- •Министерство образования и науки российской федерации
- •Национальный исследовательский томский политехнический университет
- •Введение
- •1.Определение углерода и водорода
- •Проведение анализа
- •Обработка результатов.
- •2.Определение азота
- •2.1 Проведение анализа
- •2.2 Обработка результатов
- •Определение общей серы
- •Проведение анализа.
- •Обработка результатов
- •Определение кислорода
Обработка результатов
Все взвешивания производят с погрешностью не более 0,1 мг. Результаты определений предоставляют в виде таблицы 5.
Таблица 5 – Результаты анализа
Массовую долю серы в аналитической пробе топлива вычисляют по формуле, %:
где m1 – масса сернокислого бария, полученная при анализе испытуемого топлива, г;
m2 – масса сернокислого бария, полученная при контрольном опыте, г;
0,0080 – масса сернокислого бария, полученная из 10,0 см3 стандартного раствора сернокислого калия, г;
0,1374 – коэффициент пересчёта массы сернокислого бария на серу, г;
m – масса навески, г.
Допускаемые расхождения между результатами двух параллельных определений не должны превышать величин, указанных в таблице 6.
Таблица 6 - Допускаемые расхождения
Если расхождение между результатами 2 параллельных определений превышает указанные в таблице значения, то проводят третье определение. За окончательный результат принимают среднее арифметическое 2 наиболее близких результатов в пределах допускаемых расхождений.
Если результат третьего определения находится в пределах допускаемых расхождений по отношению к каждому из 2 предыдущих результатов, за результат анализа принимают среднее арифметическое результатов трёх определений.
Определение кислорода
Содержание кислорода в топливе определяют расчётным путём или экспериментально. При расчётном методе содержание кислорода в аналитической пробе твёрдого топлива вычисляют по разности по формуле:
(1)
Подобный способ вычисления кислорода весьма неточен из-за ошибок определения отдельных составляющих топлива и замены минеральных примесей топлива золой, вследствие чего содержание кислорода в органической массе топлива следует рассматривать как приближённо.