- •Предисловие
- •1. Общие понятия и принципы конструирования
- •1.1. Общие принципы конструирования
- •1.2. Разработка конструктивных форм машины и их размерного описания
- •1.3. Приводы машин
- •1.4. Подбор электродвигателя в приводе
- •1.4.1. Основные положения
- •1.4.2. Описание блок-схемы алгоритма
- •Гидродвигатели типа дг
- •Гидродвигатель пм-500
- •Гидродвигатели типа мг15
- •Лопастные гидродвигатели типа мг16-1
- •Гидравлические цилиндры на рабочее давление до 10 мПа гост 63-40 (мн 2255-61), см. Также с.22
Предисловие
Создание современной машины – это одновременно творчество, искусство и тяжелый напряженный труд, требующий глубоких знаний, практических навыков и интуиции, что в сочетании с использованием технических средств позволяет конструктору принимать верные решения.
Разработка оптимальной конструкции – это компромисс противоречивых требований, таких, как прочность, минимальная металлоёмкость, надежность, долговечность, удобство в эксплуатации, монтаже и демонтаже. Стремление к созданию такой машины – это тот путь, которым следует идти, используя достижения фундаментальных и прикладных наук.
Курсовой проект по дисциплинам «Детали машин» и «Основы конструирования машин и САПР», – это первая самостоятельная конструкторская работа студента, завершающего изучение курсов общетехнических дисциплин, в которой он должен сочетать знание теоретического курса с умением разработать деталь, сборочную единицу, отвечающую требованиям идеальной конструкции.
В настоящем пособии собраны основные сведения по теоретическим вопросам проектирования машин на примере деталей общего назначения и даны практические рекомендации по вопросам их конструирования.
Методы, изложенные ниже, положены в основу справочно-инструментальной системы автоматизированного расчета и проектирования механического оборудования «Kafedra OKM», созданной коллективом кафедры «Основы конструирования машин» ДГТУ и «Win Machin», созданной научно-техническим центром МВТУ им. Баумана.
Кроме того, в приложении пособия приведены справочные материалы, наиболее часто используемые студентами при выполнении курсовых проектов.
1. Общие понятия и принципы конструирования
Разработка новых изделий осуществляется инженерно-техническим персоналом путем проектирования и конструирования. Проектирование и конструирование являются процессами взаимосвязанными, дополняющими друг друга.
Проектирование предшествует конструированию и представляет собой поиск научно обоснованных, технически осуществимых и экономически целесообразных инженерных решений.
Конструированием создается конкретная, однозначная конструкция изделий. В процессе конструирования создается изображение и виды изделия, рассчитывается комплекс размеров с допускаемыми отклонениями, выбирается соответствующий материал, устанавливаются требования к шероховатости поверхностей, технические требования к изделию и его частям, создается техническая документация. Конструирование опирается на результаты проектирования и уточняет все инженерные решения, принятые при проектировании. Создаваемая в процессе конструирования техническая документация должна обеспечить перенос всей конструкторской информации на изготовляемое изделие.
Правила проектирования и оформления конструкторской документации стандартизированы. ГОСТ 2.103-68 устанавливает стадии разработки конструкторской документации на изделия и этапы выполнения работ: техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект, рабочая документация.
1.1. Общие принципы конструирования
Основные требования, предъявляемые к конструируемой машине: работоспособность, надежность, технологичность, экономичность и эргономичность.
Работоспособными называются детали, выходные параметры которых отвечают условиям, оговорённым при их конструировании.
Надежность – способность детали сохранять свои выходные параметры в установленных пределах в течение заданного промежутка времени.
Технологичными называются детали, затраты средств, времени и труда на изготовление которых минимальны.
Экономичность детали определяется затратами на её проектирование, изготовление и последующую эксплуатацию.
Эргономичность- свойство изделия иметь современную эстетичную форму и отделку, а также обеспечивать удобство в обращении при их эксплуатации и обслуживании.
Оптимальное удовлетворение совокупности описанных требований и определяет как квалификацию конструктора, так и уровень проектирования в целом.
Исходя из этого, в процессе конструирования изделия необходимо руководствоваться следующими принципами:
а) исходным документом является техническое задание, отступление от него недопустимо;
б) в конструкции все детали и сборочные единицы должны обладать одинаковой степенью соответствия требованиям надежности, точности, художественного конструирования;
в) конструируемое изделие должно иметь рациональную компоновку сборочных единиц, обеспечивающую малые габариты, удобство сборки, регулировки, замены деталей или сборочных единиц при ремонте;
г) при создании новых машин необходимо соблюдать конструктивную преемственность и модульный принцип;
д) конструируемая машина должна отвечать требованиям унификации и стандартизации.