Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЭКС-Гагарский.doc (Эл. Картография).doc
Скачиваний:
108
Добавлен:
09.05.2015
Размер:
514.56 Кб
Скачать

5.6. Особенности ручной электронной корректуры по им для бумажных карт

Выполнение ручной электронной корректуры осуществляется судоводителем для нанесения срочной информации, полученной по различным каналам связи или содержащейся в ИМ. Обычно это происходит в случае возникновения проблем с получением автоматической корректуры, необходимостью срочного нанесения временной или предварительной корректуры, а также при выполнении различных задач (поисковые операции, учения и т.д.).

5.6.1. Влияние несоответствия систем координат бумажных и электронных карт на точность нанесения корректуры

Официальным источником информации в некоторых случаях могут быть ИМ, где даны координаты объектов для конкретных бумажных карт. При использовании информации ИМ необходимо обязательно учитывать возможность несоответствия системы координат бумажной и электронной карты, которая может быть изготовлена на основе информации той же бумажной карты. Различие систем координат определяется разными пара- метрами эллипсоидов, используемых при создании бумажной карты и отображении электронной.

Исходя из того, что в судовой коллекции могут быть ENC, изготов- ленные на основе бумажных карт разных государств, которые имеют раз- личные системы координат, судоводитель должен знать все особенности корректуры электронных карт по информации, содержащейся в ИМ для бумажных карт, и особенности изложения информации в ИМ различных государств.

Единых мировых требований по оформлению, объему информации и структуре содержания ИМ не существует, однако изложение информации во всех извещениях выполняется с применением нескольких ключевых слов и небольшой текстовой описательной части. Все извещения выпус- каются в бумажном виде и распространяются по заказам гидрографиче- ских служб отдельных государств, судоходных компаний и индивидуаль- ных заказчиков.

26

Информация в ИМ принадлежит бумажной карте. Поскольку элек- тронная карта должна обязательно отображаться в системе координат WGS-84, а бумажная может быть изготовлена в другой системе координат (эллипсоид не WGS-84), значения координат одной и той же точки на бу- мажной и электронной картах могут значительно отличаться. В результате возможных различий систем координат электронной и бумажной карты ошибка за пренебрежение ввода поправок к широте и долготе может дос- тигать на местности 350 - 400 м и более. Это значение часто существенно превышает ширину судоходного канала. Для корректуры карт крупного масштаба необходим обязательный учет этих поправок.

При нанесении точек на ENC по информации ИМ судоводитель должен вводить поправки в координаты, используя информацию легенды карты. Как правило, там указываются поправки для перехода от системы координат WGS-84 к системе координат бумажной карты. Пользуясь координатами ИМ и нанося точки на электронную карту, т.е. переходя от эллипсоида бу- мажной карты к эллипсоиду WGS-84, поправки к широте и долготе необхо- димо учитывать с обратным знаком. Кроме того, поправки могут быть учте- ны при использовании средств ECDIS, позволяющих делать пересчет коор- динат точек системы координат бумажной карты в WGS-84.

В ИМ некоторых стран (США)* координаты широты и долготы дают- ся в градусах (°), минутах (') и секундах ("). Иногда в картографических системах не предусмотрена возможность пересчета секунд в минуты и доли минут. Это доставляет неудобство и повышает вероятность допуска ошибки.

Большинство стран выпускают ИМ на национальном и английском языках, что значительно упрощает процесс перевода. Однако, некоторые страны не придерживаются этого и выпускают извещения только на на- циональном языке или осуществляют перевод на английский язык только выборочной информации*.

Периодичность издания извещений также различна и может быть еже- недельной (Германия)*, двухнедельной (Норвегия)* или ежемесячной (Канада)*.

* Информация о государствах на 2003 г.

27

Особое внимание следует уделять переизданию бумажных карт (New Edi- tion) и новой печати карт (Reprint). В новом издании и новой печати карт мо- жет появляться информация, которая не указывалась в предыдущих ИМ, но для определенных судов может оказаться важной. В данном случае желатель- но обновлять коллекцию и производить замену карт новыми.