Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекция 6 Инфраструктура.doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
03.05.2015
Размер:
223.23 Кб
Скачать

Тема 6. Инфраструктура в регионе

Резюме: Понятие и состав производственной инфраструктуры. Значение инфраструктуры в региональном развитии. Показатели инфраструктурной обеспеченности. Транспорт и транспортные сети в регионах. Нормативы обеспеченности транспортом. Связь и телекоммуникации в ТСЭС. Показатели обеспеченности связью. Финансовая инфраструктура.. Межрайонная производственная инфраструктура. Понятие и состав социальной инфраструктуры. Социально-инфраструктурный потенциал и его оценка в регионах. Нормативы обеспеченности образованием, здравоохранением, торговлей, бытовыми услугами, рекреационными услугами в регионах. Социальная инфраструктура как фактор формирования и развития населения и производства в районе.

  1. Понятие и состав инфраструктуры

  2. Транспорт и связь в регионе

  3. Инфраструктура природопользования и охраны природы

  4. Инфраструктура бытовых услуг*

  5. Научная и образовательная инфраструктура

  6. Рекреационная инфраструктура

1. Понятие и состав инфраструктуры

В соответствии с определением природопользования (проверить ДЗ) оно является частью процесса общественного воспроизводства, которое включает в себя воспроизводство благ и услуг, воспроизводство населения и рабочей силы и воспроизводство общественных отношений. Нормальный процесс воспроизводства невозможен без развитой инфраструктуры.

Инфраструктура - это материальная основа фаз распределения, обмена и потребления общественного воспроизводства.

В соответствии с подсистемами воспроизводства выделяют

  1. производственную инфраструктуру, обслуживающую воспроизводство благ и услуг;

  2. социальную инфраструктуру, обслуживающую воспроизводство населения и рабочей силы;

  3. институциональную инфраструктуру, обслуживающую воспроизводство общественных отношений.

В состав производственной инфраструктуры входят

  • транспорт, включая дороги, подвижной состав, транспортировку электроэнергии;

  • связь и телекоммуникации, включая системы сбора, передачи, обработки и хранения информации;

  • водораспределительные системы (каналы и магистральные водоводы);

  • коммунальная и природоохранная (водопровод, канализация, природоохранные сооружения);

  • научно-производственная - предприятия и организации, выполняющие НИОКР, консультационные, пуско-наладочные и другие инженерные работы.

В регионах высокого таксономического уровня в состав инфраструктуры иногда включают также строительство и электростанции, обслуживающие местные потребности.

Социальная инфраструктура состоит из предприятий и учреждений:

  • розничной торговли и общественного питания;

  • жилищно-коммунального хозяйства;

  • здравоохранения;

  • образования;

  • физкультуры, отдыха и туризма;

  • культуры.

Институциональная инфраструктура включает:

  • государственные учреждения;

  • предприятия и учреждения финансовой сферы;

  • вооруженные силы с используемыми ими объектами1

Хорошая инфраструктура, как показывает опыт развитых стран мира, примерно с середины 20 в. (в СССР чуть позже) стала выдвигаться на ведущее место среди предпосылок размещения производства в регионе. Тогда как на начальных этапах индустриальной стадии развития преобладающее значение имел природно-ресурсный фактор. Поэтому сейчас грамотная региональная политика предполагает опережающее создание инфраструктуры в тех регионах, которые предполагается развивать.

В связи с этим важно иметь объективные критерии уровня развития инфраструктуры. Одним из них является индекс Беннета, имеющий следующий вид:

Ibj = (∑iKij/Kimax)/n,

где

Ibj - индекс Беннета для j-го региона

Kij - показатель уровня развития i-й отрасли инфраструктуры в j-м регионе

Kimax - наилучший показатель уровня развития i-й отрасли инфраструктуры среди всех сравниваемых регионов.

n - количество инфраструктурных отраслей.

Чем значение индекса ближе к единице, тем выше уровень развития инфраструктуры в регионе. Индекс можно рассчитывать, если есть количественные показатели обеспеченности инфраструктурой.