1.9 Расчет годовой прибыли

П = Д_раб.г.(А_эТ_Ф W_Р – S), (1.32)

где П – прибыль от перевозки грузов, руб;

Т_Ф – тариф на перевозку, руб/т·км;

S – общие затраты на перевозку, руб.

S = А_э Р_Н Sткм, (1.33)

где S_ТКМ - себестоимость, приходящаяся на единицу транспортной работы

S_ТКМ = (S_ПЕР + S_ПОС [(L_ЕГ + β_ЕV_Т t_П­Р)/L_ЕГ V_Т])/ q g_Д β_Е, (1.34)

где S_ТКМ– себестоимость грузовых перевозок, руб/т·км;

S_ПЕР– переменные затраты приходящиеся на единицу транспортной работы, руб/км;

S_ПОС- постоянные затраты приходящиеся на единицу транспортной работы, руб/ч. ЗначенияS_ПЕР и S_ПОСпринимаются по справочному пособию[4];

g_Д – динамический коэффициент использования грузоподъемности;

1.10 Определение числа постов погрузки (или разгрузки) автомобилей

Необходимое число постов погрузки (или разгруз­ки) автомобилей и число погрузочных (разгрузочных) механизмов для обеспечения бесперебойной работы пунктов погрузки или разгрузки и исключения просто­ев подвижного состава

N _{П (Р)} = t_{П (Р)} η_Н / I, (1.35)

где η_Н — коэффициент неравномерности прибытия авто­мобилей на пост погрузки (разгрузки); значение η_Н зависит от уровня организации работы автомобилей и погрузочно-разгрузочных пунктов и в проектах может быть принято равным 1,0¸2,0; I - интервал движения автомобилей на маршруте, ч.

1.11 Расчет потребности в контейнерах и поддонах

При контейнерных перевозках грузов в прямом ав­томобильном сообщении число контейнеров для обес­печения перевозок грузов на данном маршруте

Х _К = А_М t_О.К n_К / t_О, (1.36)

где t_О.К — продолжительность оборота контейнера, ч;

n_К - число контейнеров, одновременно находящихся на автомоби­ле.

При контейнерных перевозках грузов в смешанном сообщении число контейнеров

Х_К = Q_сут Д_О.К / (q_К γ_К ), (1.37)

где Д_О.К- продолжительность оборота контейнера, сутки;

q_К - грузоподъемность контейнера, т;

γ_К - коэффициент исполь­зования грузоподъемности контейнера.

При пакетных перевозках грузов на поддонах число поддонов для освоения годового объема перевозок грузов

Х_П = Q t_О.П / (Д_Э.П q_ПОД γ_П), (1.38)

где t_О.П - время оборота поддона, сутки;

Д_Э.П - число дней эксплуатации поддона в году (с учетом дней его пребывания в ремонте);

q_ПОД - грузоподъемность поддона, т;

γ_П - коэффициент использования грузоподъемности поддона.

Библиографический список использованной литературы

1. Вельможин А.В. и др. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками: Учебник для вузов. - 2-е изд., доп. / А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин; Волгогр. Гос. техн. ун-т. - Волгоград, 2000. - 304 с.

2. Дегтерев Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомбильном транспорте: Учебное пособие. - 2 изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1980. - 264 с.

2. Краткий автомобильный справочник / А.Н. Понизовкин, Ю.М. Власко, М.Б. Ляликов и др. - М.: АО «Транскосалтинг», НИИАТ, 1994. - 779 с.

3. «Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей», утвержденное Постановлением Минтруда РФ от 25 июня 1999 г. №16.

4. Прейскурант справочных тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом, использование легковых автомобилей и автобусов. М.: НПФ «Трансэффект», 2001. - 195 с.

5. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: Справочное пособие. - М.: Издательство «Дело и Сервис», 2002. – 544 с.

6. Упаковка грузов: Справочник / Н.В. Акимов, Н.Н. Андронова, Н.М. Гаврюшин и др. - М.: Транспорт, 1992. - 380 с.

7.Гуджоян О.П., Троицкая Н.А. Перевозка специфических грузов автомобильным транспортом: Учебник. - М.: Транспорт, 2001. - 160 с.

8. Курганов В.И., Миротин Л.Б., Клюшин Ю.Ф. и др. Автомобильные грузовые перевозки: Учебное пособие. Под ред. Ю.Ф. Клюшина. - Тверь, Изд. Тверского ГТУ, 1999. - 442 с.

9. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. - М.: Транспорт, 1995. - 105 с.

10. Минтранс РСФСР. Правила перевозки грузов автомобильным транспортом: Изданы в соответствии с Уставом автом. тр-та РСФСР.-2-е изд. доп. - М.: Транспорт, 1984. – 168 с.

11. Плужников К.И. Транспортно-экспедиционное обслуживание: Учебное пособие. – М.: АСМАП,1996. – 348 с.

12. Ходош М.С., Дасковский Б.А. Организация, экономика и управление перевозками грузов автомобильным транспортом. – М.: Транспорт, 1989. – 287 с.

13. Лукинский В.С. Логистика автомобильного транспорта: Концепция. Методы. Модели. – М.: Транспорт, 2000.

14. Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок / Л.А. Александров, А.И. Малышев, А.П. Кожин и др. – М.: Высш. шк., 1986. – 336 с.

15. Афанасьев Л.Л., Островский Н.Б., Цукерберг С.М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. М.: Транспорт, 1984. – 222 с.

16. Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки: Учебник. - 2-е изд. перераб. и доп. - Киев: Вища школа, 1986. - 447 с.

17. Ванчукевич В.Ф., Седюкевич В.Н., Холупов В.С. Грузовые автомобильные перевозки: Учебное пособие. - Минск: Вышейша школа, 1989. - 272 с.

18. Курганов В.М., Миротин Л.Б. Международные грузовые автомобильные перевозки. Учебное пособие. - Тверь: Изд. Тверского ГТУ, 1999. - 142 с.

19. Грифф М.И. Основы создания и развития специализированного автотранспорта для строительства: Учебное пособие. – М.: Издательство АСВ, 2003. – 144 с.

20. Ахметов Н.Д., Егошин Е.А., Фролов М.М., Хабибуллин Р.Г. Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом. – Набережные Челны: Изд-во КамПИ, 2000. – 58 с.

21. Организация коммерческой работы на автомобильном транспорте: Учебник для специальностей 240100 / Л.Б. Миротин, А.В. Колик, А.Г. Гольдин и др. – М.: Брандес, 1997. – 311 с.

22. Ахполов И.К. Грузовой транспорт России. – М.: АСМАП, 1997. – 179 с.

23. Автотранспортные предприятия: нормативное регулирование деятельности.- 2-е изд., перераб., и доп. – М.: Современная экономика и право, 2002. – 456 с.

24. Троицкая Н.А., Чубуков А.Б. Единая транспортная система. –М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 240 с.

25. Силкин А.А. Грузовые и пассажирские автомобильные перевозки: Пособие по курсовому и дипломному проектированию. – М.: Транспорт, 1985. – 256 с.