11. Охарактеризовать воздействие окислов азота (nOx) на природную среду.

В момент работы двигателя более 90 % окислов азота имеют форму оксида NO. Азот, соединяясь с кислородом воздуха, образует пять кислородных соединений, они мало устойчивы, поэтому окружающий нас воздух содержит в основном окись NO и двуокись азота NOz. Сохраняются в окружающей среде в течении трех - четырех дней.

Основное действие на природную среду оказывают азотная и азотистая кислоты, образующиеся при соединении окислов азота с водой, в том числе непосредственно в дыхательных путях человека. Степень воздействия окислов на организм человека приблизительно в 10 раз сильнее воздействия окиси углерода. При высоком содержании окислы азота действуют на нервную систему человека. Такое действие приводит к снижению реакции водителей и увеличению вероятности дорожно-транспортных происшествий.

Сходный механизм токсичного действия возникает и у растений, различных животных. Азотная кислота оказывает сильное агрессивное действие на металлы, в том числе и цветные.

Наличие окислов азота в атмосфере - одна из главных причин фотохимического смога. Смог в зависимости от условий может иметь разные причины образования, но во всех случаях участвуют автомобильные выбросы. Наиболее распространен фотохимический смог, когда под действием ультрафиолетовых лучей солнца в атмосфере происходит цепь сложных реакций и образуется своеобразный туман, состоящий из раздражающих дыхательные пути агрегатов серной кислоты, двуокиси азота, углеводородов.

13. Характеристика транспортного шума, источники его возникновения и воздействие оказываемое на природную среду.

При движении автомобиля шум возникает в результате работы его агрегатов и взаимодействия шин с поверхностью дороги, колебания подвески и кузова, взаимодействие кузова с потоком воздуха. Длительное действие транспортного шума, уровень которого превышает предельно допустимый уровень, оказывает отрицательное воздействие на здоровье человека (изменения органов слуха, сердечно-сосудистой и нервной систем) и ухудшает качество среды обитания животных и птиц на прилегающей к дороге территории.

Физическая сущность звука заключается в возбужденном каким либо источником колебании атмосферы (или иной проводящей среды). Ухо реагирует на колебательные процессы с частотой от 20 Гц до 20 кГц. Беспорядочная смесь звуков разной частоты - шум.

Величина уровня шума, соответствующих логарифму отношения данной величины звука к порогу слышимости.

По частотной характеристике различают:

- тональный шум, в спектре которого имеются ярко выраженные дискретные тона, т.е. уровень в одной октаве на 10 дБ выше чем в других.

- широкополосный шум с непрерывным спектром более одной октавы. Шум автомобилей и транспортного потока является типичным широкополосным шумом. По изменению уровня звука во времени шумы подразделяются на постоянные (если уровень звукового давления изменяется во времени не более чем на 5 дБА) и непостоянные (если уровень звукового давления изменяется во времени более, чем на 5 дБА). Шум транспортных потоков относится к длительному непостоянному.