Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебники Монографии и др 2 / Россия и Глобальные проблемы / Львов Д.С. Экономика России свободная от стереотипов монетаризма.doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
18.04.2015
Размер:
125.44 Кб
Скачать

Промышленная политика

Всей логикой предшествующего развития структура российской экономики сформировалась в виде своеобразной двухсекторной модели. В одном из секторов - природные ресурсы, имеющие высокий потенциал конкурентоспособности на мировом рынке; в другом - военно-технический потенциал страны, новейшие технологии и изобретения, которые создавались и развивались главным образом за счет финансовых ресурсов, получаемых от наращивания экспортного потенциала ТЭК. В своем развитии эти два сектора дополняли друг друга. Но в результате такого взаимодействия в "провальном" положении оказалась технологическая база всех других отраслей промышленности и прежде всего отраслей конечного потребления. Они характеризовались крайне высокой ресурсоемкостью производства.

Решение проблемы снижения ресурсоемкости и повышения конкурентоспособности отечественной промышленной продукции было подменено решением другой проблемы - расширения экспорта сырья и энергоносителей. Вариант, прямо скажем, ущербный, поскольку конкурентоспособность экспорта сырья, нефти и газа достигается фактическим проеданием прежних капиталовложений. С каких отраслей следует начинать снижение ресурсоемкости? Нередко приоритет здесь отдается отраслям конечного потребления. Мировой опыт свидетельствует о важности завершения технологической модернизации для продвижения экономики к постиндустриальной модели развития. Такая модернизация связана с формированием конкурентоспособного производства потребительских товаров длительного пользования.

Однако при нынешнем состоянии отечественное инвестиционное машиностроение неспособно обеспечить быстрый переход производства потребительских благ на современные технологии. Подобная попытка уже предпринималась в начале конверсии ВПК. Оказалось, что без предварительного развития специализированного машиностроения добиться массового обновления технологической базы не удается. Переоснащение отраслей конечного потребления за счет импорта сопряжено с наращиванием сырьевого экспорта, увеличением внешнего долга. Оно зависит и от готовности импортеров поделиться новеи шими технологиями с обрабатывающей промышленностью.

Выход из положения состоит в обновлении отечественного инвестиционного машиностроения, чтобы оно стало поставщиком ресур-сосберегающих технологий. Стратегическим решением могло бы быть наращивание используемой на эти цели природной ренты на основе ресурсосбережения в самом добывающем секторе, а не за счет увеличения объемов добычи сырья. Фактором ресурсосбережения может стать увеличение отечественных поставок современного оборудования в этот сектор. Особенно привлекательно подключение к решению данной задачи конверсируемых оборонных производств. Таким образом, традиционное взаимодействие важнейших промышленных комплексов страны будет меняться, приобретая характер удвоенной "локомотивной тяги", обеспечивающей устойчивый рост экономики.

Основные усилия должны быть направлены на создание мощнейших финансово-промышленных групп в этих секторах экономики, которые могли бы составить конкуренцию ТНК Запада. Отечественные ТНК могут стать организационно-технологической основой реализации стратегического проекта создания Евроазиатского моста - новой территориальной инфраструктуры российской экономики. Это откроет путь к неиспользуемым кладовым минеральных ресурсов, которые скрыты огромными непроходимыми пространствами. Так шаг за шагом будет формироваться новое индустриальное "лицо" России, заработают простаивающие сегодня мощности оборонных предприятий, окажется востребованным научный потенциал страны, всколыхнется жизнь на замирающих ныне территориях и в отраслях промышленности.

В реализации проекта создания Евроазиатского моста существенную роль могут сыграть страны как Запада, так и Юго-Восточной Азии. Привлечение ресурсов для трансконтинентальных магистралей наших ближайших соседей является крайне выгодным для них делом. Немалую роль в осуществлении данного проекта могут сыграть и страны СНГ, что послужило бы мощным стимулом к интеграции, формированию прочного экономического союза, к созданию единого экономического пространства на территории стран Содружества.

Пришло время перестать относиться к своей стране как к целине, которую нужно периодически перепахивать заново, теряя каждый раз слои плодородной почвы, накопленные предшествующими поколениями. Уникальное разнообразие природно-климатических и национально-культурных российских ландшафтов должно быть бережно освоено, претворено в региональное разнообразие форм жизнеустройства, в том числе и экономических. Мы должны ориентироваться на наши собственные ресурсы и возможности роста, на новую экономическую и промышленную политику, систему национального имущества, ренту, активизацию социальных факторов.

http://www.gumer.info/bibliotek_Buks/Econom/Article/Lvov_EkonRoss.php