- •Федеральное агенство по рыболовству
- •Лабораторная работа 1 Определение относительной влажности воздуха и оценка соответствия параметров воздуха
- •Методы определения влажности воздуха
- •Метод точки росы. Для определения влажности воздуха методом точки росы применяют гигрометры (рис. 5).
- •Методы оценки параметров состояния воздуха
- •Лабораторная работа 2 Определение расхода воздуха в системах кондиционирования воздуха и вентиляции
- •Измерение скорости движения потока воздуха с помощью анемометра.
- •Порядок работы с чашечным анемометром.
- •Порядок замеров давления микроманометром типа ммн.
- •Лабораторная работа 3 Увлажнение воздуха
- •Лабораторная установка кондиционирования воздуха
- •Лабораторная работа 4 Нагревание воздуха с последующим увлажнением
- •Лабораторная работа 5 Охлаждение воздуха
- •Лабораторная работа 6 Принцип действия, устройство автономного кондиционера и сплит - системы
- •Лабораторная работа 7 Принцип действия и устройство автомобильного кондиционера
- •Кондиционеры на спецтехнику
- •Автомобильные кондиционеры для газ 3110, 31102
Автомобильные кондиционеры для газ 3110, 31102
В настоящее время потребителям предлагаются системы "Комфорт-1" и "Комфорт-3М", являющиеся 4-м поколением выпускаемых холдингом "Элинж" автомобильных кондиционеров.
Системы климат-контроля автоматически поддерживают установленную пользователем температуру в салоне, управляя включением-выключением компрессора кондиционера, производительностью отопителя, оборотами вентилятора. Имеются режимы принудительного включения кондиционера, отопителя, режим осушения, функция рециркуляции воздуха в салоне.
Применение в климатических установках алюминиевых формованных фреонопроводов, собранного на едином основании блока конденсации, комплектация жгутами электропроводки, всеми необходимыми монтажными кронштейнами позволило существенно улучшить технологичность процесса установки. В комплекте систем имеется паспорт и инструкция по установке. Конструкция систем испытана и одобрена заводом ГАЗ.
В модели "Комфорт-1" используется специально разработанный корпус климатической системы с установленными вентилятором высокой производительности итальянской фирмы "SPAL", испарителем, элементами рециркуляции. Воздушный поток и холодопроизводительность системы наивысшая по сравнению с остальными выпускавшимися и выпускаемыми в настоящее время для автомобилей Волга кондиционерами.
Блок управления обеспечивает управление и индикацию режимов работы установки, включая управление направлениями потоков воздуха и рециркуляцией. Для крепления датчика температуры салона используется украшающая интерьер машины декоративная потолочная консоль с дополнительным плафоном освещения и электронными часами.
Рис. 35 |
На автомобили ГАЗ 3102 и 3105 в комплектации с блоком обработки воздуха образца 2005г. и блоком управления воздухораздачей холдинг "Элинж" разработал комплект кондиционера "Комфорт-3М", устанавливаемый в заводской корпус отопителя (рис.35). Данная модель существует в следующих комплектациях: |
для машин "новой комплектации", с штатным краном управления отопителем с электроприводом и БРС производства завода Автокомпонентов;
для машин "старой комплектации", с ручным управлением отопителем.
В комплект кроме стандартных комплектующих входит специально разработанный для встраивания в заводской корпус испаритель и комплектующие для реализации функции рециркуляции. Управление кондиционером производится штатным блоком управления, модифицированным путем замены в нем платы на имеющуюся в комплекте новую. Управление воздухопотоками при этом остается механическим.
Кроме того, для реализации более комфортной в управлении системы климат-контроля кондиционер "Комфорт-3М" может поставляться в комплекте с электронным блоком "Комфорт-1", электромоторами приводов заслонок воздухораздачи, соответствующими жгутами электропроводки.
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ
1. На каком хладагенте работают системы кондиционирования автомобилей?
2. Отличительные факторы установки кондиционеров для легковых и других автомобилей?
3. Основное оборудование и узлы СКВ автотранспорта?
4. Назначение ТРВ в системе?
5. В чём заключается необходимость СКВ разного автотранспорта?
6. Какими основными характеристиками отличаются СКВ?
7. В чём заключается принцип работы автомобильного кондиционера?
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
1. Ананьев В.А., Балуева Л.Н., Гальперин А.Д. и др. Системы вентиляции и кондиционирования. Теория и практика М.: Евроклимат, 2001, 416 с.
2. Афанасьева Р.Ф., Константинов Е.И. и др. Вентиляция. Оборудование и технологии. М.: Стройинформ, 2007. 424 с.
3. Баркалов Б.В., Карпис Е.Е. Кондиционирование воздуха в промышленных, общественных и жилых зданиях. М.: Стройиздат, 1982. 311с.
4. Богословский В.Н. Отопление и вентиляция, часть 2. М.: Стройиздат, 1976. 440 с.
5. Богословский В.Н. и др. Кондиционирование воздуха и холодоснабжение. М.: Стройиздат, 1985. 367 с.
6. Буренин В.В. Новые конструкции воздушных фильтров для систем кондиционирования // Холодильная техника. №2. 2007. 12-14.
7. Воронец Д, Козич Д. Влажный воздух. Термодинамические свойства и применения. М.: Энергоатомиздат, 1984. 135 с.
8. Захаров Ю.В., Андреев Л.М. Оборудование судовых систем кондиционирования воздуха. Л.: Судостроение, 1971. 319 с.
9. Каталог продукции 2005 г. Systemair. 566 с.
10. Каталог компании LG, 2007, 99 с. www.lg-aircon.ru.
11. Каталог. Оборудование для систем вентиляции воздуха. М.: Арктика, 2003. 379 с. www.ARKTIKA.ru.
12. Кокорин О.Я. Современные системы кондиционирования воздуха. М: Физматлит, 2003, 350 с.
13. Кокорин О.Я., Комиссаров В.В. Выбор теплообменника в приточном агрегате для сезонного выполнения функций нагрева или охлаждения и осушения приточного наружного воздуха // Холодильная техника. №1. 2007. 76-80.
14. Кокорин О.Я., И.Е. Левин. Энергосберегающие системы кондиционирования воздуха в современных зданиях // Холодильная техника. №6. 2006. 40-42.
15. Коляда В.В. Кондиционеры. Принцип работы. Монтаж, установка, эксплуатация. Рекомендации по ремонту. М.: СОЛОН-Пресс. 2002. 110 с.
16. Краснов Ю.С., Борисоглебская А.П. и др. Системы вентиляции и кондиционирования. Рекомендации по проектированию, испытаниям и наладке. М.: Термокул. 2004. 250 с.
17. Лалаев Г.Г., Киповский И.Н. Судовые холодильные установки. Устройство и эксплуатация. М.: Транспорт. 1973. 247 с.
18. Ладин Н.В. и др. Судовые рефрижераторные установки. М.: Транспорт, 1993. 245 с.
19. Лэнгли Б. Руководство по устранению неисправностей в оборудовании для кондиционирования воздуха и в холодильных установках. М.: Евроклимат, 2002. 217 с.
20. Малова Н.Д. Системы вентиляции и кондиционирования. Рекомендации по проектированию для предприятий пищевой промышленности. М.: Термокул. 2005. 400 с.
21. Маке В., Эккерт Г.Ю., Жан-Луи Кошпен. Учебник по холодильной технике. М.: Московский университет. 1998.1142 с.
22. Мундангер А.А., Мокрецов В.П. и др. Судовые системы технического кондиционирования. Л.: Судостроение. 1977. 207 с.
23. Петров Ю.С. Вентиляция и кондиционирование воздуха. Л.: Судостроение, 1984. 159 с.
24. Полушкин В.И., Русак О.Н. и др. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Часть1. Теоретические основы создания микроклимата в помещении. С.-Пб.: Профессия, 2002.158 с.
25. Староверов И.Г. Справочник проектировщика. Часть 2. Вентиляция и кондиционирование воздуха. М. Стройиздат. 1978. 509 с.
26. Селиверстов В.М. Расчет судовых систем кондиционирования воздуха. Л.: Судовождение. 1971. 262 с.
27. СНиП 2.04.05 - 91* Отопление, вентиляция, кондиционирование. М.: Госстрой России, 2003. 64 с.
28. http://klimat.ru.
29. www.promholod.com
Приложение 1. i-d диаграмма влажного воздуха
Приложение 2
Психрометрическая таблица
tc, |
tс - tм | ||||||||||||
°С |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
-16 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-15 |
100 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-14 |
100 |
60 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-13 |
100 |
62 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-12 |
100 |
65 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-11 |
100 |
67 |
34 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-10 |
100 |
69 |
38 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-9 |
100 |
71 |
42 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-8 |
100 |
73 |
45 |
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-7 |
100 |
74 |
49 |
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-6 |
100 |
75 |
52 |
28 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
-4 |
100 |
78 |
57 |
36 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
-3 |
100 |
79 |
59 |
39 |
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
-2 |
100 |
80 |
61 |
42 |
23 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
-1 |
100 |
81 |
63 |
45 |
27 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
100 |
82 |
64 |
47 |
31 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
100 |
83 |
66 |
50 |
34 |
18 |
3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
100 |
84 |
68 |
52 |
37 |
22 |
8 |
|
|
|
|
|
|
3 |
100 |
84 |
69 |
54 |
40 |
25 |
12 |
|
|
|
|
|
|
4 |
100 |
85 |
70 |
56 |
42 |
29 |
16 |
3 |
|
|
|
|
|
5 |
100 |
86 |
72 |
58 |
45 |
32 |
19 |
7 |
|
|
|
|
|
6 |
100 |
86 |
73 |
60 |
47 |
35 |
23 |
11 |
|
|
|
|
|
7 |
100 |
87 |
75 |
61 |
49 |
37 |
26 |
14 |
3 |
|
|
|
|
Продолжение прил.2
tc, |
tс - tм | |||||||||||||
°С |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | |
8 |
100 |
87 |
75 |
62 |
51 |
40 |
29 |
18 |
7 |
|
|
|
| |
9 |
100 |
88 |
76 |
64 |
53 |
42 |
31 |
21 |
11 |
1 |
|
|
| |
10 |
100 |
88 |
77 |
65 |
55 |
44 |
34 |
24 |
14 |
5 |
|
|
| |
11 |
100 |
88 |
77 |
66 |
56 |
46 |
36 |
26 |
17 |
8 |
|
|
| |
12 |
100 |
89 |
78 |
68 |
57 |
48 |
38 |
29 |
20 |
11 |
3 |
|
| |
13 |
100 |
89 |
79 |
69 |
59 |
49 |
40 |
31 |
23 |
14 |
6 |
|
| |
14 |
100 |
90 |
79 |
70 |
60 |
51 |
42 |
33 |
25 |
17 |
9 |
2 |
| |
15 |
100 |
90 |
80 |
71 |
61 |
53 |
44 |
35 |
27 |
20 |
12 |
5 |
| |
16 |
100 |
90 |
81 |
71 |
62 |
54 |
46 |
37 |
30 |
22 |
15 |
8 |
1 | |
17 |
100 |
90 |
81 |
73 |
63 |
55 |
47 |
39 |
32 |
24 |
17 |
10 |
4 | |
19 |
100 |
91 |
82 |
74 |
65 |
58 |
50 |
43 |
36 |
29 |
22 |
15 |
9 | |
20 |
100 |
91 |
83 |
74 |
66 |
59 |
51 |
44 |
37 |
31 |
24 |
18 |
12 | |
1 |
100 |
91 |
83 |
75 |
67 |
60 |
52 |
45 |
39 |
32 |
26 |
20 |
14 | |
22 |
100 |
92 |
83 |
75 |
68 |
61 |
54 |
47 |
40 |
34 |
28 |
22 |
16 | |
23 |
100 |
92 |
84 |
76 |
69 |
62 |
55 |
48 |
42 |
36 |
30 |
24 |
18 | |
24 |
100 |
92 |
84 |
77 |
70 |
62 |
56 |
49 |
43 |
37 |
31 |
26 |
20 | |
25 |
100 |
92 |
85 |
77 |
70 |
63 |
57 |
51 |
44 |
39 |
33 |
27 |
22 | |
26 |
100 |
92 |
85 |
78 |
71 |
64 |
58 |
51 |
45 |
40 |
34 |
29 |
24 | |
27 |
100 |
93 |
85 |
78 |
71 |
65 |
59 |
53 |
47 |
41 |
36 |
31 |
25 | |
28 |
100 |
93 |
86 |
79 |
72 |
65 |
59 |
53 |
48 |
42 |
37 |
32 |
27 | |
29 |
100 |
93 |
86 |
79 |
72 |
66 |
60 |
54 |
49 |
43 |
38 |
33 |
28 | |
30 |
100 |
93 |
86 |
79 |
73 |
67 |
61 |
55 |
50 |
44 |
39 |
34 |
30 | |
31 |
100 |
93 |
86 |
80 |
73 |
67 |
61 |
56 |
51 |
45 |
41 |
36 |
31 |
Окончание прил.2
tc, |
tс - tм | |||||||||||||
32 |
100 |
93 |
87 |
80 |
74 |
68 |
62 |
57 |
52 |
46 |
42 |
37 |
32 | |
°С |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | |
33 |
100 |
93 |
87 |
80 |
74 |
69 |
63 |
58 |
52 |
47 |
43 |
38 |
34 | |
34 |
100 |
93 |
87 |
81 |
75 |
69 |
63 |
58 |
53 |
48 |
44 |
39 |
35 | |
35 |
100 |
93 |
87 |
81 |
75 |
70 |
64 |
59 |
54 |
49 |
44 |
40 |
36 | |
36 |
100 |
93 |
87 |
81 |
76 |
70 |
65 |
59 |
55 |
50 |
45 |
41 |
37 | |
37 |
100 |
94 |
87 |
82 |
76 |
71 |
65 |
60 |
55 |
51 |
46 |
42 |
38 | |
38 |
100 |
94 |
88 |
82 |
76 |
71 |
66 |
61 |
56 |
51 |
47 |
43 |
39 | |
39 |
100 |
94 |
88 |
82 |
77 |
71 |
66 |
61 |
57 |
52 |
48 |
44 |
40 | |
40 |
100 |
94 |
88 |
83 |
76 |
72 |
67 |
62 |
57 |
53 |
49 |
44 |
40 |
Приложение 3
Психрометрическая диаграмма
Приложение 4
Зависимость wср = f (n) для чашечного анемометра
n, дел/с |
w = м/с |
1 |
1,3 |
2 |
2,2 |
3 |
3,2 |
4 |
4,1 |
5 |
5,1 |
6 |
6,0 |
7 |
6,9 |
8 |
7,8 |
9 |
8,8 |
10 |
9,7 |
11 |
10,6 |
12 |
11,5 |
13 |
12,3 |
14 |
13,4 |
15 |
14,4 |
16 |
15,5 |
17 |
16,2 |
18 |
17,2 |
19 |
18,1 |
20 |
19,0 |
Приложение 5
Устройство наружного блока кондиционера
1 – компрессор, 2 - четырехходовой клапан, 3 - плата управления,
4 – вентилятор, 5 – конденсатор, 6 – фильтр фреоновой системы,
7 – штуцерные соединения, 8 – защитная быстросъемная крышка.
Устройство внутреннего блока кондиционера
1 – передняя панель, 2 – фильтр грубой очистки, 3 – испаритель,
4 – горизонтальные жалюзи, 5 – индикаторная панель,
6 – фильтр тонкой очистки, 7 – вентилятор, 8 – вертикальные жалюзи.
Приложение 6
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ
Дальневосточный государственный технический
рыбохозяйственный университет
(ФГОУ ВПО) ДАЛЬРЫБВТУЗ)
кафедра "Холодильной техники, кондиционирования
и теплотехники"
(ОСНОВЫ ТЕОРИИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА
Отчет по лабораторным работам
ПРОВЕРИЛ ВЫПОЛНИЛ
Преподаватель кафедры студент группы
______________ ____________(Ф.И.О.)
"___" ____________ 200__ г. "___" ______ 200__ г.
Владивосток
200 г.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение................................................................................................3
Лабораторная работа 1..........….......................................................…4
Лабораторная работа 2.......................................………………...…...19
Лабораторная работа 3..................................................................….31
Лабораторная работа 4 ...................................…….....................….36
Лабораторная работа 5....................................…..........................….40
Лабораторная работа 6.....................................…........................….47
Лабораторная работа 7...........................................…..................….61
Рекомендуемая литература ..........................................................…72
Приложение 1.................................................................................….74
Приложение 2.................................................................................….75
Приложение 3.................................................................................….78
Приложение 4................................................................................…..79
Приложение 5................................................................................…..80
Приложение 6………………………………………………………………81