Порядок виконання роботи

1.Встановити електродвигун на заданій відстаніавід лівої опори (див. рис 11.1) згідно до варіанта (табл. 11.1).

Таблиця 11.1

Показник	Номер варіанта
	1	2	3	4	5	6	7	8
а., м	0,375	0,500	0,625	0,750	0,875	1,000	1,125	1,250

2. Увімкнути автотрансформаторв мережу змінного струму напругою 220 В, частотою 50 Гц. Збільшити плавно частоту обертання вала електродвигуна до настання резонансу пружної системи.

3. Зафіксувати значення критичної частоти обертання вала електродвигуна. Занести показаннятахометрау табл. 11.2

Таблиця 11.2

Частот обертання вала електродвигуна, об/хв

4. Збільшитичастоту обертання вала електродвигуна. Збільшеннячастоти обертання вала електродвигуна приводить до затухання коливань.

5. Зменшити плавно частоту обертання вала електродвигуна для повторного досягнення резонансу пружної системи.

6. Зафіксувати значення критичної частоти обертання вала електродвигуна. Занести показаннятахометрау табл. 11.2

7. Зменшити частоту обертання вала електродвигуна до нуля і виключити автотрансформатор.

8. Обчислити і занести в табл. 11.2експериментальне значення критичної частоти обертання вала

9. Обчислити по формулі (11.6) з врахуванням (11.5) і занести в табл. 11.2 теоретичне значення критичної частоти обертання вала .

10. Порівняти теоретичне і експериментальне значення критичної частоти обертання вала. Визначити відносну похибку проведення дослідження:

.

11. Зробити висновки за результатами лабораторної роботи.

Контрольні запитання

1. Основні характеристики коливань (амплітуда і частота).

2. Які коливання називають власними?

3. Від яких характеристик пружної системи залежить частота власних коливань?

4. Явище резонансу.

30