все остальные оси здания. Обноску устраивают также на всех пикетах и точках перелома профиля. Водоотлив применяют при незначительном притоке воды в выемки. Осушение выемки открытым водоотливом заключается в том, что при разработке котлована в водоносном грунте подошве выемки придают небольшой уклон к устраиваемому, в самой пониженной части, приямку (зумпфу), из которого воду откачивают насосами поршневым, диафрагмовым или центробежным, и отводят по лоткам или водоотводным канавам от выемки. Затем разработку котлована ведут наклонными слоями   с   заглубленным   зумпфом. В грунтах с высоким коэффициентом фильтрации (более 2 м/сут) можно понизить уровень грунтовых вод: легкими иглофильтровыми установками; эжекторными иглофильтрами; водопонижающими скважинами, оборудованными глубинными насосами; скважинами, сбрасывающими воду в нижележащие поглощающие слои или в специальные выработки, и др. Закрепляют грунты для создания вокруг разрабатываемых выемок водонепроницаемых завес и повышения несущей способности грунтовых оснований. существуют следующие способы искусственного закрепления грунтов: замораживание, цементация, битумизация, химический, электрохимический и др. При разработке выемок в водонасыщенных грунтах или в стесненных условиях, когда при этом невозможно обеспечить требуемое заложение откосов, вертикальные стенки закрепляют специальными временными крепями. Временная крепь может быть выполнена в виде деревянного или металлического шпунта, деревянных щитов с опорными стойками, щитов с распорными рамами и   других   конструкций.