- •14.1. Общие сведения
- •14.2. Устройство трехфазной асинхронной машины
- •14.3. Вращающееся магнитное поле и его особенности
- •14.4.Режимы работы трехфазной асинхронной машины
- •14.5. Электродвижущая сила, индуктируемая в обмотке статора
- •14.6. Уравнение электрического состояния фазы статора
- •14.7. Электродвижущая сила и ток в обмотке ротора
- •14.8. Частота вращения ротора
- •14.9. Векторная диаграмма фазы асинхронного двигателя
- •14.10. Схема замещения фазы асинхронного двигателя
- •14.11. Энергетический баланс асинхронного двигателя
- •14.12. Вращающий момент асинхронного двигателя
- •14.13. Механическая характеристика асинхронного двигателя
- •14.14. Пуск асинхронного двигателя в ход
- •14.15. Рабочие характеристики асинхронного двигателя
- •14.16. Универсальная характеристика асинхронной машины
- •14.17. Методы регулирования частоты вращения асинхронных двигателей
- •14.18. Двухфазные и однофазные асинхронные двигатели
- •14.19. Индукционный регулятор и фазорегулятор
14.8. Частота вращения ротора
Мы уже рассмотрели вращающееся магнитное поле, возбуждаемое токами статора. Но токи ротора также образуют многофазные системы — трехфазную в случае фазного ротора и N-фазную в случае короткозамкнутого ротора. Следовательно, токи в обмотке ротора должны также возбуждать вращающееся магнитное поле. Относительную частоту вращения потн этого поля по отношению к ротору можем определить, пользуясь общим выражением частоты вращения многополюсного поля (14.7):
nотн =f260/р.
Так как сам ротор вращается в том же направлении с частотой вращения п об/мин, то, следовательно, учитывая (14.13), поле ротора вращается в пространстве с частотой вращения
nотн +n = sf • 60/р + n = (n1 — n) n1/n1 + n = n1
т. е. поле ротора вращается синхронно с полем статора, опережая при этом ротор, вращающийся медленнее поля.
Здесь учтено, что результирующие МДС трехфазной и m2- фазной обмоток статора и ротора соответственно в 3/2 раза по (14.4) и m2/2 раз больше МДС одной фазы.
Таким образом, магнитные поля статора и ротора по отношению друг к другу остаются неподвижными, что является характерным условием полной передачи энергии вращающимся полем. Оно служит таким же связующим звеном между обмотками статора и ротора, как и переменное магнитное поле в трансформаторе, передающее энергию от первичной ко вторичной обмотке. На этом основании и при вращении ротора МДС токов статора и ротора можно рассматривать, как векторы, геометрическая сумма которых определяет МДС, возбуждающую вращающееся магнитное поле машины. При расчете этих МДС необходимо учитывать то обстоятельство, что они создаются токами в обмотках, секции которых распределены по нескольким пазам, вследствие чего МДС поля от токов отдельных секций обмоток не совпадают в пространстве. Чтобы учесть это, можно ввести в выражения МДС коэффициент, меньший единицы, приближенно равный обмоточному коэффициенту.
Следовательно, по аналогии с балансом МДС в трансформаторе (8.4) в асинхронной машине как при неподвижном, так и при вращающемся роторе справедливо условие
Зw1kоб 1I1 - m2w2ko6 2I2 = Зw1kоб11 x. (14.14)
На основании последнего уравнения можно выразить ток статора следующим образом:
1 =2 +1x =’2 +1x.
Величина
’2 =2
называется приведенным током ротора; это та часть тока статора, которая уравновешивает размагничивающее действие тока ротора.
Ток 1х является током идеального холостого хода двигателя, т. е. током статора, когда ток ротора равен нулю. Чтобы из опыта определить 1х, необходимо сообщить ротору при помощи вспомогательного двигателя синхронную частоту вращения, т. е. равную частоте вращения магнитного поля. Тогда ток в роторе станет равным нулю. Таким образом, ток холостого хода двигателя при отсутствии момента нагрузки на валу больше, чем 1х, вследствие потерь энергии на преодоление трения в подвижных частях, на нагревание обмоток ротора и т. п.