Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТСвИС / сенсорика СОППТИ.doc
Скачиваний:
54
Добавлен:
28.05.2015
Размер:
1.93 Mб
Скачать

Основные свойства архитектуры ммс.

  1. Благодаря ЛМ, СМ, МСМ – происходит локализация потоков информации.

  2. Благодаря такой локализация потоков информации возможно уменьшение избыточности адресной информации.

  3. Поддерживается открытость.

Характеристика основных магистралей.

По принципу управления:

  • Централизованные магистрали (МСК)

  • Децентрализованные магистрали (управление осуществляется с помощью специальных алгоритмов передачи)

По принципу взаимодействия:

  • Замкнутые

  • Разомкнутые

По принципу синхронизации:

  • Синхронные

  • Асинхронные

Режимы передачи данных в магистрали:

  1. Одиночный(задатчик инициирует и передает данные одному исполнителю. объем передаваемых данных определяется разрядностью шины).

  2. Блочный(один задатчик передает одному исполнителю блок фиксированной длины).

  3. Групповой(один задатчик передает либо слово, либо блок группе исполнителей).

  4. Широковещательный(обмен между одним задатчиком и всеми исполнителями).

В зависимости от режима передачи данных ММС делятся:

1. Не мультиплексированные магистрали

2. Мультиплексированные магистрали.

Основные магистрали.

  1. Характеристика локальной магистрали.

Длина:не более 10 см

Пропускная способность:1 гигабит/сек

Принцип построения:централизованный

Задатчик:процессорный элемент

Требования:

- наибольшее быстродействие

- не нужно мультипроцессорные работы

- не нужен механизм арбитража

Задача:обеспечить высокое быстродействие

  1. Характеристика системной магистрали.

Длина: не более 50-60 см

Пропускная способность:до 400 мегабит/сек

Принцип построения:могут объединять до 20 модулей

Требования:

- необходим механизм арбитража

- возможны мультипроцессорные работы

  1. Характеристика межсегментной последовательной магистрали.

Длина:до нескольких км

Пропускная способность:10 мегабит/сек

Принцип построения:число сегментов 256

Требования:

- возможны мультипроцессорные работы

Монтажная схема «ИЛИ».

Равные права у всех модулей на захват шины.

1 2 … n

+

У

Конструктивное исполнение локальной магистрали на примере шины isa.

Особенности:

  • Синхронная

  • Централизованная

  • Разомкнутая

  • Работает в не мультиплексированном режиме

  • Простота

Два цикла обменов:

  • Цикл обмена с памятью

  • Цикл обмена с периферийными устройствами

Сигналы:

  • System address SA 0…23

  • System data SD 0…15

  • System clock SCLK

  • System memory read

  • System memory write

  • Input/output read

  • Input/output write

  • Input/output check ready

SCLK

SA 0…23

SD 0…15 данные

SMW

- Цикл обмена завершен

Недостатки:

- возможно подключить 4,5 устройств

Системная магистраль на примере шины vme-bus.

Особенности:

- полная процессорная независимость

Характеристика VME:

  • Централизованная

  • Асинхронная

  • Замкнутая

Линии модули VME:

  1. Модуль системного контроллера (МСК)

  • МСК содержит арбитр магистрали

  • МСК содержит шинный таймер

  • Монитор питания (диагностирует исчезновение питания, сохраняет питание на шине, позволяет корректно завершить работу, генератор, драйвер обслуживания прерываний).

  • Линии

    • Линии передачи данных

    • Линии арбитража

    • Линии прерывания

    • Служебные серверные линии