Федеральное агентство по образованию Российской Федерации
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Кузбасский государственный технический университет»
Кафедра эксплуатации автомобилей
ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА
АВТОМОБИЛЕЙ В АВТОТРАНСПОРТНЫХ
ПРЕДПРИЯТИЯХ
Методические указания по дипломному проектированию
для студентов специальности 190601- “Автомобили и
автомобильное хозяйство”
Составители Н.А. Андреева
А.С. Березин
Л.П. Ширяева
Утверждены на заседании
кафедры
Протокол № от
Рекомендованы к печати
учебно-методической
комиссией специальности 150200 (190601)
Протокол № от
Кемерово 2009
-
Общие методические указания
ПО ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ
1.1. Цель и задачи дипломного проектирования
Дипломное проектирование является заключительным этапом подготовки студента к инженерной деятельности.
К дипломному проектированию допускаются студенты, сдавшие зачеты, экзамены и курсовые проекты по всем дисциплинам, учебным, технологическим и преддипломной практикам, государственный экзамен.
Цель дипломного проектирования – выявление степени усвоения студентом полученных в университете знаний и подготовленности его к самостоятельной работе на предприятиях по технической эксплуатации автомобилей.
Задача дипломного проектирования – самостоятельная разработка комплексной инженерной темы, которая дает возможность систематизировать и закрепить общетеоретические и специальные знания и практические навыки студента по избранной специальности.
При выполнении дипломного проекта студент должен правильно обосновать и сформулировать задачи, решаемые в проекте; использовать современные формы и методы организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей; уметь выполнять расчеты, пользоваться справочно-нормативными материалами при разработке технологической части проекта и планировке автотранспортных предприятий или станций технического обслуживания; совершенствовании конструкций механизмов и приспособлений; уметь использовать результаты собственных исследований в процессе обучения.
Студент несет полную ответственность за принятые в проекте решения и выполняется самостоятельно.
Дипломный проект является выпускной работой студента, по результатам защиты которой государственная аттестационная комиссия решает вопрос о присвоении студенту квалификации инженера.
Защита дипломного проекта осуществляется строго по графику работы государственной аттестационной комиссии, утвержденному заведующим кафедрой.
-
Примерная тематика и структура дипломных проектов
Темы дипломных проектов должны соответствовать профилю работы инженера по технической эксплуатации автомобилей и исходить из задач, поставленных в директивных документах по развитию транспорта, науки и техники. Они должны носить комплексный характер и предусматривать решение как технических, так и организационных и экономических задач и разрабатываться преимущественно на базе действующих предприятий с решением конкретных практических вопросов. Не исключается возможность проектирования новых автоэксплуатационных предприятий и станций технического обслуживания.
Тематика дипломных проектов должна быть перспективной и учитывать предполагаемое развитие автомобильного транспорта на ближайшие 5 лет.
Темами дипломных проектов могут быть:
1. Проект организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей на действующих автотранспортных предприятиях (грузовых, пассажирских и смешанных).
2. Проект организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей на вновь проектируемых автотранспортных предприятиях (грузовых, пассажирских и смешанных).
3. Проект организации технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей на действующих станциях технического обслуживания.
4. Проект организации технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей на вновь проектируемых станциях технического обслуживания.
5. Проект организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей на базах централизованного технического обслуживания автомобилей действующих или вновь проектируемых.
В отдельных случаях темы дипломных проектов могут быть связаны с решением актуальных задач по организации автомобильных перевозок, капитального ремонта автомобилей, носить научно-исследовательский характер или предложены студентами. Структура этих дипломных проектов или работ должны быть утверждены на заседании кафедры.
Дипломный проект состоит из расчетно-пояснительной записки и графической части. Объем расчетно-пояснительной записки составляет 140…160 страниц рукописного текста, выполненного самим студентом. Объем графической части – 10…14 листов формата А1.
В структуру дипломного проекта входят следующие разделы:
1. Технико-организационная часть.
2. Технологическая часть.
3. Конструкторская часть.
4. Охрана труда.
5. Гражданская оборона.
6. Экономическая часть.
Примерное распределение объема дипломного проекта по разделам приведено в табл. 1.
Таблица 1
Примерный объем дипломного проекта по разделам
|
Обозна-чение раздела |
Наименование раздела |
Объем пояснительной записки, с. |
Объем графической части, лист. |
|
|
Введение |
1 |
|
|
1 |
Технико-организационная часть |
40 |
3 |
|
2 |
Технологическая часть |
64 |
7…8 |
|
3 |
Конструкторская часть |
20 |
2 |
|
4 |
Охрана труда |
10 |
|
|
5 |
Гражданская оборона |
5 |
|
|
6 |
Экономическая часть |
20 |
1 |
|
|
Итого |
160 |
14 |
В отдельных случаях по согласованию с руководителем дипломного проекта в связи с более подробной разработкой некоторые разделы могут быть расширены за счет сокращения других. Изменения в структуре и объеме дипломного проекта утверждаются на заседании кафедры.