- •В. В. Бакулин, в.А. Ермолаева экономическая и социальная география тюменской области
- •Содержание
- •Методические материалы рабочая программа Пояснительная записка
- •Тематический план изучения дисциплины
- •Содержаниепрограммы Введение
- •Глава 1. Основные географические сведения о территории
- •Глава 2 Природно – ресурсный потенциал области
- •Глава 5 Население и трудовые ресурсы
- •Глава IV Материальное производство
- •Глава V Инфраструктура и экономические связи
- •Глава VI Регионы и города Тюменской области.
- •Глава VII Экологические проблемы и охрана природы
- •Рекомендации по самостоятельной работе обучающегося календарно – тематический план работы студента
- •Методические рекомендации по отдельным видам самостоятельной работы указания по подготовке к текущему контролю знаний, к промежуточной и итоговой аттестациям
- •Теоретические материалы
- •Глава I основные географические сведения о территории
- •1.1. Административно-территориальное устройство
- •1. 2. Территория и географическое положение
- •1. 3. История заселения и хозяйственного развития края
- •1. 4. Исследователи и выдающиеся люди края. Хозяйство края в первой половине хх века
- •Глава II природно – ресурсный потенциал области
- •2.2. Агроклиматические ресурсы
- •2. 3. Земельные ресурсы
- •2.4. Водные и гидроэнергетические ресурсы
- •2. 5. Рыбные ресурсы и ресурсы животного мира
- •Глава III население и трудовые ресурсы
- •3. 1. Численность населения и его динамика
- •3. 2. Демографическая ситуация
- •3. 3. Расселение населения
- •3. 4. Половозрастная структура населения
- •Объясните, чем это вызвано?
- •3. 5. Национальный состав
- •3. 6. Трудовые ресурсы
- •Глава IV материальное производство
- •4. 1. Общая характеристика хозяйства
- •4. 2. Межотраслевые комплексы
- •4. 2. 1. Топливно-энергетический комплекс.
- •Нефтяная промышленность
- •Газовая промышленность
- •Газоперерабатывающая промышленность
- •4. 2. 2. Машиностроительный комплекс
- •4. 2. 3. Химический комплекс
- •4. 2. 4. Лесной комплекс
- •4. 2. 5. Строительный комплекс
- •(Продукция мпк «Атлант», г. Тюмень)
- •4. 2. 6. Легкая промышленность.
- •Проверь себя
- •Глава V инфраструктура и экономические связи
- •5. 1. Транспорт
- •5. 1. 1. Железнодорожный транспорт
- •5. 1. 2. Автомобильный транспорт
- •5. 1. 3. Водный транспорт
- •5. 1. 4. Воздушный транспорт
- •5. 1. 5. Трубопроводный транспорт
- •5. 2. Связь
- •5. 3. Сфера обслуживания и уровень жизни населения
- •5. 3. 1. Социальная инфраструктура
- •5. 3. 4. Культура и искусство
- •5. 3. 5. Здравоохранение
- •5. 3. 6. Уровень жизни населения
- •5. 4. Экономические связи области
- •5. 4. 1. Внутрироссийские связи
- •5. 4. 2. Внешнеэкономические связи
- •Проверь себя
- •Глава VI Регионы Тюменской области. Города
- •6. 1. Экономическое районирование области
- •6. 3. 1. Средне-Обский экономический подрайон
- •6. 3. 2. Обско – Кондинский экономический подрайон
- •Рождественская церковь в пгт. Березово
- •6. 4. 3. Тазовский экономический подрайон
- •Глава VI экологические проблемы и охрана природы
- •7. 1. Экология и охрана природы. Общие понятия
- •7. 2. Экологическая ситуация в Тюменской области
- •7. 2. 1. Промышленность, транспорт и окружающая среда
- •7. 2. 2. Сельское хозяйство и окружающая среда
- •7. 2. 3. Последствия от загрязнения окружающей среды
- •7. 2. 4. Вода и ее состояние
- •7. 2. 5. Многолетняя мерзлота и ее состояние
- •7. 2. 6. Состояние окружающей среды и здоровье населения
- •7. 3. Охрана природных систем. Особо охраняемые природные территории
- •7. 3. 1. Охрана природных территорий
- •7. 3. 2.Охрана особо ценных природных объектов и территорий
- •Комплект заданий для контроля тематика контрольных работ
- •Тесты для самоконтроля
- •Глава I Основные географические сведения о территории
- •Глава II Природно – ресурсный потенциал территории
- •Глава III трудовые ресурсы
- •Глава IV Материальное производство
- •Глава V Инфраструктура и экономические связи
- •Глава VI Регионы Тюменской области. Города
- •Глава VII экологические проблемы и охрана природы
- •Ключи к тестовым заданиям
- •Глоссарий
- •8.1. Литература
6. 3. 1. Средне-Обский экономический подрайон
Средне – Обский экономический подрайон включает в себя Нижневартовский, Сургутский и Нефтеюганский административные районы. Здесь сложился самый мощный на Тюменском Севере территориально – производственный комплекс. Его экономическую основу составляют нефтедобыча, газопереработка, производство электроэнергии, лесозаготовка и деревообработка, промышленность строительных материалов, рыбопереработка. Начинают развиваться нефтегазохимия и автомобилестроение. Между предприятиями экономического района сложились тесные внутренние производственные связи. Сформировались крупные промышленные узлы – Сургутский, Нижневартовский и Нефтеюганский.
Старейший и крупнейший город Тюменского Севера — Сургут(292 тыс. чел.). Он основан в 1593 г. Значение Сургута, как центра освоения Севера, на протяжении его исторического развития менялось. Хорошо об этом написал известный географ Р. М. Кабо: «Город Сургут в эпоху покорения Сибири играл выдающуюся роль, мало сибирских городов могли равняться с Сургутом по размаху и смелости военных подвигов его жителей. С середины XVIII в., после того, как весь север Западной Сибири был прочно закреплен за Московским государством, Сургут быстро обнаружил свою экономическую ненужность как городское поселение в новых условиях исторической жизни. В дальнейший период он влачит жалкое существование реликта давно исчезнувших исторических обстоятельств».
Новая жизнь Сургута началась с открытием в Среднем Приобье нефтяных месторождений. В 1965 г. он получил статус города. Выгодное экономико-географическое положение обусловило его быстрый рост. Сейчас – это важный многоотраслевой промышленный узел Тюменского Севера. Здесь расположено одно из крупнейших в стране нефтедобывающих предприятий — АО «Сургутнефтегаз».
Сургут – крупнейший в стране энергетический центр. Электроэнергию вырабатывают две мощные тепловые электростанции – ГРЭС-1 и ГРЭС-2. Сургутская ГРЭС – 1 является первой в мире станцией, работающей на попутном газе. Попутный газ используется на газоперерабатывающем заводе. Построено первое в области предприятие по производству моторных топлив – завод стабилизации конденсата. Намечается строительство предприятий, выпускающих пластмассы и вахтовые автобусы. Действуют завод крупнопанельного домостроения, деревообрабатывающий и рыбный комбинаты, молочный и мясоперерабатывающий заводы. Сургут – крупнейший транспортный узел Тюменского Севера. Здесь сооружены речной порт и аэропорт, двухкилометровый железнодорожный мост через р. Обь.
В городе открыты государственный университет, нефтяной техникум, высшее педагогическое, музыкальное и медицинское училища, три научно-исследовательских института, краеведческий музей. Работает ряд филиалов ведущих вузов страны.
Сургутский административный район занимает центральную часть округа, расположен по среднему течению Оби. Площадь его территории — 105 тыс. км2. Население – 112 тыс. чел., в том числе 74 тыс. чел. городское и 38 тыс. чел. сельское. Сургутский район является крупнейшим индустриальным районом округа, дающим почти половину его продукции. Основными отраслями экономики являются отрасли топливно-энергетического комплекса: нефтяная, газовая, электроэнергетика.
Около половины Сургутского района занимают родовые угодья, где проживает свыше 300 семей коренных народностей. Они занимаются традиционными промыслами – охотой, рыболовством, заготовкой ягод.
В Сургутском районе развиваются новые нефтедобывающие центры – г. Когалым и Лянтор.
Когалым расположен в 325 км. к С – В. от Ханты – Мансийска, в северной части Среднеобской низменности, на реке Ингуягун, в зоне распространения многолетней мерзлоты. В 1977 г. поселку, где высадились строители железнодорожного пути, присвоено название Когалым, что в переводе с хантыйского означает «гиблое место». В связи с освоением группы нефтяных месторождений в августе 1985 г. Когалым получил статус города окружного подчинения. Город является железнодорожной станцией на линии Сургут – Новый Уренгой, имеет аэропорт, развита энергетика, швейная и молочная промышленность.
Лянтор – образован на месте рыбацкого поселка Пим в связи с открытием и разработкой в 1966 г. Лянторского месторождения нефти и газа. Название дано от расположенного в окрестностях озера Лянтор – Тухлор. С 1980 г. – рабочий поселок. В 1992 г. присвоен статус города. Ведущая отрасль экономики города – нефтегазодобывающая промышленность и газопереработка. В городе расположен Хантыйский этнографический музей.
Кроме г. Лянтор в состав Сургутского района входят пгт. Федоровский, Белый Яр и Барсово. Сельское население проживает в 25 сельских населенных пунктах.
Нефтеюганск (110 тыс. чел.) — один из первых городов ХМАО-Югра. Образован на месте деревни Усть-Балык (балык в переводе с тюркского — «рыба») в связи с открытием в 1961 г. Усть-Балыкского месторождения нефти. В 1964 – 1967 гг. становится крупнейшим центром нефтедобычи. В 1966 г. здесь началось строительство нефтепровода Усть-Балык – Омск и продуктопровода Усть – Балык – Тобольск. В 1967 г. Нефтеюганск получает статус города окружного подчинения. Здесь образовано крупное нефтедобывающее предприятие – АО «Юганскнефтегаз», вблизи города — газоперерабатывающий завод. Открыт индустриальный техникум, филиалы вузов Тюмени, Москвы, Новосибирска. Действуют аэропорт и речной порт.
Рис. 91. Современные кварталы Нефтеюганска
Нефтеюганск – центр Нефтеюганского административного района. Большой вклад в развитие города вносят предприятия с привлечением иностранных инвестиций и специалистов (Канада, Австрия, Турция, Италия, Англия). Одним из первых совместных предприятий было Российско-Канадское – «Юганск-Фракмастер». Оно осуществляет интенсификацию добычи нефти методом гидроразрыва нефтяных пластов. Российско-Австрийское предприятие «Юганскдрев» занимается переработкой древесины с применением современных технологий. С привлечением специалистов из Турции, Англии и Италии построена стоматологическая поликлиника, здание аэропорта, соответствующее международным стандартам.
Автодорогой Нефтеюганск соединен с городом Пыть-Ях (42 тыс. чел.), который находится вблизи Мамонтовского месторождения нефти. По мере разработки месторождения росли поселения: Мамонтово, Пыть-Ях, Южный Балык, в дальнейшем они слились в один населенный пункт. В 1990 г. он получил статус города. Это центр нефтедобывающей и лесозаготовительной промышленности. Здесь работает Южно-Балыкский газоперерабатывающий завод, Мамонтовская центральная база по прокату нефтепромыслового оборудования, ОАО «Балыклес», Нефтеюганский лесхоз. В городе расположен хлебозавод, завод по производству пива, два тепличных хозяйства, более 40 строительных предприятий и организаций.
Нефтеюганский административный район, занимает территорию 25 тыс. км2, здесь проживает более 47 тыс. чел. Это третий по экономическому потенциалу район Ханты-Мансийского автономного округа-Югра, дает десятую часть его промышленной продукции. Основная отрасль – нефтяная. Здесь имеются большие запасы нефти (около 2,5 млрд т), особенно выделяется Приобское нефтяное месторождение.
Широкое развитие получила лесная промышленность. На территории района работают крупные леспромхозы, развита переработка древесины, с участием немецкого капитала. В районе 15 населенных пунктов (с населением 18 тыс. чел.), в том числе национальные поселки — Лемпино и Чеускино.
Сельское хозяйство развито слабо, в основном сосредоточено в речных поймах. В долине Оби имеются сенокосы и пастбища.
Нижневартовск (240 тыс. чел.)– второй по масштабам развития промышленный узел на севере области. На его месте в начале XX в. была основана небольшая пристань, где жители занимались заготовкой дров для сибирских пароходчиков. В 1962 г. с. Нижневартовское стало районным центром, а в 1972-м получило статус города. Его быстрое развитие связано с освоением нефтяных месторождений, прежде всего крупнейшего в стране – Самотлорского. За время эксплуатации оно дало более 2,5 млрд. т. нефти.
Рис. 93. Современные кварталы Нижневартовска
В городе действуют крупное нефтедобывающее предприятие – производственное объединение «Нижневартовскнефтегаз», два газоперерабатывающих завода, заводы крупнопанельного домостроения и строительных материалов, деревообрабатывающий завод. Нижневартовский завод по ремонту автомобилей — один из крупных в стране.
Получила развитие пищевая промышленность, представленная рыбозаводом, молочным и колбасным заводами. Пущено в эксплуатацию предприятие по производству моторных топлив. Вблизи города, в п. г. т. Излучинск, в 1994 г. начала вырабатывать электроэнергию ГРЭС.
В Нижневартовске сооружен аэропорт и речной порт, из Сургута проложена железнодорожная линия.
Открыты педагогический институт (в 2005 г. получил статус университета), нефтяной техникум и высшее педагогическое и медицинское училища. В городе работает театр кукол, картинная галерея, этнографический музей. С 1993 года функционирует институт природопользования, который осуществляет природоохранный мониторинг и экологическое прогнозирование.
В состав Нижневартовского промышленного узла входят несколько нефтедобывающих центров — г. Мегион, Радужный, Лангепас и Покачи.
Мегион – город окружного подчинения. Расположен на правом берегу Оби в 380 км. к востоку от Ханты – Мансийска. Близ Мегиона в 1961 году открыто первое в Среднем Приобье нефтяное месторождение. В 1980 году рабочий поселок получил статус города. Ведущая отрасль нефтедобыча и газодобыча. Развита электроэнергетика, мясопереработка. В городе расположен историко – этнографический музей, два храма и мечеть.
Лангепас – город окружного подчинения. Расположен в пределах Среднеобской низменности, в 545 км. к востоку от Ханты – Мансийска на правом берегу Оби. Является железнодорожной станцией на линии Сургут – Нижневартовск.
В 1979 г. было образовано нефтегазодобывающее управление «Урьевнефть», которое осваивало месторождение около деревни Урьева. Одновременно с освоением месторождения началось строительство поселка Лангепас, что в переводе с хантыйского означает «Беличьи угодья». В 1985 г. Лангепас получил статус города окружного подчинения. Основные отрасли экономики – нефтедобывающая, газоперерабатывающая, которые представлены акционерным обществом «ЛУКойл – Лангепаснефтегаз» и Локосовским газоперерабатывающим заводом. Работает хлебокомбинат, транспортные и ремонтные предприятия.
В городе есть православный храм, часовня и мечеть.
Покачи -- город окружного подчинения, расположен в бассейне рек Вать –Еган и Аган. На территории родовых угодий Покачевых было открыто Покачевское месторождение нефти. Отсюда и произошло название сначала вахтенного, а с 1983 г. рабочего поселка нефтяников. В 1992 г. поселок получил статус города. Ведущая отрасль – нефтегазодобыча. На территории города расположены строительные организации, предприятия торговли и общественного питания. Покачи – это один из самых молодых городов округа.
Радужный – город окружного подчинения, расположен в 475 км. к северо – востоку от Ханты – Мансийска, в восточной части Среднеобской низменности на реке Аган. Возник в связи с освоением Варьегонского и других месторождений нефти и газа. Первые строители поселка появились в пойме р. Аган в 1973 г. Первоначально населенный пункт назывался Ягельный. Издавна в этих краях жили коренные жители севера – ханты и ненцы. Здесь находились их родовые стойбища. Они пригоняли сюда оленей и пасли их на ягельных пастбищах. В дальнейшем поселок получил поэтичное название «Радужный», так как в то время на берегу Агана стояли разноцветные палатки нефтяников, наблюдались частые радуги и зарево горящих факелов.
В городе действует нефтегазодобывающее предприятие - АО «Варьеганнефтегаз», газоперерабатывающий завод, завод строительных материалов, развита пищевая промышленность. Автодорогой Радужный соединен с Нижневартовском, есть аэропорт. В городе действующая православная церковь и мечеть.
Нижневартовский административный район (территория 118 тыс. км2) занимает площадь поймы Оби и бассейна ее правого притока Ваха. Центр района г. Нижневартовск. Население района составляет 34 тыс. чел. В том числе 26 тыс. чел. городское, проживающее в пгт. Излучинск (16 тыс. чел.) и пгт. Hoвоаганск (10 тыс. чел.). Сельское население проживает в 20 сельских населенных пункта, и составляет 8 тыс. чел.
С 1991 года в районе проводится возвращение родовых угодий коренным жителям, которые занимаются добычей рыбы, охотой, звероводством и оленеводством. Нижневартовский район дает свыше трети всей промышленной продукции автономного округа.
Важнейшие отрасли экономики района – добыча нефти и газа, энергетика. С начала разработки месторождений на промыслах района добыто более 2,5 млрд т нефти. Ежегодная добыча составляет около 70 млн т. Утилизацию нефтяного газа осуществляют Нижневартовский, Белозерный газоперерабатывающие заводы. Ежегодно в районе заготавливается около 500 тыс. м3 древесины, она идет на переработку, обустройство нефтепромыслов, часть отправляется потребителям за пределы района. Большое внимание в районе уделяется развитию инфраструктуры: строятся новые дома, школы, больницы, благоустраиваются поселки, появляются новые дороги (Радужный – Новоаганск, Нижневартовск – Ваховск, дорога на Болышетархово)