2.3.2 Проектування структурної схеми станції

Структурна схема електричної частини станції визначає розподіл генераторів між РП різних напруг, склад блоків генератор - трансформатор і вид електромагнітних зв'язків між РУ (трансформаторні або автотрансформаторні).

Розподіл генераторів між РП різних напруг робиться з обліком потужності, що віддається із шин різної напруги . При цьому необхідно прагнути до того, щоб перетік із РП однієї напруги в РП іншої напруги в нормальному й аварійному режимах був мінімальним.

а)

б)

Рисунок 2.4 Структурні схеми КЕС.

Перетік надлишкової потужності буде здійснюватися через АТ зв’язку, який з’єднує РП 220 і 750 кВ. АТ вибирається з умови надійності. Таким чином, структурна схема КЕС складається з двох РП – 220 і 750 кВ, які з’єднані через АТЗ.

Оберемо можливі варіанти структурної схеми електричної станції:

1. Блоки між РП розподілені наступним чином: до РП 750 кВ – чотири блоки по 800 МВт та два спарені блоки 300 МВт, до РП 220 кВ – два блоки 300 МВт (рис. 2.5 а).

2. Блоки між РП розподілені наступним чином: до РП 750 кВ – чотири блоки по 800 МВт, до РП 220 кВ – чотири блоки 300 МВт (рис. 2.5 б).

2.3.3 Вибір блочних трансформаторів

Вибір трансформаторів полягає у визначенні їх числа, типу і номінальної потужності. Рекомендується застосовувати трифазні трансформатори. У тих випадках, коли неможливо вибрати трифазні трансформатори, допускається застосування груп із двох трифазних або трьох однофазних трансформаторів. Всі трансформатори й автотрансформатори, крім двухобмоточних блокових трансформаторів, повинні мати пристрої регулювання напруги під навантаженням (РПН).

Приведемо умови та формули для визначення номінальної потужності трансформаторів.

При виборі потужності блочного трансформатора (автотрансформатора) враховуються наступні умови:

а) якщо генератор включається в блок із трансформатором і на відгалуженні до блока підключене тільки навантаження власних потреб ( [1, таблиця 2.1])

_(2.20)

де _(2.21)

_де

Отже вибираємо такі трансформатори:

Таблиця 2.4 – Вибір блочних трансформаторів

Позначення на схемі	Тип Трансформатора	Sном, МВА	Uном, кВ		Uk, %	РххкВт	Рк,кВт	Вар-тість, тис. грн
			ВН	НН
БТ 1	ТДЦ (ТЦ)-400000/220	2400	242	20	10,5	330	880	3112
БТ 2	3*ОРЦ – 417000/750	417	787/√3	24	14	320	800	10800
БТ 3	3*ОРЦ – 417000/750	417	787/√3	20	14	320	800	10800

2.3.4 Вибір автотрансформаторів зв’язку.

Вибір потужності автотрансформаторів зв’язку (АТЗ) виконується на основі аналізу перетоків потужностей між РП в різних режимах:

а) режим максимальних навантажень в місцевому районі:

_(2.22)

_{Варіанти структурної схеми:}

де - номінальна потужність генераторів, включених на шини місцевого району; - потужність власних потреб при роботі генераторів з номінальним навантаженням; - максимальна потужність, яка віддається з шин станції в місцевий район (таблиця 2.1).

б) режим мінімальних навантажень в місцевому районі при роботі генераторів з номінальною потужністю

_(2.23)

_{Варіант структурної схеми:}

де - мінімальна потужність, яка віддається з шин станції в місцевий район (таблиця 2.1).

в) аварійний вихід в період максимальних навантажень самого потужного генератора, який включений на шини місцевого району

_(2.24)

де - потужність власних потреб блоків місцевого району, які залишились в роботі.

Так як в нормальному режимі роботи мають місце достатньо великі перетоки потужності, то для варіантів обираємо автотрансформатор зв’язку 3*АОДЦТН-267000/750/220.

Таблиця 2.5 – Вибір АТЗ