2.1.4. Потери при передаче механической энергии

Общая характеристика и производственная информация

Передаточные механизмы, включая валы, ремни, цепи и зубчатые передачи, требуют надлежащей установки и технического обслуживания. При передаче механической энергии от двигателя к исполнительному устройству имеют место потери энергии, которые могут варьироваться в широком диапазоне, от 0 до 45 %, в зависимости от конкретных условий. По возможности следует использовать синхронные ременные передачи вместо клиновидных передач. Зубчатые клиновидные передачи являются более эффективными, чем традиционные клиновидные. Косозубая цилиндрическая (геликоидальная) передача является значительно более эффективной, чем червячная. Жесткое соединение является оптимальным вариантом там, где его применение допускается техническими условиями, тогда как применения клиновидных ременных передач следует избегать.

2.1.5. Ремонт двигателей

Общая характеристика и производственная информация

При эксплуатации электродвигателей существует вероятность отказа, в особенности, если мощность двигателя превышает 5 кВт. Нередко такие двигатели ремонтируются несколько раз на протяжении срока службы. Данные испытаний показывают, что некачественный ремонт двигателя может приводить к снижению КПД на 0,5–1 %, а в некоторых случаях – на 4 % и более (для старых двигателей).

Выбирая между ремонтом и заменой вышедшего из строя двигателя, следует рассмотреть ряд факторов, включая стоимость электроэнергии, мощность двигателя, средний уровень загрузки, а также время работы (ч/год). Следует уделить должное внимание процессу ремонта и выбору ремонтной организации, которая должна быть авторизована производителем двигателя («организация, обеспечивающая энергоэффективность ремонтируемых двигателей», EEMR).

Как правило, приобретение энергоэффективного двигателя взамен отказавшего является оправданным, если от двигателя требуется значительное время работы. Например, в условиях, когда время работы двигателей составляет 4000 ч/год, стоимость электроэнергии составляет 0,06 евро/кВт·ч, а требуемая мощность находится в диапазоне 20–130 кВт, срок окупаемости затрат в случае замены на энергоэффективный двигатель составляет менее 3 лет.

2.1.6. Перемотка

Общая характеристика и производственная информация

Перемотка двигателей широко практикуется в промышленности. Это более дешевый и во многих случаях более быстрый вариант, чем приобретение нового двигателя. Однако перемотка двигателя может привести к снижению его КПД более чем на 1 %. Следует уделить должное внимание процессу ремонта и выбору ремонтной организации, которая должна быть авторизована производителем двигателя («организация, обеспечивающая энергоэффективность ремонтируемых двигателей», EEMR). Дополнительные затраты, связанные с приобретением нового двигателя, могут быстро окупиться вследствие более высокой энергоэффективности, поэтому перемотка может оказаться неоптимальным решением с учетом затрат на протяжении всего срока службы.

Зависимость затрат, связанных с приобретением нового двигателя и перемоткой существующего, от мощности представлена на рис. 2.6.

Рис. 2.6. Затраты, связанные с приобретением нового двигателя и

перемоткой существующего