Вопросы тестирования по дисциплине(ДЕТМАШ)

Вопросы тестирования по дисциплине

Механика «Детали машин»

1. Шпонка является –

-конструктивным элементом

-деталью +

-узлом

-агрегатом

2. Транспортирующие машины это-

-машины автоматы

-электродвигатель

-технологические +

3. Экономичный метод изготовления деталей максимально приближенных по форме к конечным размерам это – порошковая металлургия +

- литье

-штамповка

-фрезерование

4. Свойство деталей сохранять работоспособность при воздействии колебаний называется

- виброустойчивость +

-циклическая прочность

-прочность

-жесткость

5. детали соединяются z болтами, затянутыми силой F_з определить напряжение в стыке _з если площадь стыка А.

_з=F_зz./A +

6. Тип сварного шва должен выбираться главным образом –

- по форме свариваемых деталей

- по их взаимному расположению

- по способу сварки

- по конструктивным элементам шва в поперечном сечении +

7. В шлицевом соединении при больших и знакопеременных и ударных нагрузках применяют центрирование по –

   1. Боковым граням +

   2. Внешнему диаметру

   3. Внутренн диаметру и боковым граням

   4. Внутреннему диам

8. Диаметр заклепки d выбирают в зависимости от толщины одной из склепываемых деталей S

• d=S+1

• dS+3

• dS(1,2 -2) +

• dS

9.Привод должен состоять из редуктора, ременной и цепной передач. Какова их рациональная последовательность при соединении с электродвигателем-

-Ременная-редуктор-цепная +

-редуктор-ременная-цепная

-цепная-ременная -редуктор

10. Делительный диаметр зубчатого колеса с модулем m и числом зубьев z равен-

- d=m/z

-d=mz +

- d=m+z

11. Передаточное число червячной передачи не должно быть меньше –

- 7 +

-10

-50

12. При расчете на контактную выносливость зубчатых передач необходимо использовать приведенный модуль упругости Е_пр Он будет равен для пары сталь-чугун с модулями Е₁=2,1.10 Е₁=1.10

-1,85.10

-2.1.10

-1.10

- 1,35.10 +

13. Группа сечений ремней имеющих более широкое использование, это-

-клиновое, поликлиновое и зубчатое

14. Передаточное отношение в планетарном механизме устанавливается :

- соотношением диаметров колес

- соотношением угловых скоростей и/ или чисел зубьев методом обращения движения +

- соотношением угловых скоростей

- соотношением числа зубьев

15. Конструкция вала может быть использована для размещения сооосного вала, деталей управления, подачи смазки, воздуха, для уменьшения его массы-

- полая +

-ступенчатая

-коленчатая

16. Критериями работоспособности быстроходного вала редуктора являются:

- износостойкость, прочность, виброустойчивость

- прочность, жесткость, виброустойчивость +

17. Для соединения быстроходных несоосных валов при повышенных требованиях бесшумности следует применять муфту-

- компенсирующую упругую +

-цепную

-шариковую

18. Предохранительная муфта отличающаяся компактностью и высокой точностью срабатывания это-

-муфта с разруш элементом +

-шариковая

-кулачковая

-фрикционная

19. Рессорный элемент работает на-

-изгиб +

-растяжение

-сжатие

-кручение

20. В подшипнике скольжения при жидкостном трении миним. Толщина смазочного слоя h_min и высота микронеровностей цапфы R_z1 и вкладыша R_z2 соотносятся как:

-h_min= R_z1/ R_z2

-h_min= R_z2 - R_z1

-h_min R_z1 + R_z2 +

-h_min R_z1 + R_z2

21. Цифра серии подшипника качения при отсчете справа- -

- третья +

-вторая

-четвертая

22. Роликовый радиально упорный подшипник состоит из –

- колец с коническими поверхностями и конических роликов +

-колец с цилиндрическими поверхностями и конических роликов

23. Уплотнения оказывающие гидравлическое сопротивление при протекающему агенту это-

- лабиринтное +

-войлочное

-манжетное