- •1 Схема гідроприводу та опис її роботи в режимах
- •1.1 Робочий хід
- •Дросель Др призначений для регулювання швидкості руху гідроциліндра .
- •1.1.3 Режим перевантаження
- •2. Вибір гідроагрегатів
- •2.1.1 Опис гідроциліндру
- •2.1.2 Розрахунок параметрів і вибір гідроциліндра
- •Технічна характеристика гідроциліндру
- •2.2 Розрахунок параметрів і вибір гідронасоса
- •2.2.1 Теоретичні відомості
- •2.2.2 Розрахунок параметрів і вибір гідронасоса
- •2.5 Розрахунок вмісткості гідробака
- •2.6 Вибір гідророзподільників
- •Технічна характеристика гідророзподільників
- •2.7 Вибір гідроклапанів
- •2.7.1 Вибір запобіжного клапана Технічна характеристика запобіжного клапана.
- •2.7.2 Вибір зворотнього клапана
- •2.5 Вибір дроселя
- •Технічна характеристика дроселя.
- •3. Розрахунок втрат тиску в гідро лініях та вибір гідроліній
- •3.1 Розрахунок втрат тиску в гідро лініях та вибір гідроліній
- •3.1.1Визначення площі поперечнього перерізу гідролінії і велечини стандартного діаметру
- •3.1.2 Визначення режиму течії в гідролінії
- •3.1.3 Визначення коефіцієнту втрат тиску
- •3.1.4 Визначення шляхових втрат
- •3.1.5 Визначення втрат тиску
- •Перед вибором насоса знайдемо тиск з урахуваннян усіх втрат в гідроприводі:
- •3.2 Вибираємо стандартні гостовані гідролінії
- •Технічні характеристики рукава високого тиску
- •4. Розробка та конструкція гідроагрегату
- •5. Розрахунок та вибір ущільнень
- •5.2 Перевірка кільця
- •Висновок
- •Перелік посилань
Технічна характеристика дроселя.
ПГ 55-24 ТУ27 – 2205 – 78
Діаметр умовного проходу, мм, 20.
Витрати масла, л/хв.
– максимальні 100
– мінімальні 0,09.
Робочий тиск
– максимальний 20
– мінімальний 0,3.
Перепад тиску в дроселі, МПа 0,2.
Втрати тиску PдрМПа 0,25
Маса, кг 8,5.
В данному пункті ми розглянули методику вибору дроселів і зясували, що їх вибір залежать від номінального тиску і номінальної витрати і вибрали дросель ПГ55-24.
3. Розрахунок втрат тиску в гідро лініях та вибір гідроліній
3.1 Розрахунок втрат тиску в гідро лініях та вибір гідроліній
В даній схемі є лінії нагнітання: 2,3,4,5,6,7,8.
Лінії зливу: 9,11.
Лінї всмоктування: 1
3.1.1Визначення площі поперечнього перерізу гідролінії і велечини стандартного діаметру
,(3.1)
де – номінальний потік;
– допустима швидкість течії робочої рідини в гідролінії,
в лінії нагнітання ;
в лінії зливу ;
в лінії всмоктування .
F– площа поперечного перерізу гідролінії;
Для нагнітання ліній ;(3.2)
Для зливних ліній нагнітання .(3.3)
Для ліній всмоктування (3.4)
;(3.5)
де –діаметр гідролінії нагнітання, або зливу;
- площа поперечного перерізу гідролінії.
Визначаємо діаметр гідролінії нагнітання:
; (3.6)
Визначаємо діаметр гідролінії з ГОСТ2 Г91-26 - 78:
Приймаємо DСТ1 = 0,02 м.
Знайдемо значення для стандартного ряду діаметру гідроліній нагнітання.
.(3.7)
Аналогічно розраховуємо для ліній зливу:
Тоді (3.8)
Приймаємо DСТ2 = 0,036 м;
Отже .(3.9)
Для ліній всмоктування :
(3.10)
Приймаємо DСТ2 = 0,036 м;
(3.11)
3.1.2 Визначення режиму течії в гідролінії
Враховуємо режим течії в гідролінії:
,(3.12)
де - число рейнольдса;
– реальне значення швидкості;
– коефіцієнт кінематичної в’язкості.
.(3.13)
Для лінії нагнітання .(3.14)
Для лінії зливу .(3.15)
Для лінії всмоктування(3.16)
Визначення числа Рейнольдса
Для лінії нагнітання: . (3.17)
Для лінії зливу: .(3.18)
Для лінії всмоктування: (3.19)
> 2300 – турбулентний режим.
< 2300– ламінарний режим.
3.1.3 Визначення коефіцієнту втрат тиску
При турбулентному русі:
Для лінії нагнітання: ; (3.20)
При ламінарному режимі:
Для лінії зливу: .(3.21)
Для лінії всмоктування: (3.22)
3.1.4 Визначення шляхових втрат
(3.23)
де - шляхові втрати;
– коефіцієнт втрат тиску;
– довжина гідроліній.
В даній схемі довжини гідроліній приймаємо довільно згідно умовно прийнятого масштабу: 1 см = 1 м.
= 2 м, = 1,5 м,= 3,5 м,= 2 м,= 1 м,= 5 м , = 1,5 м – довжини гідроліній нагнітання;
= 3 м, = 3,5 м, , , – довжини гідроліній зливу;
= 1 м – довжина гідролінії всмоктування;
Виконаємо підстановку значень в попередню формулу для визначення шляхових втрат лінії нагнітання:
; (3.24)
; (3.25)
. (3.26)
(3.27)
(3.28)
(3.29)
(3.30)
Для ліній зливу:
;(3.31)
(3.32)
Для ліній всмоктування:
(3.33)