Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Альметьевский государственный нефтяной институт

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

2581

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

15.05.2015

Размер:

1.11 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 45 / 105 6 7 8 9 10 > Следующая >>>

Принимаем K=2 колонны.

8. Вычисляем показатель сложности трассы по формуле 4.7

														α =			311	=1,74.									Г	НИ
														α =		178,9		=1,74.
																178,9
	В среднем каждая колонна должна изолировать и укладывать в месяц
									178,9				= 7,4км , в год 7,4 ×12 = 89км .													А
										306,9	× 2		= 7,4км , в год 7,4 ×12 = 89км .
									25,4		× 2
									25,4

			Решение позволяет сократить сроки строительства трубопровода при
	изменении как числа изоляционно-укладочных работ, так и числа колонно-
	смен.																						ка
	Задание №4.2					к практической и контрольной рабо .																	ка
			Определить					рациональную							транспортную						т	е			и	количество
			Определить					рациональную							транспортную							схему			и	количество
	транспортных						средств		для строительства													газопровода.				Варианты
	транспортных						средств		для строительства										участка			газопровода.				Варианты
	заданий приведены в таблице 4.2																		о
								Таблица 4.2 - Варианты заданийи												к примеру 4.2
			№ вар.					Dн	δ,			l,					№	л	Dн			δ,				l,
			№ вар.						мм			м				вар.		л				мм				м
								мм	мм			м				вар.			мм			мм				м
																	б
				1				530	6			12				14			820			10				12
				2				620	7			18			и	15			1020			15				18
				3				720	8			12				16			1220			18				12
				4				820	9			18				17			530			7				18
													б
				5			1020		10			12				18			820			8				12
				6			1220		12			18				19			1020			9				18
				7				530	7			12				20			1220			14				12
				8				820	8			18				21			720			10				18
				9			1020		9			12				22			820			7				12
									ая
				10			1220		11			18				23			1020			16				18
				11				530	6			12				24			1220			18				12
								н
				12				620	8			18				25			530			10				18
				13				720	8			12				26			620			12				12
								н
	Пример 4.2 Опо							еделить рациональную транспортную схему и количество
	транспор ных средств для строительства участка газопровода,																							протяженностью
					р
	26 м. Расстояние от пункта поступления до трубосварочной базы а=30 км,
				т
	DН=530 мм; δН=8 мм. Продолжительность строительства - 12 месяцев. Средняя
			к
	скорость движения машин: с грузом – 30 км/ч; без груза – 40 км/ч. Время
	л	е
	л													41
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Э

НИ

погрузки труб – 20 минут; время разгрузки – 15 минут (по данным

хронометража).

Общая

продолжительность

работы

машины Т=20 дней.

Продолжительность работы машин в течение суток – 24 часа. Среднее число

поступающих в

сутки

труб

Qср=154

трубы. Подъездные

дороги с

твердым

покрытием, вдольтрассовые – грунтовые.

Решение

ка

1. По приложению 17 назначаем марку трубовоза КрАЗ-214

грузоподъемностью 18 т, длина перевозимого груза до 12 м.

2. Определяем фактическую грузоподъемность трубовоза по формуле 4.7

qТР =

= 14,4 трубы,т

1,25

где qтр

qтр =1,25 т.

- вес трубы длиной 12 м, для диаметра трубы 530×8

Принимаем число одиночных труб, погружаемых на трубовоз, равным 15.

Вес 15 труб равен 15·1,25 = 18,75 т.

3. Определяем общий вес труб по формуле 4.8

Gо щ = 1,25 26000 = 2708 т.

4. Определяем необходимое число трубовозов КрАЗ-214 на период

строительства по формуле 4.9

2708

20 +

N =

= 1,45.

ая

18,75

0,9

× 20× 24× 0,6

Принимаем N=2нтрубовоза.

5. Определяем число рейсов одного трубовоза в сутки по формуле 4.10

= 24

= 12 рейсов.

образом, на сварочно-монтажном

участке

непрерывно

должно

Та им

работать не менее 2 трубовозов КрАЗ-214.

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

	Задание №4.3 к практической и контрольной работе.																				НИ
	Задание №4.3 к практической и контрольной работе.
	Определить					напряженное			состояние трубы при						погрузочно-разгрузочных и
	транспортных работах. Варианты заданий принять по таблице 4.3.																			Г

						Таблица 4.3 -Варианты заданий к примеру 4.3

					№ вар.			Dн			δ,	а,	l,			Примечание			А
					№ вар.			мм			мм	км	км			Примечание
								мм			мм	км	км

						1	530				6	30	36					ка
						1	530				6	30	36		Остальные исходные
						2	620				7	40	46		данные принять по
						3	720				8	20	56			примеру 4.3 и
						4	820				9	50	66			справочни ам
																	е
						5	1020				10	10	76			т
						6	1220				12	15	86		о	т
						6	1220				12	15	86
						7	530				7	20	96
						8	820				8	25	106
						9	1020				9	30	25
						10	1220				11	35	30	и
						10	1220				11	35	30
						11	530				6	40	35
						12	620				8	45	55
						13	720				8	50	60
						14	820				10	15	58
						15	1020				15	10	50
													л
						16	1220				18	20	33
						17	530				7	25	48
												б
						18	820				8	35	34
						19	1020				9	45	76
												и
						20	1220				14	30	38
						21		ая			10	15	28
						21	720				10	15	28
											б
						22	820				7	10	65
						23	1020				16	20	88
						24	1220				18	25	92
						25	н				10	35	45
						25	530				10	35	45
	Пример 4.3					Определить			напряженное				состояние трубы при погрузочно-
						о
	разгрузочных и тра спортных работах диаметром 530 мм, толщиной стенки
					р
	трубы 8 мм и длинантруб 12 м.
				т
	Решение
			к
	1. Вычисляем нагрузки от собственного веса трубопровода:
	нормативная нагрузка по формуле 4.11
	л	е								qMH =78500·0,013=1020,5 Н/м;
										qMH =78500·0,013=1020,5 Н/м;
												43
Э	расчетная нагрузка по формуле 4.12
Э
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

qм=0,95·1020,5 = 969,5 Н/м.

2. Нормативная нагрузка от веса изоляционного покрытия по формуле 4.13

qизН =2,3·3,14·0,53·3·10-3·1050·9,8+2,3·3,14·0,53·0,6·10-3·880·9,8=138 /м;

и расчетная нагрузка по формуле 4.14

НИ

qиз=nс.в· qизН =0,95·138=131 Н/м.

ка

3. Определим расчетную нагрузку от собственного веса изолированного

трубопровода, расчетное сопротивление металла трубы и осевой момент

сопротивления трубы по формулам соответственно 4.15, 4.16 и 4.17

qтр = 969,5+131 = 1100,5 Н/м.

R2 = 360 × 0,6 = 187,8 МПа.

1,15 ×1

W =

3,14 × 0,532 × 0,008

×10−3

м3.

= 1,68

4. Определяем максимальные изгибающие моменты по формуле 4.18

M max

1100,5×12

= 19,809кН × м .

5. Определяем максимально возможнуюб

длину трубы при

выполнении

погрузочно-разгрузочных ра от по формуле 4.19

ая

×1,68×10

×106

lmax =

1100,5

= 47,8 » 48 м.

6. Определяем пролетный и опорный изгибающие моменты по формуле 4.20

М ПР =

МОП

1100,5×122

= 9904,5Н × м .

7. Определяем величину переднего и заднего свесов по формуле 4.21

lсв = 0,354·12 = 4,25 м.

8. Определяем максимально возможную длину между коником и роспуском

(прицепом) п и выполнении данной операции по формуле 4.22

lmax

16×1,68×10−3 ×187,8×106

= 67,7 м.

1100,5

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №5

НИ

Земляные работы

Цель занятия : 1) определить параметры разрабатываемых траншей; 2) выбор

землеройной техники.

Теоретические основы

5.1.1 Глубина траншеи принимается равной:

а) для трубопроводов диаметром менее 1000 мм принимается не менее

hГ = DН + 0,8 ,

ка

(5.1)

б) для трубопроводов диаметром 1000 мм и более не м н

hГ = DН +1,0,

(5.2)

где DН – наружный диаметр трубопровода, м.

5.1.2 Ширина траншеи по дну принимается равной:о

а) для трубопроводов диаметром до 700 мм не менее

(5.3)

B = DН + 0,3

б) для трубопроводов диаметром 700 мм и олее не менее

B = 1,5× DН

(5.4)

в) для трубопроводов диаметром 1200 и 1400 мм при рытье траншей с откосами

круче 1:0,5 ширину траншеи по днуб допускается уменьшить до

B = DН + 0,5.

(5.5)

5.1.3

на рисунке

5.1, может быть

Профили тр ншеи, показанные

прямоугольным или трапецеидальнымая

. Выбор профиля зависит от вида грунта,

глубины траншеи, типа применяемых экскаваторов (приложение 20)

Рисунок 5.1 – Профили траншеи:

а) с вертикальными откосами; б) комбинированный; в) с наклонными

откосами

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

При разработке траншеи роторным экскаватором формируется

комбинированный профиль.

5.1.4 Критическая глубина траншеи, на которой удерживается вертикальный

откос можно определить по формуле

НИ

2 ×Сгр

hКР

(5.6)

γ ест × tg(45o -

ϕгр

)

ест

ка

где γест – удельный вес грунта в естественном состоянии;

Сгр – сцепление грунта;

φгр – угол внутреннего трения грунта.

Если же на поверхности грунта у бровки о коса имеется нагрузка, то

предельное значение этой нагрузки должно быть менее чем

2 ×Сгр

qпр =

(5.7)

tg(45o -

ϕгр

)

При условии работающей вблизи открытой траншеи техники критическая

глубина вертикального откоса определяется по формуле

hКР

2 ×Сгр

γ ecn × a × tgϕгр

+ a ×tgϕгр

γ ест

ϕгр

гр

a × êtg(45o +

) - tgϕгр ú

êγ ест +

ϕгр

× tg(45 -

)

a × êtg(45 +

) - tg(45 - ϕгр )ú

, (5.8)

где a – расстояние от края вертикального откоса до гусеницы трубоукладчика

(приложение 21);

ая

q – давление от гусе иц трубоукладчика.

5.1.5 Объем земляных работ при разработке траншей определяется по формуле

где LТ – длинар

V = LТ × SТ ,

(5.9)

разрабатываемой траншеи;

SТ – площадьт

поперечного сечения траншеи.

5.2 Т кор тические основы выбора землеройной техники

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

При сооружении линейной части магистральных трубопроводов

экскаваторы используют при разработке траншей, бульдозеры-рыхлители – на

подготовительных, вспомогательных работах, засыпке и дифференцированных

методах разработки траншей.

Траншеи для магистральных трубопроводов в

НИ

нормальных

гидрогеологических

условиях

на

прямолинейных

криволинейных

участках по

упругому изгибу

в грунтах до

V категории

включительно в не мерзлых и мерзлых грунтах без крупных включений

разрабатывают

роторными

экскаваторами.

Ре омендуются

три

дифференцированных способа разработки траншей:

ка

одноковшовые экскаваторы и бульдозеры;

роторные экскаваторы и бульдозеры;

роторные экскаваторы.

5.2.1 Установочная мощность землеройной машоны зависит от параметров

грунта и требуемой технической производите ьности

k у

× kв × k р × SТ ×ϑ

N =

(5.10)

3600

где kу

– коэффициент, учитывающ й отношениеб

времени копания к времени

рабочего цикла, равный 0,5-0,8 – дляиодноковшовых экскаваторов, 0,3-0,9 – для

бульдозеров; 1,0 – для роторных экскаваторов;

kв – коэффициент, учитывающий расход мощности на вспомогательные

механизмы, равные 0,2-0,5 – для одноковшового экскаватора и бульдозера, 0,6-

0,8- для роторного экскаватора;

kр –

удельное

ая

резанию и

копанию,

кПа, принимаемое

по

сопротивление

приложению 22;

ϑ - скорость разраб тки траншеи, м/ч.

5.2.2

Техническаяо

производительность

одноковшового

экскаватора

определяе ся по формуле

ПТ

= q × n × kн × k р

(5.11)

где q – геометрическая ёмкость ковша, м3;

n – число циклов за 1 ч работы, равный

3600

НИ

n =

(5.12)

tn –

продолжительность

цикла по

хронометражным

наблюдениям,

ориентировочно можно принять по приложению 23,с;

kн - коэффициент наполнения ковша грунтом, равный 0,6-1,2

kр – коэффициент разрыхления грунта, принимаемый по приложению 24

ка

Эксплуатационную производительность одноковшового экскаватораА

определяем по формуле

ПЭ = ПТ

× kв ,

(5.13)

где kв – коэффициент использования машины по врем ни, равный 0,8-0,85.

5.2.3 Максимальная продолжительность роторного экскава ора составляет

ПТр =

60 × qk

× zk

× n × kн

(5.14)

k р

где qk – вместимость ковша, м3;

zk – число ковшей;

n – частота вращения ротора, об/мин;

kр – коэффициент разрыхления грунта, пр нимаемый по приложению 24;

kн – коэффициент наполнения ковшейи, равный 0,9-1,2 – для грунтов I категории,

ая

0,8-1,1 – для категории II, 0,75-1 – для категории III, 0,7-0,9 – для категории IV.

Скорость рабочего хода роторного траншейного экскаватора составит

ϑрх =

ПТ

(5.15)

В × h

где В- ширина тра шеи, м; hТ – глубина траншеи, м

5.2.4

бульдозера при

разработке и

Техническая производительность

перемещении грунта определяем по формуле

ПТБ = 0,5× а × b × h ×ψ × n ×

1 ,

(5.16)

k р

где a – ширина призмы грунта впереди отвала;

b, h – длина и высота отвала;

φ – угол естественного откоса грунта в движении, град;

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

ψ – коэффициент, учитывающий потери грунта, равный

НИ

ψ = 1- 0,005× L ,

(5.17)

L – дальность перемещения грунта, м;

n – число циклов за 1 ч работы, равный

n =

3600

(5.18)

tц

ка

tц

= t1 + t2 + t3 + t4 ,

(5.19)

t1 – время резания грунта, с

t 1

l 1

(5.20)

ϑ1

l1 - длина пути резания (6-15 м);

и2

ϑ1 - скорость движения трактора при резании грунта, м/с;

t2 – время резания грунта, с

t1 =

(5.21)

ϑ2

- путь перемещения грунта. м;

ϑ2 - скорость движения трактора при перемещении грунта, м/с;

t3 – время обратного хода трактора, с

t3 =

(l1 + l 2 )

(5.22)

ϑ3

- скорость движения тр ктора при обратном его ходе, м/с;

t4 – дополнительное времяая, принимаем около 30 с;

kр – коэффицие т разрыхлениян

грунта, принимаемый, 1,12для песчаных; 1,22

– для суглинистых; 1,3 – для глинистых грунтов.

Усилие, которое преодолевает трактор при работе с бульдозером равно

W = W1

+ W2 + W3

+ W4 ,

(5.23)

где W1

– сопротивление грунта резанию

W1 = b × Sina × c × k

(5.24)

b – длина отвала, м;

a – угол поворота отвала в плане относительно оси трактора, град;

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

с – толщина срезаемого слоя, м;

(5.25)НИ

k – коэффициент сопротивления грунта резанию (приложение 25).

W2 – сопротивление волочению призмы грунта впереди отвала

= 0,5× h

bSinaρгр g(μ + i) ,

tgϕгр

φгр - угол естественного откоса грунта (40-45 град);

ка

ρгр – плотность грунта;

μ – коэффициент трения грунта по грунту, равное 0,4-0,8, меньшее значение

берут для влажных и глинистых грунтов;i

- уклон пути;

W3 – сопротивление трению грунта по отвалу

= 0,5× b × h

× ρгр × g × Cos

δ × μ

(5.26)

δ – угол резания, равный 50 -55 град;

μ′ - коэффициент трения грунта по стали, равный о0,7-0,8 – для глины, 0,5-0,6 –

для суглинка и супеси, 0,35 – 0,5 – для песка;

W4 – сопротивление движению бульдозера с трактором

+ i) ,

(5.27)

W4 = G × (ω0

G – вес бульдозера с трактором;

ω0 – удельное сопротивление

движению, для укатанной дороги -0,06,

неукатанной -0,10

Задание №5.1

к практической и контрольной работе.

Определить

п р метры

разрабатываемой

траншеи.

Определить

критическую

вертикальногоая

откоса

в грунте, имеющий следующие

высоту

характеристики γгр, φнгр, сгр в зависимости от вида грунта (внешнюю нагрузку

считаем при q=0 и q=x Н/см2, и можно ли находиться трубоукладчик на

расстоянии а от края вертикального откоса траншеи, имеющий расчетную

глубину h и давление от гусениц трубоукладчика qТ.

Таблица 5.1 - Варианты заданий к примеру 5.1

D к

№

грунт

вар.

мм

Н/см2

см

qт

см

вар.

мм

Н/см2

см

qт

а см

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

<<< < Предыдущая 1 2 3 45 / 105 6 7 8 9 10 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
15.05.20151.16 Mб172274.pdf
#
15.05.2015340.34 Кб92360.pdf
#
15.05.2015134.95 Кб82365.pdf
#
27.04.2019105.16 Кб425.26.27.28.docx
#
15.05.2015402.12 Кб102519.pdf
#
15.05.20151.11 Mб162581.pdf
#
15.05.2015811.25 Кб502602.pdf
#
11.09.2019199.17 Кб726_gotovo.doc
#
11.09.2019226.3 Кб1227_gotovo.doc
#
15.05.2015376.82 Кб552практика.docx
#
18.03.201655.81 Кб183.Пр.процесс.doc