- •Министерство общего и профессионального
- •Исходные данные.
- •Подсчет объемов основных и сопутствующих работ.
- •Компоновка опалубочных форм с разработкой схем расстановки щитов и силовых элементов опалубки.
- •Спецификация элементов опалубки.
- •4. Выбор методов производства работ
- •5.3. Подбор автобетононасоса.
- •5.4. Сравнение вариантов
- •Транспортирование бетонной смеси
- •Калькуляция затрат труда, машинного времени, заработной платы на возведение фундамента
- •8. Календарный график производства работ
- •9. Уплотнение бетонной смеси и уход за бетоном
- •10. Техника безопасности при производстве работ
- •11. Технико-экономические показатели
- •Список литературы:
Компоновка опалубочных форм с разработкой схем расстановки щитов и силовых элементов опалубки.
В данном проекте выбираем щиты опалубки фирмы PERI. Высота щитов 330 см, ширина 240,120, 90, 72, 60, 30 см. Для углов используем стандартные решения, указанные в каталоге PERI. В качестве доборных элементов используем модульные вставки и бруски. Подкосы ставится с интервалом не более 4,5 м, а так же на угловых элементах.
Рис.1 Схема компановки опалубки
Рис.2 Узел А, узел Б, узел В.
Спецификация элементов опалубки.
Таблица 2 – спецификация элементов опалубки.
Позиция |
Наименование |
Ед. изм. |
Кол-во |
Площадь, м2 |
Масса, кг | ||
Ед. |
Всего |
Ед. |
Всего | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Угол TE/4 330 |
шт. |
13 |
1,98 |
25,74 |
86,1 |
1119,3 |
2 |
Шарнирный угол TGE/4 330 |
шт. |
2 |
1,98 |
3,96 |
121 |
242 |
3 |
Элемент TR/4 330 x 240 |
шт. |
42 |
7,92 |
332,64 |
398 |
16716 |
4 |
Элемент TR/4 330 x 120 |
шт. |
11 |
3,96 |
43,56 |
192 |
2112 |
5 |
Элемент TR/4 330 x 90 |
шт. |
16 |
2,97 |
47,52 |
135 |
2160 |
6 |
Элемент TR/4 330 x 72 |
шт. |
15 |
2,38 |
35,7 |
108 |
1620 |
7 |
Элемент TRM/4 330 x 60 |
шт. |
15 |
2,38 |
35,7 |
122 |
1830 |
8 |
Доборная вставка WDA-6 330 х 6 |
шт. |
22 |
0,198 |
4,356 |
- |
- |
9 |
Дистанционная вставка LA/4 330 x 20 |
шт. |
4 |
0,429 |
1,716 |
- |
- |
10 |
Дистанционная вставка LA/4 330 x 17 |
шт. |
4 |
0,957 |
3,828 |
- |
- |
11 |
Местный брусок, 5 см |
шт. |
4 |
0,165 |
0,66 |
- |
- |
12 |
Местный брусок, 10 см |
шт. |
12 |
0,33 |
3,96 |
- |
- |
13 |
Элемент TRM/4 330 x 30 |
шт. |
2 |
Итого: |
1,98 |
|
25799,3 |
14 |
Подмости и кронштейны |
шт. |
28 |
- |
- |
130 |
3640 |
15 |
Выпрямляющий замок BFD |
шт. |
425 |
- |
- |
4,05 |
1721,25 |
16 |
Торцевой тяж TS |
шт. |
6 |
- |
- |
1,2 |
7,2 |
17 |
Натяжной крючок DW 15 |
шт. |
199 |
- |
- |
0,64 |
127,36 |
18
|
Подкос TRP |
шт. |
34 |
- |
- |
31,1 |
1057,4 |
Итого: |
|
|
|
|
|
32352,51 |
4. Выбор методов производства работ
4.1. Опалубочные работы
На строительную площадку элементы доставляют с грузовых длинномеров. Разгрузка и установка опалубки выполняется с помощью крана. Сборка опалубки начинается от углов к середине. В местах где нельзя использовать стандартные щиты используются доборные элементы.
4.2 Арматурные работы
Арматурные стержни на строительную площадку доставляют грузовым транспортом. После арматурные стержни собирают в каркас. Разгрузку и установку стержней в проектное положение выполняют вручную.
5. Разработка вариантов производства работ по бетонированию конструкций и схемы их организации.
Варианты укладки бетонной смеси в конструкции:
С помощью крана и бадьи
2. С помощью автобетононасоса
5.1. Подача бетонной смеси с помощью крана и бадьи.
Сначала бадья находится в горизонтальном положении, и из автобетоносмесителя в нее загружают бетонную смесь. После поднимают краном в вертикальное положение и наводят бадью над местом бетонирования.
Принимаем бадью:
Вместимость – 1 м3;
Масса – 0,5 т;
Габариты – 1040х1232х3512.
5.2. Подбор крана
Кран подбирается по следующим техническим характеристикам:
1)Требуемая грузоподъемность
2)Требуемая высота подъема крюка
3)Требуемый вылет стрелы
4)Требуемая длина стрелы
Производительность крана
Пкр.см = (60*Tсм*Vбадьи*Кв)/Тц =(60*8*1*0,9)/13.5 = 32.0 м3/см
Тц=Тстр+Тпод+Тпов+Тукл+Тобр.пов+Топуск=2+1,09+0,16+9+0,16+1,09 = 13.5 мин.
Тпод = Нкр/тр/Vподъема=6.512/6.0 = 1,09 мин.
Тпов = αср/Vвр = 69.5/432 = 0,16 мин.
Тукл =( Нвр*Vбадьи/R) *60= ((0,3 * 1)/2) *60=9 мин.
Рис.3 Разрез A-A
Требуемая грузоподъемность.
Qтр=Qбет. см.+Q,бад.+Qстроп (5.1)
Где: Qтр - требуемая грузоподъемность крана
Qбет. см – вес бетонной смеси
Qбет. см= 2,5 т
Q,бад – вес бадьи
Q,бад= 0,5 т
Qстроп – вес строп
Qстроп =0,1 т
Qтр = 0,5+2,4+0,1=3,1 т
Требуемая высота подъема крюка крана
Нтрк= Нз+Нб+Нстр+Но (5.2)
где – требуемая высота подъёма крюка крана;
–превышение опалубки над бетонной смесью (= 0,5м);
–высота строительного запаса, принимается 0,5÷1;
–высота бадьи (= 3,512м);
–высота строповки = 2.
Вылет стрелы
Определяется графически (Рис.3). Вылет – расстояние от центра оси поворота крана, до центра тяжести монтируемого элемента.
А = 3000+2349+1400+500+3000+250= 10,499 м;
Длина стрелы
(5.3)
Lстр.=
где – требуемая высота подъёма крюка крана;
–длина полиспаста (принимаем = 2,0м);
–расстояние от уровня земли до крепления стрелы (принимаем =1,5м);
Выбираем по требуемым характеристикам кран КС-5363А, стрела 20 м оп
Рис.4 Техническая характеристика крана