- •Пензенский государственный университет
- •Задание
- •Введение:
- •1. Технологический расчёт стоа.
- •1.1. Расчет годового объема работ городских стоа
- •1.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
- •1.3. Расчет числа производственных рабочих
- •1.4. Расчет числа вспомогательных рабочих.
- •1.5. Расчет числа постов и автомобиле - мест проектируемой стоа.
- •1.6. Расчет числа автомобиле- мест ожидания и хранения
- •1.7. Определение состава и площадей помещений
- •1.8. Расчет площадей производственных участков
- •1.9. Расчет площадей складов и стоянок.
- •2. Определение потребности в технологическом оборудовании поста ремонта узлов, систем и агрегатов
- •3. Планировка стоа.
- •4.Оценка эффективности проекта.
- •Список используемой литературы.
1.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения
В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах
Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований.
Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным табл. 3.
Для выбора распределения объема работ проектируемой СТО предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения
,
где Т – общий годовой объем работ СТО, чел.-ч;
φ – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО
(φ = 1,1. Большее значение коэффициента принимается для станций с меньшим количеством рабочих постов);
Кп – доля постовых работ в общем объеме (Кп = 0,8);
Тсм – продолжительность смены;
Рп – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (Рп = 1);
п – коэффициент использования рабочего времени поста (п = 0,825).
Таблица 3
Распределение трудоемкости работ ТО и ТР по видам работ для дорожных станций
Виды работ |
Объем работ, % |
Распределение трудоемкости, Т, чел.-ч |
1. Диагностические |
5 |
1180 |
2. ТО в полном объеме |
25 |
5900 |
3. Смазочные |
4 |
944 |
4. Регулировочные по установке углов передних колес |
5 |
1180 |
5. Ремонт и регулировка тормозов |
5 |
1180 |
6. Электротехнические |
5 |
1180 |
7. По приборам системы питания |
5 |
1180 |
8. Аккумуляторные |
2 |
472 |
9. Шиномонтажные |
5 |
1180 |
10. Ремонт узлов, систем и агрегатов |
10 |
2360 |
11. Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные) |
10 |
2360 |
12. Окрасочные и противокоррозионные |
10 |
2360 |
13. Обойные |
1 |
236 |
14. Слесарно-механические |
8 |
1888 |
1.3. Расчет числа производственных рабочих
Расчет потребности производственных рабочих основывается на планируемом годовом объеме работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту и на нормативном годовом фонде времени рабочего в соответствии с его специальностью.
При расчете различают технологически необходимое (явочное) и штатное количество производственных
Технологически необходимое количество рабочих для выполнения работ на постах и участках, а так же штатное количество производственных рабочих рассчитывается по формулам
Годовой фонд времени штатного рабочего меньше фонда времени технологически необходимого рабочего за счет предоставления отпусков и невыходов по уважительным причинам.
Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТО приводятся в табл. 4.
Таблица 4.
Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТОА
Вид работ |
Годовой объем работ, чел.-ч |
Рт |
Рш | ||
расчетное |
принятое |
расчетное |
принятое | ||
ТО – ТР |
23624 |
14 |
31 |
11,7 |
27 |
1. Диагностические |
1180 |
0,7 |
1 |
0,58 |
1 |
2. ТО в полном объеме |
5900 |
3,3 |
3 |
2,9 |
3 |
3. Смазочные |
944 |
0,53 |
1 |
0,48 |
1 |
4. Регулировочные по установке углов передних колес |
1180 |
0,7 |
1 |
0,58 |
1 |
5. Ремонт и регулировка тормозов |
1180 |
0,7 |
1 |
0,58 |
1 |
6. Электротехнические |
1180 |
0,7 |
1 |
0,58 |
1 |
7. По приборам системы питания |
1180 |
0,76 |
1 |
0,7 |
1 |
8. Аккумуляторные |
472 |
0,3 |
1 |
0,27 |
1 |
9. Шиномонтажные |
1180 |
0,7 |
1 |
0,58 |
1 |
10. Ремонт узлов, систем и агрегатов |
2360 |
1,3 |
3 |
1,2 |
2 |
11. Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные) |
2360 |
1,3 |
9 |
1,2 |
8 |
12. Окрасочные и противокоррозионные |
2360 |
1,5 |
7 |
1,3 |
6 |
13. Обойные |
236 |
0,15 |
1 |
0,13 |
1 |
14. Слесарно-механические |
1888 |
1,1 |
2 |
0,9 |
2 |
УМР |
872 |
0,5 |
2 |
0,43 |
2 |
Приемка и выдача |
413 |
0,23 |
1 |
0,2 |
1 |
Противокоррозионная обработка |
3636 |
2,1 |
2 |
1,8 |
2 |
Предпродажная подготовка |
2762 |
1,6 |
1 |
1,36 |
1 |
ИТОГО |
31307 |
17,7 |
37 |
15,5 |
33 |