Приложение/дополнительные замечанияя
Транзакции для анализа практических примеров НСС
Интересующие таблицы (извлечение с использованием транзакции SE16)
TSTCT |
Коды транзакций |
© HCC 2003 |
Семинар по IDES, Базель |
98 |
Приложение/дополнительные замечанияя
YIDES
Создание массовых пользователей в IDES
Транзакции для преподавателей
Организационная структура — Обзор
© HCC 2003 |
Семинар по IDES, Базель |
99 |
Организационная структура — Обзор
Учети отчетность |
Сбытбыт |
Бизнес-сфера 8000 – Внешние услуги (услуги)
Бизнес-сфера 3000 – Автомобильная промышленность (мотоциклы)
Бизнес-сфера [БС] 1000 – Техническое проектирование (насосы)
Балансовая |
БЕ 2000 |
БЕ |
единица [БЕ] |
(Велико- |
3000 |
(Германия) |
британия) |
(США) |
Плансчетов (нач) |
|
ПСч CAUS |
Службаконтролякредитования 1000 |
СКК 3000 |
|
Контроллинговаяединица 1000 |
|
Контрол. ед-ца |
Единица учетарезультатов IDEA Мандант
|
|
|
Канал сбыта Услуга 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ы |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
ы |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
*кроме СО 1020 и 2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
к |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
0 |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
и |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ц |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
г |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
а |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
у |
|
2 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
О |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
|
|
0 |
|
|||||
|
|
КаналсбытаПродажадляперепродажи 12 |
|
|
|
|
|
|
С |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М |
о |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с |
|
|
О |
1 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
р |
У |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
О |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
||||
|
|
*кроме СО 1020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
к |
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
к |
|
|
|
|
м |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
к |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
к |
|
|
|
о |
м |
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
* |
к |
|
|
|
|
|
|
||
|
КаналсбытаСбытконечномуклиенту 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
* |
к |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
*кроме сбытовой организации (СО) 1020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Отдел |
Отдел |
Отдел |
Отдел |
Отдел |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сбыта |
сбыта |
сбыта |
сбыта |
сбыта |
PH |
CH |
DE |
SD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PH |
|
|
|
|
CH |
|
|
|
DE |
|
|
|
|
SD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
F 1000 |
HH 1010 |
S 1030 |
B 1020 |
HR 2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
3000 |
3010 |
3020 |
3030 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3000 |
|
|
|
3010 |
|
3020 |
|
|
|
|
3030 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
Сбытоваяорганизация |
СО |
СО |
|
СО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СО Денвер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Франкфурт 1000 |
|
B 1020 |
Хитроу 2000 |
Филадельфия 3000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
БЕ 1000 |
|
БЕ 2000 |
БЕ 3000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Службаконтролякредитования 1000 |
СКК 3000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Мандант
Логистика
Пункт отгрузки
[VST]
Склад [SL]
Закупочная организация 1000 |
|
|
Группа закупок 000 |
Услуги |
Компоненты и мотоциклы |
|
||
Завод |
Хитроу |
|
|
|
|
БЕ 1000 |
БЕ 2000 |
БЕ 3000 |
Мандант |
|
|
© HCC 2003 |
Семинар по IDES, Базель |
100 |