
- •1 Назначение и основные характеристики радиотехнического оборудования устанавливаемого на самолете як-18т 36 серии.
- •2. Состав и размещение радиотехнического оборудования на борту воздушного судна. Антенны радиотехнических систем их расположение и диаграммы направленности.
- •3. Автоматический радиокомпас: основные характеристики, назначение и принцип действия.
- •4. Автоматический радиокомпас: основные виды погрешностей радиокомпаса. Методы борьбы с основными погрешностями.
- •5. Самолетный ответчик вторичной радиолокации: основные характеристики, назначение и принцип действия.
- •6. Самолетный ответчик вторичной радиолокации: кодирование сигналов.
- •7. Самолетный ответчик вторичной радиолокации: борьба с помехами.
- •8. Авиационная радиостанция: основные характеристики, назначение и принцип действия.
- •9. Роль авиационной радиосвязи в управлении воздушным движением.
3. Автоматический радиокомпас: основные характеристики, назначение и принцип действия.
Принцип действия:
Радиокомпасами (АРК) называются бортовые автоматические радиопеленгаторы, позволяющие непрерывно определять курсовой угол наземной радиостанции (КУР).
Радиокомпас представляет собой следящую систему автоматического управления направленной антенной, обеспечивающую установку ее конструктивных осей в направлении на пеленгуемую PC. Чувствительным элементом этой системы является направленная(гениометрическая) антенна. Роль антенны в гониометрической систем выполняют две взаимно перпендикулярные, неподвижные рамки, которые жестко закреплены на фюзеляже и ось симметрии одной из них ориентирована по продольной оси ВС. Неподвижные рамочные антенны присоединяются к входу приемника через гониометр, представляющий собой такие же две неподвижные взаимно перпендикулярные статорные катушки, внутри которых размешена подвижная роторная (искательная) катушка, непосредственно подключаемая к входу приемника. Эта катушка в процессе пеленгования поворачивается двигателем и устанавливается в поле статорных обмоток гониометра в направлении пеленга. По своим направленным свойствам гониометрическая антенна полностью эквивалентна рамочной подвижной антенне, а роль подвижной рамки выполняет роторная катушка гониометра, соединенная с входом приемником АРК.
Режим “КОМПАС” (основной режим работы) – режим автоматического пеленгования радиостанций включается нажатием кнопки ADF.
Работа АРК в режиме “КОМПАС” основана на сложении сигналов, принимаемых комбинированной антенной, как по направленному, так и по ненаправленному каналам. В этом режиме радиокомпас при настройке на частоту пеленгуемой радиостанции автоматически устанавливает стрелку указателя КУР в положение, соответствующее курсовому углу на пеленгуемую радиостанцию. При этом сигналы радиостанции можно прослушивать в телефонах пилотов с помощью коммутации выхода АРК в режим прослушивания кнопкой ADF на аудиопанели GMA-340.
В режиме “АНТЕННА” – направленный канал приема отключается и радиокомпас используется в качестве средневолнового приемника, обеспечивается возможность прослушивания позывных сигналов радиостанций. Режим включается при отжатой кнопке ADF, при этом стрелка указателя отрабатывает КУР = 90°. Этот режим обеспечивает более четкий звуковой прием и используется для опознавания станций.
При работе с радиостанциями, работающими в телеграфном режиме, необходимо включить режим “BFO” путем нажатия кнопки BFO. При ее нажатии в телефонах возможно прослушивание сигналов наземных радиостанций за счет их модуляции частотой 1000 Гц от внутреннего генератора АРК.
Назначение:
Автоматический радиокомпас KR-87 предназначен для самолетовождения по приводным и широковещательным радиостанциям. Радиокомпас обеспечивает получение непрерывного отсчета курсового угла радиостанции (КУР) и позволяет решать следующие навигационные задачи:
- выполнять полет на радиостанцию и от нее с визуальной индикацией КУР;
- автоматически определять пеленг на радиостанцию по стрелке КУР индикатора
KI-227;
- обеспечивать непрерывный отсчет КУР;
- выполнять совместно с другими системами заход на посадку;
Основные ЭТХ:
Электропитание радиокомпаса осуществляется напряжением постоянного тока 27 В. Автомат защиты АЗК1М1-1 “KR-87” расположен на панели АЗК на приборной доске.
Дальность действия по пеленгу, это расстояние, в пределах которого обеспечивается определение угловых координат пеленгуемой радиостанции, с погрешностью, не более 1,5...3°. Такая точность измерений определяется в основном методическими погрешностями.
Дальность действия по приводу – расстояние, в пределах которого осуществляется уверенный прием сигналов ПРС и возможен вывод на ПРС, хотя точность определения угловых координат оказывается более 3° вследствие погрешностей, обусловленных особенностями распространения радиоволн ГМВ и КМВ на большие расстояния. Опыт показывает, что дальность действия АРК по приводу может достигать 500 км, а дальность действия по пеленгу 250…300 км.
Диапазон частот, кГц – 200…1799 с сеткой 1кГц
Погрешность определения КУР, град. ± 3
Потребляемая мощность, Вт 12
Масса, кг:
- приемника - 1,45;
- антенны - 1,24;
- индикатора - 0,41
Высотность, м - 15000