2.4.2. Типовое задание на технологическую практику

В период прохождения технологической практики студенты должны изучить и дать характеристику:

- производственной и хозяйственной деятельности транспортного предприятия, организационной структуры управления, выполняемых функций цехов, отделов и служб;

- подвижного состава и организации перевозок грузопотоков и пассажиров, пути и методы повышения качества оказания транспортных услуг;

- организации и технологии технического обслуживания, текущего и капитального ремонтов, применяемого основного и вспомогательного оборудования, контрольно-измерительных приборов и аппаратуры;

- собрать данные для выполнения курсового проекта по дисциплине «Технология и организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава» и курсовой работы по дисциплине «Организация перевозок».

При ознакомлении с организацией работы по техническому обслуживанию и диагностированию транспортных средств студенты должны изучить следующие вопросы:

- назначение, организация, планирование и режим ежеднев­ного обслуживания, первого и второго технического обслужи­вания, диагностирования транспортных средств;

- применяемые методы ТО и диагностирования на тупиковых постах или поточных линиях;

- количество постов и распределение основных работ по по­стам (уборочные, моечные, крепежные, смазочные, регулировоч­ные, электротехнические, шинные);

- характерные работы по диагностирования (контролю) и регулировке механизмов рулевого управления, тормозов, сцеп­ления, двигателя и его систем и др. (дать краткое описание);

- характеристика оборудования, применяемого на постах и линиях обслуживания (конвейеры, подъемники, смазочное обо­рудование, подъемно-транспортное, диагностическое оборудо­вание и контрольные приборы);

- источник поступления воды, расход воды на единицу подвижного состава, очистка и повторное использование воды;

- контроль качества работ технического обслуживания;

- количество рабочих и их специальность, квалификация;

- распределение по линиям и постам обслуживания;

- режим работы зон обслуживания, количество смен и продолжительность их работы;

- планировка зон обслуживания с расстановкой оборудова­ния.

В зоне текущего ремонта студенты должны изу­чить следующие вопросы:

- организация производства текущего ремонта (порядок постановки подвижного состава текущий ремонт, формы организации труда, учет выполненной работы, контроль качества);

- общая характеристика зоны ТР (количество постов, подъемников и другого оборудования, их специализация);

- суточное количество заявок на текущий ремонт и измене­ние его по периодам года, дням недели и месяцам;

- оборудование постов и зон текущего ремонта, его краткая характеристика и производительность;

- организационная и технологическая связь постов текущего ремонта и производственно-вспомогательных цехов; способы транспортировки деталей, узлов и агрегатов в производствен­ной зоне;

- количество, специальность, квалификация и распределение рабочих по постам ТР;

- режим работы зоны текущего ремонта (число рабочих дней, смен, продолжительность работы смены);

- планировка зоны текущего ремонта с расстановкой техно­логического оборудования;

- правила охраны труда и пожарной безопасности при вы­полнении ремонтных работ.

В производственно-вспомогательных цехах сту­денты должны ознакомиться с технологическим процессом в каждом цехе; перечнем и объемом характерных работ, применяемым тех­нологическим оборудованием и его характеристиками; количе­ством рабочих по специальностям; режимам работы; составить планировку цеха с расстановкой оборудования.

Студенты также должны ознакомиться с работой отдела главного механика, с вопросами ремонта оборудования, зданий, сооружений, с вопросами энергетики, водо- и теплоснабжения, материально-технического снабжения предприятия, со способа­ми подогрева или разогрева транспортных средств в зимнее время; сде­лать генеральный план транспортного предприятия.