Инстр. по эксплуатации КПГЭС ЛУКОЙЛ-Эко(2011) / IV-142 эксплуатация электродвигателей 220-380 в

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ»

Общество с ограниченной ответственностью

«ЛУКОЙЛ – Экоэнерго»

(ООО «ЛУКОЙЛ-Экоэнерго»)

Краснополянская гидроэлектростанция

(наименование)

УТВЕРЖДАЮ:

Заместитель генерального директора –

Главный инженер

ООО «ЛУКОЙЛ-Экоэнерго»

__________В.Е. Подсвиров

«____» _______201_г

ИНСТРУКЦИЯ № 07.20

по эксплуатации электродвигателей собственных нужд

напряжением 220/380 В

Краснополянской ГЭС

Срок действия установлен:

с «___»____________________ 201_ г.

по «___»____________________201_г.

Срок действия продлен:

с «___»____________________ 20__г.

по «___»_____________________ 20__г.

1. Краткая характеристика

0. Электродвигатели собственных нужд типа АО-2-52-2-С1 13 кВт установлены на насосах МНУ гидроагрегатов.

1. Электродвигатели собственных нужд типа АО-2-70-2- 30кВт кВт установлены на насосах МНУ дисковых затворов.

2. Электродвигатели собственных нужд типа АО-62-4-Щ2 10 кВт кВт установлены на насосах в дренажной патерне.

3. Электродвигатели собственных нужд типа КТ300-607 30 кВт установлены на щитах водосброса.

4. Электродвигатели собственных нужд типа МТК П-6 2,2 кВт установлены на галерейных щитах.

5. Электродвигатели типа МТК 5 27 кВт установлены на мостовых кранах, типа КТ40/1003 4 кВт установлены на козловых кранах.

6. Все электродвигатели имеют мгновенную защиту от коротких замыканий, отстроенную от пусковых токов при полном напряжении сети. На насосах МНУ защита выполнена так, что обеспечивается самозапуск электродвигателя после восстановления напряжения.

7. Все электродвигатели насосов МНУ имеют защиту от неполнофазного режима работы.

8. Электродвигатели находящиеся в резерве, имеют постоянную готовность к немедленному пуску.

2. Обслуживание электродвигателей.

0. Все плановые вставки – как установленные так и запасные, должны иметь клеймо, указывающее номинальный ток в соответствии с данными типовых испытаний. На колодке каждого предохранителя делается надпись, указывающая номинальный ток вставки, предназначенный для данной колодки.

1. Корпуса электродвигателей покрываются краской без металлического наполнителя и должны иметь прикрепленную табличку с номинальными данными электродвигателя.

2. На шкалах амперметров отмечается красной чертой значение наибольшего допустимого тока электродвигателя.

3. На электродвигателях и проводимых ими механизмах наносятся стрелки, указывающие направления вращения; на электродвигателях и их пусковых устройствах пишутся надписи с наименованиями агрегата, к котором у они относятся.

4. Электродвигатели, длительно находящиеся в резерве, должны осматриваться и опробоваться вместе с механизмами по утвержденному графику.

5. Вибрация (удвоенная амплитуда колебаний) электродвигателя, измеренная на подшипниках, не должна превышать следующих значений: при синхронной частоте вращения 3000 об/мин – 50 мкм, при 1500 об/мин – 100 мкм; при 1000 об/мин – 130 мкм; при 750 об/мин – 160 мкм.

6. На шинах собственных нужд напряжение поддерживается в пределах от 100% до 105 % номинального. При необходимости допускается работа электродвигателя при напряжении в пределах от 95 до 110%.

7. Коробки выводов в пыльных помещениях должны иметь надежное уплотнение.

8. В электродвигателях со скользящими подшипниками смена масла производиться не реже одного раза в полгода.

9. Наблюдение за температурой и нагрузкой электродвигателей насосов МНУ ведут начальники смен.

10. Наблюдение за температурой и нагрузкой электродвигателей щитов водосброса и галерейных щитов ведет мастер гидрооделения.

11. Наблюдение за нагрузкой электродвигателей мостовых кранов ведут крановщики.

12. Тушение пожара в электродвигателях должно производиться водой. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ТУШИТЬ СУХИМИ И ПЕННЫМИ ОГНЕТУШИТЕЛЯМИ.

3. Порядок допуска к осмотру и ремонту электродвигателей.

0. Осмотр и надзор за вибрацией осуществляет мастер электроодления один раз в месяц.

1. Капитальный ремонт всех электродвигателей производится один раз в четыре года, текущий ремонт – один раз в год.

2. Допуск к ремонтным работам электродвигателей осуществляет начальник смены или с его разрешения производитель работ по распоряжениям и нарядам, выданными мастером электроотделения или начальником КПГЭС.

3. При разборке электродвигателя необходимо разметить все детали, болты, щеткодержатели и т.д., чтобы при сборке все было установлено на свое место. Мелкие детали следует складывать в отдельный ящик. Металлические детали промываются соляровым маслом.

4. После разборки электродвигателя производится проверка прессовки стали статора при помощи ножа или хорошо заточенной отвертки, которые при хорошей прессовке не должны входить между листами. При осмотре пазовой части обмотки статора обращается внимание на крепление, разрушение, потемнение клиньев.

5. Сушка в сушильном шкафу статоров и роторов производится массой до 100 кг, свыше 100 кг производится тепловоздуховней или подачей пониженного напряжения на обмотку статора при заторможенном роторе. Первые 5-6 часов температура в сушильном шкафу поддерживается 60-65 С, последующие 90-95 С. При сушке обмотки пониженным напряжением первые 5-6 часов поддерживается 50-55 С, последующие 80-85 С.

4. Требования по технике безопасности

0. Все работы производятся только не на работающих механизмах и обесточенных электродвигателях.

1. При выводе электродвигателя в ремонт напряжение снимается со всех сторон отключением коммутационных аппаратов и снятием предохранителя. При отсутствии в схеме предохранителей предотвращение ошибочного включения коммутационных аппаратов обеспечивается такими мерами, как запирание рукояток или дверц шкафа, закрытие кнопок, установка между контактами изолирующих накладок, отсоединение катушек магнитных пускателей и контакторов.

2. При отсоединении или без соединения на концы кабеля накладывается инвентарное заземление. В тех случаях, когда сечение питающего кабеля не позволяет применять инвентарное заземление, разрешается у электродвигателей до 1000 Вт заземлять кабель медным проводником сечением не менее сечения жилы кабеля, применяя скрутку либо замыкать концы кабеля накоротко и изолировать их.

3. Включать и отключать электродвигатели пусковой аппаратуры с приводами ручного управления необходимо в диэлектрических перчатках.

Руководитель подразделения _____________ _______________

Подпись Ф.И.О.

«___»__________201_г.

Согласовано:

Начальник ПТО С.В. Воронцова

«___»__________201_г.

Начальник ОПБОТиЭ Б.М. Тарарин

«___»__________201_г.

Лист ознакомления

Инструкции________________________________________________________

_____________________________________________________________________

Должность	Подпись	Ф.И.О.	Дата ознакомления