- •Содержание
- •Введение
- •1 Характеристика участка железной дороги и железнодорожного узла на этом участке
- •2 Разработка структурной схемы связи на узле и сети датс на участке
- •5 Определение объема группового оборудования цжатс
- •5.1 Выбор уровней качества обслуживания для участка сетей
- •5.2 Определение параметров потоков сообщений через пучки сл на участках сетей
- •5.3 Определение емкостей пучков сл на участках сетей
- •Заключение
- •Список использованных источников
5 Определение объема группового оборудования цжатс
5.1 Выбор уровней качества обслуживания для участка сетей
Как известно, целью проектирования является так соразмерить емкость пучка СЛ с интенсивностью нагрузки через него, чтобы выполнялось соотношение:
, (5.1)
где – реальная величина потерь по вызовам в ЧМН одного из 100 рабочих дней ННС в направлении отi АТС на j АТС;
n – число рабочих дней в ННС, n ≈ 100;
– нормированный средний уровень потерь по вызовам в заданном направлении (СПВ).
Или более определенно:
, (5.2)
где – реальная средняя величина потерь по вызовам (СПВ) или мера соответствия между емкостью ПСЛ и интенсивностью нагрузки через него.
Из этого соотношения видно, что прежде чем проектировать сеть необходимо сначала выбрать для каждого участка сети соответствующий нормативный уровень КОА. Уровни КОА выбираем из экономических соображений и из соображений удобства для абонентов так, что для крупных и сравнительно недорогих пучков СЛ выбирают невысокие уровни потерь от 0,005 до 0,01, а для дорогих и небольших по емкости пучков более высокие уровни потерь от 0,01 до 0,10. Для пучков же СЛ, обеспечивающих доступ абонентов к ответственным специальным службам (служба 01 – при пожарах, авариях, жертвах и т.п.; столы справок – 1121 и столы заказов – 1131 и т.п.), а также выход к пучкам дорогих СЛ, включенных в УАК ДАТС МПС и в АМТС ВСС ОП, выбираем предельно малые уровни потерь, составляющие около 0,001-0,002.
В табл. 5.1 приведены выбранные для различных участков сетей нормативные уровни КОА.
Таблица 5.1 – Нормативные уровни КОА для различных участков сетей
Наименование участков на рассматриваемой сети |
Выбранный нормированный уровень КОА |
ЦЖАТС – ЦРАТС ЦРАТС – ЦЖАТС |
0,01 |
ЦЖАТС – УЖАТС узла ЦЖАТС – ЖАТС ОС ЦЖАТС – УАК ОУ (ВОУ) |
0,05 0,05 0,05 |
ЦЖАТС – АМТС ЦЖАТС – УСС РЖД АМТС – ЦЖАТС (через ЦРАТС) |
0,005 0,001 0,001 |
Так как измерить уровень КОА (потерь по вызовам) на участках реальной сети очень сложно, а иногда и невозможно, то можно, как известно из теории распределения сообщений, уровень потерь на каком-либо пучке СЛ определить из аналитического выражения:
, (5.3)
где – расчетная оценка средней интенсивности телефонной нагрузки (СИН) в ЧМН РД ННС;
–реальное число линий в пучке на участке.
Решая итерационную (обратную) задачу с помощью этих же аналитических выражений можно определить и необходимое для каждого из участков число линий (проектное число линий), то есть фактически решить уравнение:
. (5.4)
Из этих выражений видно, что важнейшим параметром для решения эксплуатационной задачи (определение ) и проектной задачи (определениеVпр. из ), необходимо определитьи.