
- •Пензенский государственный университет
- •1. Технологический расчёт стоа.
- •1.1. Расчет годового объема работ городских стоа
- •1.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
- •1.3. Расчет числа производственных рабочих
- •1.4. Расчет числа постов и автомобиле – мест проектируемой стоа.
- •1.5. Расчет числа автомобиле- мест ожидания и хранения
- •1.6. Определение состава и площадей помещений
- •1.7. Расчет площадей производственных участков
- •1.8. Расчет площадей складов и стоянок.
- •2. Определение потребности в технологическом оборудовании поста ремонта узлов, систем и агрегатов
- •3. Планировка стоа.
- •4.Оценка эффективности проекта.
- •Заключение
- •Список используемой литературы.
1.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах
Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований.
Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным табл. 3.
Для выбора распределения объема работ проектируемой СТО предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения
,
где Т – общий годовой объем работ СТО, чел.-ч;
φ – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО
(φ = 1,1. Большее значение коэффициента принимается для станций с меньшим количеством рабочих постов);
Кп– доля постовых работ в общем объеме (Кп = 0,8);
Тсм– продолжительность смены;
Рп– среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (Рп= 1);
п– коэффициент использования рабочего
времени поста (
п= 0,9).
Таблица 3
Распределение трудоемкости работ ТО и ТР по видам работ для дорожных станций
Виды работ |
Объём работ % |
Распределение трудоёмкости Т чел |
На рабочие посты |
На производственные Уч-ки |
1 Диагностические |
4 |
2852 |
2852 |
- |
2 То в полном объёме |
15 |
10695 |
10695 |
- |
3 Смазочные |
3 |
2139 |
2139 |
- |
4 Регулировочные по установке углов передних колёс |
4 |
2852 |
2852 |
- |
5 Ремонт и регулировка тормозной системы |
3 |
2139 |
2139 |
- |
6 Электротехнические |
4 |
2852 |
2281,6 |
5704 |
7 По приборам системы питания |
4 |
2852 |
1996,4 |
855,6 |
8Аккумуляторные |
2 |
1426 |
142,6 |
1283,4 |
9Шиномонтажные |
2 |
1426 |
427,8 |
998,2 |
10Ремонт узлов систем и агрегатов |
8 |
5704 |
2852 |
2852 |
11 Кузовные и арматурные |
25 |
17825 |
13368,75 |
3706,25 |
12 Окрасочные и протвокоразионные |
16 |
11408 |
11408 |
- |
13 Обойные |
3 |
2139 |
1069,5 |
1069,5 |
14 Слесарно-механические |
7 |
4991 |
- |
4991 |
Итого |
100 |
71300 |
54223,65 |
21459,95 |
1.3. Расчет числа производственных рабочих
Расчет потребности производственных
рабочих основывается на планируемом
годовом объеме работ по техническому
обслуживанию и текущему ремонту и на
нормативном годовом фонде времени
рабочего в соответствии с его
При расчете различают технологически необходимое (явочное) и штатное количество производственных
Технологически необходимое количество рабочих для выполнения работ на постах и участках, а так же штатное количество производственных рабочих рассчитывается по формулам
Годовой фонд времени штатного рабочего меньше фонда времени технологически необходимого рабочего за счет предоставления отпусков и невыходов по уважительным причинам.
Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТО приводятся в табл. 4.
Таблица 4.
Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТОА
Вид работ |
Годовой объем работ, чел.-ч |
Рт |
Рш | ||
расчетное |
принятое |
расчетное |
принятое | ||
ТО – ТР |
71300 |
35,29 |
35 |
40,28 |
40 |
1. Диагностические |
2852 |
1,4 |
1 |
1,61 |
1 |
2. ТО в полном объеме |
10695 |
5,29 |
5 |
6,04 |
6 |
3. Смазочные |
2139 |
1,05 |
1 |
1,20 |
1 |
4. Регулировочные по установке углов передних колес |
2852 |
1,4 |
1 |
1,61 |
1 |
5. Ремонт и регулировка тормозов |
2139 |
1,05 |
1 |
1,20 |
1 |
6. Электротехнические |
2852 |
1,4 |
1 |
1,61 |
1 |
7. По приборам системы питания |
2852 |
1,82 |
1 |
5,07 |
5 |
8. Аккумуляторные |
1426 |
0,8 |
1 |
0,91 |
1 |
9. Шиномонтажные |
1426 |
0,7 |
1 |
0,8 |
1 |
10. Ремонт узлов, систем и агрегатов |
5704 |
2,82 |
3 |
3,22 |
3 |
11. Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные) |
17825 |
8,82 |
9 |
10,07 |
10 |
12. Окрасочные и противокоррозионные |
11408 |
6,40 |
6 |
7,31 |
7 |
13. Обойные |
2139 |
1,20 |
1 |
1,37 |
1 |
14. Слесарно-механические |
4991 |
2,47 |
3 |
2,81 |
3 |
УМР |
6727 |
3,33 |
3 |
3,80 |
4 |
Приемка и выдача |
527 |
0,2 |
1 |
0,33 |
1 |
Противокоррозионная обработка |
4012,5 |
2,25 |
2 |
2,57 |
2 |
Предпродажная подготовка |
3325 |
1,86 |
2 |
2,13 |
2 |
ИТОГО |
85891,5 |
42,93 |
43 |
49,11 |
48 |