Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Инстр. по эксплуатации КПГЭС ЛУКОЙЛ-Эко(2011) / IV-147 эксплуатация дискового затвора.doc
Скачиваний:
78
Добавлен:
22.05.2015
Размер:
128.51 Кб
Скачать
  1. Порядок работы

  1. Электрогидравлическая система управления осуществляет операции по открытию и закрытию затвора при нормальной эксплуатации и закрытию затвора в аварийных в соответствии со схемой гидравлической принцип. и схемой электрической принцип.

  2. Управление затвором может осуществляться:

  • Вручную – с колонки управления;

  • Автоматически – с местного поста или пульта управления.

  1. Аварийное закрытие осуществляется автоматически от соответствущего импульса, подаваемого защитным устройством.

  2. Операции по открытию и закрытию затвора производятся в следуще последовательности:

    1. Открытие затвора.

  • подается импульс от ключа управления или от реле пуска турбины.

  • От реле «открытие затвора» включается электромагнит УА2. золотник гидрораспределителя перемещается, масло под давлением поступает в гидропривод байпаса ГБ. Байпас открывается.

  • При достижении заданного давления в спиральной камере срабатывает электроконтактный манометр SР.

  • Включается электромагнит УА1. золотник 31 гидрораспределителя перемещается.

  • Масло под давлением из гидроаккумулятора МНУ поступает через гидрораспределитель и главный золотник ЗГ в полость сервомотора на открытие. Затвор открывается.

  • При полностью открытом затворе срабатывают конечные выключители 02 или 05.

  • Включается привод соленоидный гидрораспределителя УА2. Золотник 32 гидрораспределителя перемещается. Масло поступает в гидропривод ГБ байпаса. Байпас закрывается.

    1. Закрытие затвора.

  • Подается импульс от ключа управления или от реле остановки турбины.

  • От реле «закрытие затвора» включается привод соленоидный гидрораспределителя УА1. Золотник 31 гидрораспределителя перемещается, соединяя полость сервомотора «на открытие» через главный золотник ЗГ со сливом. Груз закрывает затвор. Срабатывают конечные выключатели SQ3, SQ4.

  • При отказе в работе направляющего аппарата турбины и повышения частоты вращения ротора гидроагрегата или при понижении давления масла в гидроаккумуляторе МНУ подается импульс на выключение привода соленоидного гидрораспределителя УА1. дальнейшая последовательность операций «на закрытие» такая же, как описанная выше.

  1. Техническое обслуживание

    1. Профилактическое обслуживание в процессе эксплуатации.

7.1.1. Ежедневно:

  • Осматривать все оборудование затвора, обращая внимание на плотность соединений в маслянных и водяных системах, трубопроводах, арматуре. Протечки не допускается.

  • В случае обнаружения протечек немедленно устранить их.

  • Удалять грязь, масло и влагу с оборудования, а так же производить тщательную уборку помещений, в которых оно расположено.

      1. Один раз в месяц:

  • Контролировать качество масла в системе управления затвором. При наличии воды и механических примесей при ближайшей возможности заменить. Слив масла из сервомотора и системы управления затвором производить следующим образом:

  • Установите диск затвора в закрытое положение, ввести стопор

  • Закрыть вентили на напорном и сливном трубопроводах.

  • Открыть сливной клапан поз.3 (черт 1-ГТ132920)

  • Вывернуть пробку поз.22 в верхней крышке сервомотора.

  • После слива масла пробки поз.22 и поз.14 ввернуть на место до упора.

  • Контролировать работу реле уровня в лекажном агрегате.

  • Производить чистку масляных фильтров в сливном баке МНУ в баке лекажного аппарата.

      1. Не реже 1 раза в 3 месяца:

  • Производить смазку втулки в тяге сервомотора.

      1. При каждом осущении проточной части гидротурбины и напортного трубопровода, но не реже 1 раза в год.

  • Осмотреть состояние уплотнителя поз.17, качество стопорения болтов поз. 32 (черт. 1-ГТ133573). При необходимости уплотнитель заменить.

  • Осмотреть состояние уплотняемой поверности на корпусе затвора. При наличии забоин, вмятин, кавитационных разрушений поврежденные места подварить, зашлифовать.

  • Перемещать и смазывать стопор поз.5.

  • Производить ежегодную проверку электроконтактного манометра Р и манометров М1 и М2.

      1. При выполнении работ в проточной части и наличии воды в напорном трубопроводе.

  • Закрыть затвор.

  • Установить стопор поз. 5 в положение, препятствущее открытию диска затвора.

  • Закрыть вентиль ВН1 на напорной магистрали к колонке управления. Установить табличку «Не включать! Работают люди».

  • Осушить спиральную камеру.

  • Осмотреть качество уплотнения диска затвора. При наличии повышенных протечек воды через уплотнитель поз. 17 подтянуть болты поз.32.

    1. Капитальный ремонт.

      1. Гидрозатвор и его оборудование должно подвергаться плановым капитальным ремонтам через каждые 6 лет.

      2. Объем капитального ремонта определяется на основании опыта эксплуатации и результата осмотра оборудования при осушенной проточной части турбины и напорного трубопровода. Обратить особое внимание:

  • На состояние сварных швов, наличие трещин, забоин, вмятин, деформаций, коррозии на металлических поверхностях.

  • На наличие наружных протечек воды по цапфам диска затвора.

      1. Основные работы по затвору (черт. 1-ГТ133573):

  • Удаление выявленных кавитационных разрушений, трещин в сварных швах, вмятин, деформаций и т.д.

  • Замена резиновых уплотнительных элементов:

  • Уплотнителя поз.17

  • Наружных манжет поз.14 при наличии проточек воды из-под крышек поз.12

  • Шнура поз.50

  • Колец резиновых в стопоре (черт. 1-ГТ140089)

  • При необходимости разработки корпуса затвора (замена втулок поз.9, внутренних манжет поз.14, устранение кавитационных повреждений), отворачивание гаек поз. 46 необходимо производить после нагрева шпилек поз.16 в соответствии с «Инструкцией по тепловой затяжке ГТИ-334»

      1. Заменить масло в системе управления затвором.

      2. Работы по сервомотору (черт. 1-ГТ132920).

  • Осмотреть состояние трущихся поверхностей на цилиндре поз.1, поршне поз7, поз.8, втулке поз.17, корпусах шарниров поз.10, хвостовиках поз.18. обнаруженные риски, надиры зашлифовать.

  • Заменить:

  • Уплотнительные резиновые кольца поз.60.

  • Сальниковую многослойную набивку поз.77

  • При необходимости кольца поршневые поз.16.