5. 1. 4. Воздушный транспорт

Воздушный транспорт по своим функциям относится к узкоспециализированным, предназначенным в основном для пассажирских перевозок на дальние и средние расстояния, хотя имеет также большое значение для транспортировки ряда ценных, скоропортящихся и срочных грузов. Использование авиационного транспорта дает большой временной выигрыш (за счет большой скорости самолета и от спрямления трассы полета) по сравнению с другими видами транспорта на средних и особенно на больших расстояниях. Особую роль этот вид транспорта играет для слабозаселенных северных районов области, где он вместе с сезонным речным транспортом часто является единственным средством сообщения.

На обширной территории Тюменской области действуют десятки аэропортов. Наиболее крупные из них – в Тюмени, Нижневартовске, Сургуте, Ноябрьске, Нефтеюганске, Новом Уренгое, Надыме. Построены новые аэропорты в молодых городах Севера – Радужном, Когалыме, Нягани. Реставрирован аэровокзальный комплекс в Тюмени, новая взлетно-посадочная полоса в Салехарде, способная принимать большие самолеты.

Города Тюменской области связаны воздушными линиями со многими регионами России, странами СНГ, некоторыми государствами дальнего зарубежья (Турция, Германия и др.). Для перевозки пассажиров используются самолеты ТУ-154, ТУ-134, ЯК-40 и другие (рис. 70), для перевозки грузов — Ил-76, вертолеты. Из Москвы в Нижневартовск выполняет полеты самолет «Боинг-737». Основные перевозки осуществляют авиакомпании «Ямал», «Тюменские авиалинии» и «Тюмень АВИАт-ранс». На севере области широко используется легкомоторная авиация и вертолеты, особенно в отдаленных уголках области, где иные средства сообщения невозможны. Центром вертолетных перевозок являются Салехард и Новый Уренгой, откуда выполняются рейсы в Лабытнанги, Мужи, Яр-Сале, Горки, Новый Порт, Красноселькуп и множество других населенных пунктов отдаленного Севера.

Рис. 70. Перевозка пассажиров авиационным транспортом

5. 1. 5. Трубопроводный транспорт

Трубопроводный транспорт используется для перекачки нефти, нефтепродуктов и газа. Он отличается дешевизной. Функционирует в течение всего года, имеет минимальные потери при транспортировке. Трубопроводы можно прокладывать по кратчайшему расстоянию практически независимо от рельефа местности.

В Тюменской области создана одна из самых разветвленных сетей трубопроводов в стране. По ним передается почти все добываемое углеводородное сырье – нефть, газ, конденсат.

Протяженность магистральных нефтепроводов в области составляет 10, а с учетом межпромысловых – 60 тыс. км. Первый нефтепровод – Шаим – Тюмень был построен в 1965 г., в 1967-м сооружен нефтепровод Усть-Балык – Омск. С постройкой в 1973 г. нефтепровода Самотлор – Уфа – Альметьевск тюменская нефть пришла в Поволжье. В 1972 г. закончено строительство нефтепровода Нижневартовск – Анжеро – Судженск, что дало возможность передавать тюменскую нефть в Восточную Сибирь. В 1976 г. сооружен нефтепровод Самотлор – Куйбышев (Самара) и тюменская нефть стала поступать в экспортный нефтепровод «Дружба». В 80-е гг. вошли в строй нефтепроводы Сургут – Полоцк, Холмогоры – Клин и Красноленинск – Шаим.

Многие нефтепроводы в Тюменской области действуют уже около 30 лет. В начале двадцать первого века продолжается строительство экспортных нефтепроводов, скоро Тюменская нефть будет поставляться в Грецию.

Протяженность магистральных газопроводов в Тюменской области составляет 31,9 тыс. км. Первый газопровод вступил в строй в 1966 г. – Игрим – Серов – Нижний Тагил. Позже он был продлен до Москвы. В 70-е гг. ХХ в. построен газопровод «Северное Сияние» (Надым – Ухта). По газопроводу Нижневартовск – Кузбасс передается попутный газ.

В 80-е гг. ХХ в. сооружена мощная система газопроводов (шесть ниток), соединяющая Уренгойское газоконденсатное месторождение с европейской частью страны. Среди них – экспортный газопровод Уренгой – Помары – Ужгород, по которому природный газ поступает в страны Западной Европы.

Несколько магистральных газопроводов протянуто в европейскую часть страны с Ямбургского газоконденсатного месторождения, в том числе экспортный — «Прогресс» — для передачи газа в государства Восточной Европы. В 80-90-е гг. ХХ в. сооружен газопровод для газификации южных районов Тюменской области. Газопроводы протянуты через территорию Омской и Новосибирской областей в Алтайский край.

В связи с освоением газовых месторождений Ямала начато сооружение нового экспортного газопровода – для подачи газа в Западную Европу. Газопровод будет иметь протяженность 5350 км и пропускную способность около 65 млрд м³. Строится экспортный нефтепровод, с целью доставки тюменской нефти в страны Азиатско – Тихоокеанского региона.

Магистральные трубопроводы в Тюменской области имеют самый большой в мире диаметр трубы — 1420 мм, что повышает их пропускную способность.