Правила охраны труда при проведении тренировок с газодымлзащитниками

Руководитель занятия и личный состав обязаны строго соблюдать требования Наставления по ГДЗС и Правил по охране труда. Руководитель занятий несет ответственность за обеспечение мер безопасности при работе личного состава в СИЗОД.

При работе в противогазе необходимо:

• не допускать замену патронов и регенеративных патронов;

• удалять влагу из соединительной коробки через каждые 40-60 минут работы;

• продуть противогаз кислородом с помощью байпаса, при обнаружении подсоса воздуха в систему противогаза из окружающей среды, ухудшения самочувствия провести проверку исправности дыхательных клапанов. При неисправности дыхательных клапанов для обеспечения выхода на свежий воздух пережимать при каждом выдохе шланг вдоха, а при каждом вдохе – шланг выдоха;

При работе в противогазе при отрицательных температурах:

• применять на шлангах и регенеративных патронах теплозащитные чехлы, а также утеплительные манжеты на стекла маски;

• входить в НДС только после подогрева дыханием соединительной коробки, дыхательных клапанов и химического поглотителя в регенеративном патроне;

• не рекомендуется дышать холодным воздухом и пить холодную воду сразу после выключения из противогаза.

Проверка №2 изолирующего противогаза

Проверка №2 производится непосредственно после включения в противогаз, после замены РП, кислородного баллона, после дезинфекции, после закрепления противогаза за газодымозащитником.

Проводится владельцем противогаза под руководством начальника караула на базе или посту ГДЗС.

Проверка №2 может производиться с помощью реометра-манометра или индикатора ИР-2.

Проверка №2 противогаза

1. Внешний осмотр противогаза (аналогично проверке №1)

2. Проверка годности РП: с момента зарядки РП не должно пройти 6 месяцев, со дня изготовления ХПИ – не более 2-х лет, а разница между действительным весом патрона не превышает 50 грамм.

3. Проверяем работу клапанов вдоха и выдоха аналогично проверке №1.

4. Проверяем противогаз на герметичность:

а.) на разряжение (через резиновую трубочку создаем разряжение 100 мм. вод ст. и как только водяной столбик коснётся отметки 50 вверху и 50 внизу, то маховик закрываем. Падение вод. ст. допускается 3 мм в течение 1 мин.)

б.) на избыточное давление (ПР-334 наворачиваем избыточный клапан дыхательного мешка. Маховик открываем и через резиновую трубочку создаем давление в противогазе 200 мм.вод.ст. и как только водяной столбик достигнет отметки 100 вверху и 100 внизу, маховик закрываем. Падение вод.ст. допускается 3 мм в течение 1 мин.)

в.) проверяем постоянную подачу кислорода: маховик закрыт, ПР-334 наворачиваем на избыточный клапан дыхательного мешка, открываем вентиль кислородного баллона. Водяной столбик должен находится в промежутке 1,2 – 1,6 л/мин по окраине правой разметки на шкале.

г.) проверяем избыточный клапан дыхательного мешка: калибровочное отверстие закрываем и ПР-334 отвинчиваем от избыточного клапана дыхательного мешка. При этом маховик закрыт, вентиль кислородного баллона открыт. Сумма 2-х параметров верхнего и нижнего на шкале не должна превышать 15 – 30 мм.вод.ст.

д.) проверяем работу легочного автомата: маховик открываем и через резиновую трубу реометр-манометром создаем разряжение в противогазе усилием легких. Услышав характерный шипящий звук, вод.ст. постепенно начинает опускаться к отметке “0” на шкале и как только прекратится шипящий звук определяем верхний и нижний параметр. Сумма 2-х параметров не должна превысить 20 – 35 мм.вод.ст. При этом вентиль кислородного баллона открыт.

е.) проверяем работу механизма постоянной подачи кислорода ( аналогично проверке №1)

ж.) проверяем работу звукового сигнализатора: реометр-манометр отсоединяем, через шлем-маску создаем давление в противогазе. Закрываем вентиль кислородного баллона и начинаем дышать в шлем-маску как при включении, параллельно наблюдаем за стрелкой выносного манометра. Звуковой сигнализатор должен срабатывать в промежутке 35 – 20 атм.

з.) проверяем соединения, находящиеся под высоким давлением ( аналогично проверке №1)

и.) определяем давление кислорода в баллоне. Закрываем вентиль кислородного баллона.