Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции / часть1 / часть1.doc
Скачиваний:
88
Добавлен:
16.04.2013
Размер:
673 Кб
Скачать

Логистика товародвижения

Тема 1. Вводная лекция

  1. Понятие логистики. История появления и развития логистики в России и за рубежом. Вопрос 1

Логистика – наука о планировании, контроле, управлении операциями, транспортировании, складировании и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки и далее доведения готовой продукции до конечного потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.

Логистика (греч.) – искусство рассуждать, искусство вычислять.

Первая трактовка термина связана с планированием, управлением и снабжением, определением мест армии, дислокации войск, транспортного обслуживания и т.д. Вторая трактовка термина "логистика" – в значении математической логики. Используется в работах Лейбница. Большое распространение термин "логистика" получил во время военных действий.

Логистика как наука и как инструмент бизнеса в гражданской области стала формироваться в начале 1950-х гг., прежде всего в США. Эволюция логистики тесно связана с историей и эволюцией рыночных отношений в развитых капиталистических странах (в бизнесе этот термин стал появляться с конца 1970-х гг.).

В СССР первые шаги в формировании логистики были сделаны в периоды разработке и реализации народно-хозяйственных пятилеток (на уровне макроэкономики – Госплан, Госснаб...). Следующая ступень развития логистики в России наметилась как следствие качественных перестроечных изменений в экономике, связанных с определенной организационной децентрализацией, коммерциализацией, производственной, снабженческо-сбытовой деятельности.

Вопрос 1

--------------------------------------------------------------------------------

  1. Факторы или предпосылки развития логистики.

    1. Были исчерпаны пути уменьшения затрат в основном производстве. 2% времени продукция находится в стадии изготовления; 98% – в сфере обращения: погрузка, выгрузка, складирование.

Соотношение различных циклов создания и производства продукции.

Тп – производственный цикл (время нахождения деталей в цехах.

Ттп – цикл технической подготовки производства

Тобр – обработка на станках

Тпрост – транспортировка, складирование, простои

То – время основной работы

Твсп – вспомогательное время

– формула сокращения времени

    1. Переход от рынка продавца к рынку покупателя, поэтому сейчас большое значение показатели эффективности логистики, такие как время, сроки поставки, цикл поставки, готовность поставки (готовность выполнить обязательства по поставке в срок), верность поставки, оценка обязательности поставщика, качество поставки, гибкость поставок, информационная готовность (возможность предоставления информации о прохождении продукта по любой стадии).

    1. Переход от концентрации производства к диверсификации.

    2. Изменение структуры продукции, увеличение числа ступеней обработки до получения готового продукта. В связи с этим экономическая ситуация диктует поставки малыми партиями.

    3. Технологические изменения в транспортных средствах и коммуникациях.

    4. Появление и распространение современных ЭВМ, технический прогресс в средствах связи и информатики.

    5. Расширение международного разделения труда (МРТ) и кооперирования.

    6. Большая территориальная разбросанность предприятий-смежников.

    7. Падение конкурентоспособности продукции как на внутреннем, так и на внешнем рынках (в основном из-за качества продукта и поставок).

    8. Развитие теории систем и применения количественных математических методов к решению экономических задач.

Особенности логистики в РФ

    1. Обширная территория страны.

    2. Неразвитая инфраструктура.

    3. Высокая степень концентрации производства и потребления на крупных предприятиях (из-за этого негибкость, медлительность).

    4. Высокая степень концентрации управления.

    5. Низкая степень специализации и кооперирования производства.

    6. Слабая насыщенность рынка по многим товарным позициям.

    7. Слабая структурная подготовка производственных участков, согласованных по ритму технологического процесса со смежными объектами и транспортной системой.

--------------------------------------------------------------------------------