Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

межд. бизнес (кейсы)i

.pdf
Скачиваний:
252
Добавлен:
13.04.2015
Размер:
19.42 Mб
Скачать

328

Часть 5 Динамика международного бизнеса и межгосударственные отношения

Карта 10.1 "Форд" в Европе

Грузовые и легковые автомобили компании "Форд" производят и продают в Европе три завода: в ФРГ (1 023 380 шт. в 1989 г.), Англии (515 520 шт.), Испании (310 481 шт.). Для сравнения: заводы "Форда" в США продали в 1989 г. 3 709 619 грузовых и легковых автомобилей, а в Канаде — 326 119 шт. В 1989 г. доля рынка, принадлежавшая "Форду"

составляла 10,1% в ФРГ, 26,6% - в Англии и 8,2% - на остальных европейских рынках' В США доля рынка "Форда" равна 22,3%, в Канаде - 20,1%. Кроме того, на европейских заводах "Форда" занято 31,5% всех работающих в этой компании.

Источник:Ford 1989AnnualReport.

националистические настроения. Но как отметил западногерманский дире- ктор-распорядитель:

"Объединение двух компаний ведет к уменьшению вдвое проектно-конструк- торских расходов, обеспечивает эффект масштаба производства при удвоении объемов закупок, поскольку едиными становятся закупки в целом, в том числе комплектующих, и это дает дополнительные финансовые ресурсы для разработки качественной продукции, которую мы сможем продавать по действительно хорошим ценам и сохранить тем самым способность получать прибыль".

Стремление к объединению рынков проявилось при разработке и продаже моделей для Европы, а не для каждого конкретного рынка; об этой стратегии напоминают среди прочих такие модели, как "Эскорт", "Капри"

 

Глава 10 Региональная экономическая интеграция

329

 

и "Фиеста". Компания не только спроектировала и организовала сборку по-

 

добных автомобилей по всей Европе, но и постаралась стандартизировать

 

комплектующие так, что их можно было использовать и в американских

 

моделях. Подчеркивая значение емкости рынка при разработке этого плана,

 

один из руководителей компании писал: «Ни английский, ни немецкий фи-

 

лиал не могли бы создать "Капри" самостоятельно, разработать необходи-

 

мую технологическую оснастку своими силами. Программа разработки мо-

 

дели "Капри" могла осуществиться только за счет емкости европейского

 

рынка».

 

 

По мере расширения операций в Европе компания "Форд" изучала воз-

 

можности слияния европейского филиала с компанией "Фиат", рассчиты-

 

вая укрепить свои позиции на севере Европы за счет прочного положения

 

итальянской компании на юге континента. Однако обе стороны оказались

 

настолько сильными и убежденными в своем праве на контроль над объе-

 

диненной компанией, что предложение о слиянии так и не реализовалось.

 

"Форду" нужен был контроль, чтобы в дальнейшем реализовать ее глобаль-

 

ную стратегию, разработанную в США. К тому же "Фиат" находился в ру-

 

ках семейства Аньелли, и переход итальянской фирмы под контроль компа-

 

нии другой страны, не являющейся членом ЕЭС, грозил политическим

 

скандалом. Кроме того, руководство "Фиата" не могло представить себя

 

подчиненным руководству "Форда". Без сомнения, слияние компаний ни-

 

когда не бывает простым делом, но слияние с пересечением государствен-

 

ных границ зачастую порождает уникальные проблемы.

 

 

В конце 80-х годов относительно интегрированная Европа по-прежне-

 

му оставалась важным элементом стратегии компании "Форд". Перед До-

 

нальдом Э. Петерсеном, председателем правления, была поставлена задача

 

глобализации деятельности. Частью стратегии стала централизация разра-

 

боток конкретных автомобилей или комплектующих в той стране мира, где

 

накоплен соответствующий опыт. Например, филиалы "Форда" в Европе

 

освоили рынок малолитражных автомобилей, поэтому они отвечают за раз-

 

работку унифицированной подвески и ходовой части для подобных автомо-

 

билей. Усложнение структуры европейской части компании "Форд" в зна-

 

чительной мере объясняется гармонизацией интересов и развитием ЕС.

 

 

Ни одна автомобильная компания, кроме "Дженерал Моторс", не явля-

 

ется "более общеевропейской", чем "Форд": "Фиат" контролирует итальян-

 

ский рынок, "Пежо" и "Рено" — французский, "Фольксваген" — немецкий.

 

Б Европе "Форд" располагает 22 заводами, его отделы сбыта, существую-

 

щие в каждой европейской стране, приспосабливают маркетинг и страте-

 

гию дизайна к местным вкусам. Таким путем "Форд" старается извлечь пре-

 

имущества из гармонизации экономик стран Европы.

 

ВВЕДЕНИЕ

Во время депрессии 30-х годов мир пережил период изоляционизма и про-

 

текционизма в торговле и общего экономического хаоса. Затем, с середины

 

и до конца 40-х годов, преобладали настроения сотрудничества: каждая

 

страна стремилась получить помощь для выхода из послевоенной разрухи.

 

Дух сотрудничества способствовал экономическому росту и стабилизации

 

положения. В данной главе рассматриваются некоторые важные формы по-

 

добного сотрудничества, например региональная экономическая интегра-

 

ция и товарные соглашения. При этом основное внимание уделяется регио-

 

нальному уровню, так как совместные усилия на нем приносят больше пло-

 

дов, чем на мировом уровне. Это объясняется тем, что глобальные объеди-

330

Часть 5 Динамика международного бизнеса и межгосударственные отношения

Экономическаяинтеграциястирает различия между странами в сфере экономики

Географическая близость стран является важной предпосылкой экономической интеграции

нения вовлекают в свою орбиту много стран с разнообразными исходными интересами и условиями Региональным группам проще сосредоточиться на общих проблемах Появление региональных соглашений, как показывает пример компании "Форд", оказывает заметное воздействие на МНК Региональное соглашение определяет размеры рынка и правила действий на нем иностранной фирмы Фирма, начинающая экспансию за границей, должна иметь представление о региональных группах, в которые входят интересующие фирму страны По мере укрупнения фирмы за счет развития подразделений в других странах ее организационная структура и стратегия ведения операций совпадают с целями региональной интеграции, что приносит фирме определенные выгоды Как отмечалось выше, "Форд" изменила организационную структуру европейских филиалов вскоре после образования ЕЭС В данной главе дается объяснение того, каким образом региональные группы влияют на структуру и стратегию фирм.

РЕГИОНАЛЬНАЯЭКОНОМИЧЕСКАЯИНТЕГРАЦИЯ

Процесс экономической интеграции, набравший хорошие темпы в 50-х и 60-х годах, можно определить и как процесс, и как отношения.

"Как процесс интеграция подразумевает меры по стиранию различий между экономическими субъектами, относящимися к разным государствам, интеграцию как отношения можно представить в виде отсутствия той или иной формы дискриминации иностранных партнеров в каждой из национальных экономик".2

Поскольку дискриминация отрицательно сказывается на экономической деятельности разных стран, интеграция положительно влияет на их экономику

Если рассматривать некоторые наиболее важные примеры экономической интеграции, такие, как Европейское сообщество, Европейская ассоциация свободной торговли, EACT (European Free Trade Assotiation, EFTA), Соглашение о свободной торговле между США и Канадой (US — Canade Free Trade Agreement), Латиноамериканская ассоциация интеграции, ЛААИ (Latin American Assotiation, LAIA), то на первый план выходит концепция географической близости. Соседние страны проявляют интерес к интеграции по следующим причинам

расстояния, которые приходится преодолевать товаропотокам, меньше для соседних стран,

более вероятно сходство вкусов, легче создавать каналы распределения

соседние страны могут иметь общие историю и интересы, поэтому они могут проявлять больше готовности к координации политики.3

Важными факторами также являются идеологическая и историческая близость. Так, Куба была членом СЭВ, потому что ее политика и экономика имеют коммунистическую направленность.

Существуют четыре основные формы экономической интеграции:

1. Зона свободной торговли (free trade area, FTA) В торговле между члена ми зоны свободной торговли отменяются все таможенные пошлины однако страны сохраняют внешние таможенные тарифы, направленные против стран, не входящих в зону. Три примера подобных зон — Соглашение о свободной торговле между США и Канадой, Европейская ас-

К основным формам экономической интеграции относятся

зоны свободной торговли, в которых отсутствуют внутренние таможенные пошлины,

таможенные союзы с едиными внешнимитарифами;

общий рынок, в котором обеспечено свободное перемещение факторов производства,

полная экономическая интеграция

Динамичное влияние экономической интеграции заключается в том, что по мере роста рынка фирмы обеспечивают экономию, обусловленную ростом масштаба производства

Глава 10 Региональная экономическая интеграция

331

социация свободной торговли и Латиноамериканская ассоциация интеграции. Последняя представляет собой сравнительно слабую форму интеграции, созданную в 1980 г. на базе Латиноамериканской ассоциации свободной торговли.

2.Таможенный союз (customs union). В таможенном союзе все внутренние тарифы заменяются едиными внешними. Таможенный союз был первым этапом на пути создания ЕС, таможенными союзами, по существу, являются Андская группа (Andean group), Центральноамериканский общий рынок, ЦАОР (Central American Common Market, САСМ), Сообщество и общий рынок стран Карибского бассейна, КАРИКОМ (Caribbean Community and Common Market, CARICOM) — три ведущие интеграционные группы Латинской Америки.

3.Общий рынок (common market). В общем рынке все характеристики таможенного союза дополняются отсутствием ограничений на перемещение факторов производства, например труда и капитала. Сегодня полностью соответствует параметрам общего рынка только ЕС.

4.Полная экономическая интеграция. На стадии полной экономической

интеграции (экономического союза) "унифицируются кредитно-денеж- ная и социальная политики, стратегия экономического развития, налогообложение, а также создается наднациональный орган, решения которого обязательны для каждого члена экономического союза". Данная стадия подразумевает также определенный уровень политической интеграции. Так, учреждение Европейского парламента было шагом в направлении политического объединения Европы, что не менее важно, чем экономическая интеграция. Кроме того, создание Европейского центрального банка будет способствовать формированию в Европе единой кредитно-денежной и валютной политики.

Экономические последствия интеграции

Как отмечалось в главе 5, создание тарифных и нетарифных барьеров нарушает свободное движение товаров, а следовательно, перераспределение ресурсов. Воздействие экономической интеграции можно рассматривать в статике и динамике. При уменьшении торговых ограничений у потребителей, как правило, появляется возможность приобретения товаров повышенного качества по более низким ценам. Влияние экономической интеграции в статике означает, что ресурсы перемещаются от производителей с менее высокой к производителям с более высокой эффективностью изготовления товаров, пользующихся спросом у потребителей. Это означает также, что торговля перемещается из одной страны в другую из-за снижения барьеров, а у потребителей появляется доступ к новым товарам. Компании, ранее защищенные на внутреннем рынке, сталкиваются с реальными трудностями после снятия ограничений, поскольку им приходится теперь конкурировать с производителями, ведущими свое дело более эффективно.

Со временем происходят изменения в совокупном потреблении, а также в эффективности производственных процессов и качестве продукции. Это может быть следствием увеличения емкости рынка. Снижение торговых ограничений автоматически ведет к росту общего спроса. Поскольку ресурсы перемещаются к более эффективным производителям, у определенных фирм появляется возможность наращивать производство и реализовывать преимущества, вытекающие из большего размера рынка. Это способствует развитию торговли и получению дополнительных выгод от расширения

332

Эффективность растет в силу конкуренции

Часть 5 Динамика международного бизнеса и межгосударственные отношения

рынка. Динамичное изменение емкости рынка позволяет фирмам производить товары по более низкой цене, поскольку постоянные издержки могут быть отнесены на все возрастающее число единиц продукции.

Важным следствием динамики рынка является также рост эффективности производства в результате усиления конкурентной борьбы. Многие европейские фирмы пытались через слияния и приобретения достичь таких размеров, которые необходимы для успешной конкуренции на крупном рынке.

Организация европейского экономического сотрудничества была объединением европейских стран, созданным для облегчения реализации плана Маршалла

Европейское экономическое сообщество (ЕЭС) обеспечило экономическую интеграцию европейских стран со свободным движением ресурсов, гармонизацию политики во всех сферах и единство внешних таможенных тарифов.

ЕАСТ — это зона свободной торговли, построенная на отрицании идеи полной интеграции, лежащей в основе ЕС.

ЕВРОПЕЙСКОЕ СООБЩЕСТВО

Эволюция в направлении интеграции в Европе

Вторая мировая война привела к разрушениям экономики во всех странах Европы. Для облегчения реализации плана Маршалла, предложенного США для восстановления послевоенной Европы, 16 европейских стран в 1948 г. создали Организацию европейского экономического сотрудничества (Organization for European Economic Cooperation, OEEC), поддержанную Соединенными Штатами. Ее целями стали стабилизация валют, объединение экономического потенциала и улучшение торговых отношений. Однако эта организация оказалась маломощной и не смогла обеспечить необходимого экономического роста, поэтому начались поиски новых форм сотрудничества.

Согласно концепции одной французской научной школы общий рынок должен: 1) устранять все препятствия на пути движения товаров, капитала и людей; 2) гармонизировать политику разных стран в области экономики, 3) обеспечивать создание единых внешних тарифов. Эти идеи воплотились в жизнь в марте 1957 г. при создании Европейского экономического сообщества (ЕЭС) в соответствии с Римским договором. Членами ЕЭС стали ФРГ, Бельгия, Голландия, Люксембург, Франция и Италия. Позднее в ЕЭС вступили Англия, Ирландия, Дания, Греция, Испания и Португалия. Теперь эта организация именуется Европейский союз (ЕС) и осуществляет сотрудничество более широкое, чем только экономическое.

Европейская ассоциация свободной торговли

Другая крупная школа экономической мысли отвергла идею полной интеграции в пользу создания зоны свободной торговли, которая позволила бы снять ограничения на пути перемещения промышленных товаров между членами зоны, но при этом сохранить структуру внешних тарифов каждой страны. Этот подход должен был предоставить каждой стране — члену организации выгоды от свободной торговли, но оставил бы каждой из них возможность следовать собственным экономическим целям в отношениях с другими странами. Такой подход особенно привлекал Англию, у которой сложились благоприятные для нее торговые отношения со странами, входящими в Британское содружество наций. С точки зрения Англии единые внешние тарифы вели к чрезмерно тесному сотрудничеству и ограничению национального суверенитета.

В соответствии с этой идеей в мае 1960 г. было подписано Стокгольмское соглашение, ознаменовавшее рождение Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ), в которую вошли 7 стран, бывших членами Организации европейского экономического сотрудничества, но не ставших членами ЕЭС, — Австрия, Дания, Норвегия, Португалия, Швеция, Швей

Глава 10 Региональная экономическая интеграция

333

Страны, входящие в ЕАСТ, активнее торгуют с ЕС, чем друг с другом

Единая аграрная политика была разработана с целью стабилизации доходов производителей и обеспечения продуктами питания потребителей.

цария и Англия. 1 марта 1970 г. к организации присоединилась Исландия, в июне 1961 г. ассоциированным членом стала Финляндия, которая получила статус полного члена только 1 января 1986 г. В настоящее время, как показывает карта 10.1, членами ЕАСТ являются Австрия, Финляндия, Исландия, Норвегия, Швеция и Швейцария. Страны, вступившие в ЕАСТ при ее основании, были озабочены объединением усилий европейских стран в направлении экономической интеграции. Главными проблемами, которые стояли перед ними и привели в конечном счете к созданию ЕАСТ, были следующие:

1) недостаточная готовность к гармонизации политики в социальной и экономической сферах, чего добивалось ЕС;

2)особые соглашения между Англией и членами Британского содружества наций;

3)обеспечение политического нейтралитета Австрии, Швеции и Швейцарии.

Как бы то ни было, растущая гармонизация интересов в ЕС затруднила для членов ЕАСТ сохранение изоляционистского статуса. Австрия формально присоединилась к ЕС, и пока не ясно, как поступят в конце концов остальные члены ЕАСТ. Шесть стран — членов этой организации называют "зайцами", которые не прочь попользоваться благами ЕС, не платя ничего за вступление в Союз. ЕАСТ заключила соглашения о свободной торговле с членами ЕС, однако члены ЕАСТ не желают участвовать в дорогостоящих программах, связанных с социальным обеспечением и развитием сельского хозяйства5.

Кроме того, основными торговыми партнерами ЕАСТ являются члены ЕС. Свыше 60% импортных товаров поступает в страны — члены ЕАСТ из ЕС против 13% из стран — членов ЕАСТ.

Первые действия ЕЭС

Европейское объединение угля и стали (ЕОУС) было создано в 1951 г. с целью объединения добычи угля и производства стали шести первых членов Европейского экономического сообщества. Само ЕЭС и Европейское объединение по атомной энергии возникли позже, в 1957 г., при этом основной задачей ЕЭС было создание общего рынка. С 1967 г. эти три объединения были подведены под юрисдикцию одной комиссии, а вместе они стали широко известны под названием Европейского сообщества (ЕС).

Первоначально наибольший интерес ЕЭС привлекали три сферы деятельности: свободное перемещение товаров после снятия тарифных барьеров; свободное перемещение людей, услуг и капитала; формирование единой транспортной политики. Как показано в табл. 10.1, первое снижение внутренних тарифов произошло в 1959 г., а в 1968 г. были ликвидированы все внутренние тарифы.

В 1962 г. была разработана единая аграрная политика, ставшая важным элементом экономической политики ЕЭС. Первоначальные цели единой аграрной политики заключались в повышении производительности труда фермеров, обеспечении справедливого уровня жизни для производителей продуктов питания, стабилизации рынков сбыта, налаживании бесперебойного снабжения населения продовольствием, установлении приемлемых цен. Для достижения поставленных целей и ограждения сельского хозяйства от иностранных конкурентов были установлены определенные тарифы.

334

Часть 5 Динамика международного бизнеса и межгосударственные отношения

Таблица 10.1. • КЛЮЧЕВЫЕ СОБЫТИЯ В ЕЭС. Два краеугольных камня минувшего десятилетия, которые помогли ЕС приблизиться к гармонизации целей,— издание Белой книги в 1985 г и принятие Акта о создании Единой Европы в 1987 г

1957 г. Подписание Римского договора, положившего начало ЕЭС, или Общему рынку Первыми членами организации стали Бельгия, Франция, Италия, Люксембург, Голландия и ФРГ

1959 г. Первое снижение внутренних тарифов в ЕЭС

1962 г. Разработка единой аграрной политики 1967 г. Достижение соглашения по системе налогов на добавленную стоимость

1968 г. Ликвидация всех внутренних тарифов и переход на единый внешний тариф 1973 г. Вступление в ЕЭС Англии, Дании и Ирландии 1979 г. Первые прямые выборы Европейского парламента 1979 г. Вступление в силу Европейской валютной системы

1985 г. Лорд Кокфилд представляет Европейскому парламенту Белую книгу, в которой перечислены 300 шагов, необходимых для устранения всех оставшихся ограничений на торговлю товарами и услугами. Документ получает одобрение стран-чле- нов и становится основой политики Сообщества

1986 г. Вступление в ЕЭС Испании и Португалии 1987 г. Вступает в силу Акт о создании Единой Европы, который способствует

упрощению принятия решений и повышению роли Европейского парламента 1992 г. Год устранения всех ограничений в торговле внутри ЕС

Источник Ernst & Whinney, Europe 1992 The SingleMarket, p 6

Введение единой аграрной политики имело два важных последствия — внутреннее и внешнее. Внутреннее состояло в том, что значительная часть бюджета ЕЭС уходила на поддержание низкого уровня цен на сельскохозяйственную продукцию (в виде субсидий фермерам), которое потребители оплачивали в виде достаточно ощутимых налогов. Внешнее последствие выразилось в том, что выбранная политика ценообразования и протекционизм создали условия для избыточного производства продовольствия, сокращения импорта и роста экспорта субсидируемых товаров6. Такая ситуация ста ла основной причиной разногласий в ходе переговоров по Генеральному соглашению по тарифам и торговле.

Как отмечалось в главе 8, ЕЭС пыталось также улучшить распределение финансовых потоков, разработав Европейскую валютную систему, основной задачей которой была стабилизация курса валют. Были разработаны единые стандарты бухгалтерского учета для сравнения финансовых данных и облегчения хода инвестиционных процессов.

Организационная структура ЕС

Сложность — это, как правило, питательная среда для бюрократии. Для управления простейшими разновидностями интеграционных систем — наподобие зоны свободной торговли и таможенного союза — обычно достаточно координационного комитета, который зачастую разрастается больше, чем нужно, но еще способен выполнять свои функции. Но более сложные формы интеграции — типа ЕС — порождают дорогостоящую бюрократию, защищающую цели и порядок, установленные группой стран.

Основой успеха ЕС является равновесие между общими и национальными интересами, контролируемое и корректируемое четырьмя основными институтами: Комиссией ЕС, Советом министров, Европейскими парламентом и Судом.

В состав Комиссии со штаб-квартирой в Брюсселе (Бельгия) входят президент, шесть вице-президентов и десять рядовых членов, которые про-

Комиссия ЕС разрабатывает и проводит в жизнь политику ЕС.

Политическиерешенияпринимает Советминистров ЕС.

Европейский парламент формулирует предложения для Комиссии ЕС.

Глава 10 Региональная экономическая интеграция

335

являют большую лояльность к ЕС, чем к отдельным странам, хотя каждый из них выдвинут той или иной конкретной страной. Комиссия — это "часовой" ЕС. Предполагается, что она должна разрабатывать политику, проводить ее в жизнь после одобрения Советом министров и обеспечивать соблюдение договоров и законов странами — членами ЕС. По функциям она напоминает исполнительную ветвь любого государства, но не обладает, однако, достаточной силой. "Она изучает проблемы, предлагает меры, которые, если они будут утверждены, затем проводит в жизнь. Но она ничего не решает"7.

Совет министров со штаб-квартирой также в Брюсселе укомплектован по принципу "один представитель от каждой страны". Ему доверено принятие основных политических решений ЕС. Чиновники Совета министров ЕС обладают реальной властью.

Парламент, размещенный в Люксембурге, выбирают все страны, входящие в ЕС. Парламентарии, как правило, придерживаются индивидуальных взглядов на политику и экономику и не исполняют желаний правительств избравших их стран. Представители разных стран с близкими политическими воззрениями могут образовывать коалиции (например, христианские демократы с консерваторами) для повышения своего политического веса. Рис. 10.1 показывает, как изменился состав Парламента в 1989 г. по сравнению с первым "созывом" 1979 г. Ежегодные сессии Парламента проходят в Страс-

Рис 10.1

Европа от левого до правого фланга: состав Европейского парламента в 1979 и 1989 г.

Социалисты и другие левые партии получили места за счет христианских демократов и консерваторов, хотя у власти во многих европейских странах в 1989 г. находились консерваторы.

Источник: The Economist, June 23, 1984, p. 32; Europa World Yearbook, p. 143.

336

Суд ЕС — это апелляционный суд, действующий в рамках законодательства ЕС.

Часть 5 Динамика международного бизнеса и межгосударственные отношения

бурге, хотя его комитеты работают в Брюсселе, а официальный адрес — Люксембург. Парламент не обладает той властью, какой располагают законодательные органы в демократических странах, но он обладает правом накладывать вето на бюджет ЕС. Кроме того (как показано ниже), Парламент дает консультации по правовому обеспечению деятельности ЕС. Реальной властью внутри бюрократии ЕС обладает только Совет министров, и именно он принимает окончательные решения по всем аспектам законодательства ЕС. О Европейском парламенте говорят, что он походил бы на Палату представителей Конгресса США, если бы она непрерывно колесила по стране (намек на треугольник Брюссель — Люксембург — Страсбург) и если бы ее мнения можно было без всякого опасения игнорировать.

В состав Суда со штаб-квартирой в Люксембурге традиционно входят по одному представителю от каждого члена ЕС. Этот институт выступает в качестве высшего апелляционного суда ЕС. Комиссия ЕС или члены ЕС могут обращаться в Суд в случае нарушения кем-либо договорных обязательств. Например, в 1987 г. Комиссия ЕС возбудила дело против Испании за ее отказ ослабить сертификационные требования на импортируемые компьютеры, периферийное оборудование и другую высокотехнологичную продукцию, поскольку Испания ввела эти нетарифные барьеры в нарушение положений о членстве в ЕС8 . Подобным образом страны-члены, фирмы или учреждения могут привлечь к суду Комиссию ЕС или Совет министров за несоответствие их действий договорам.

Законодательство, которое должно еще больше "открыть" Европу (оно получило название "Европа-1992" и описано ниже), принимается Комиссией ЕС, Европейским парламентом и Советом министров. Им предусматриваются следующие шаги:

1.Комиссия ЕС представляет некое предложение.

2.Европейский парламент рассматривает его в первом чтении, делает замечания и вносит поправки.

3.Комиссия ЕС дорабатывает предложение с учетом поправок и замечаний Парламента.

4.Совет министров рассматривает предложение в первом чтении. Он может дополнить его и прийти к единой позиции, т.е. принять предложение в принципе.

5.В течение трех месяцев Парламент анализирует суть единой позиции и может поставить на голосование дополнения.

6.Комиссия ЕС может принять или отвергнуть дополнения Парламента.

7.В течение трех месяцев Совет министров ЕС обязан принять окончательное решение. Если Комиссия ЕС принимает дополнения Парламента, Совет министров может одобрить их большинством голосов с учетом веса каждого голоса. Все другие изменения в законодательстве, кроме согласованных Парламентом и Комиссией, требуют единогласного голосования9.

"Европа-1992"

Как показано в табл. 10.2, ЕС представляет собой сверхмощный экономический блок с населением 320 млн. человек, уступающий по размеру совокупного ВНП только Соглашению о свободной торговле между США и Канадой. "С 1970 по 1975 г. ВНП в странах — членах ЕС рос в среднем на

Глава 10 Региональная экономическая интеграция

337

Таблица 10.2. • СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ПО ОСНОВНЫМ ТОРГОВЫМ ГРУППАМ, США И ЯПОНИИ. США и ЕС занимают первое место в мире по показателям общего объема ВНП и ВНП на душу населения, а также по доле в мировом экспорте

 

Население*в 1988 г., ВНП** в 1988 г.,

ВНП на душу населения**, Доля мирового экспорта

 

млн. чел.

млрд. долл. США

долл. США

за 1988г.***,%

СЭВ (Совет экономической

 

 

 

 

взаимопомощи)

478,7

8,0

ЛААИ(Латиноамериканская

 

 

 

 

ассоциация интеграции)

367,7

710,962

1933,5

3,5

ЕС (Европейское сообщество)

324,7

4 414,27

13 594,9

39,6

АСЕАН (Ассоциация стран

 

 

 

 

Юго-Восточной Азии)

308,7

227,155

735,8

3,8

США

246,3

4 886,592

19 840,0

12,0

ЭКОВАС (Экономическое

 

 

 

 

сообщество стран Западной Африки)

183,3

63,314

345,4

0,6

Япония

122,6

2 577,052

21020,0

9,9

Андский пакт

88,2

140,661

1594,8

0,8

ЕАСТ (Европейская ассоциация

 

 

 

 

свободной торговли)

32,0

643,127

19 929,0

6,6

Данные по населению Кот-д'Ивуар взяты из Europa Yearbook, 1989

Данные по ВНП Кот-д'Ивуар взяты из Europa Yearbook, 1989 По СЭВ приведены данные за 1984 г , данные за 1988 г недоступны

По СЭВ приведены данные за 1982 г , данные за 1988 г отсутствуют Данные по Брунею, Островам Зеленого Мыса, Гамбии, Гвинее-Бисау и Кот-д'Ивуар за 1988 г отсутствуют и не учтены в определении процентной доли мирового экспорта, приходящегося на ЭКОВАС Вперечисленные группы входили следующие страны СЭВ Болгария, Чехословакия, Куба, ГДР, Венгрия, Монголия, Польша, Румыния, Вьетнам и СССР

ЛААИ Аргентина, Боливия, Бразилия, Чили, Колумбия, Эквадор, Мексика, Парагвай, Перу, Уругвай и Венесуэла ЕЭС Бельгия,Дания, Франция, Греция,Ирландия, Италия, Испания, Люксембург, Голландия, Португалия,Англия и ФРГ АСЕАНИндонезия,Малайзия,Филиппины,СингапуриТаиланд

ЭКОВАС Бенин, Буркина Фасо, Кот-д Ивуар, Острова Зеленого Мыса, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Бисау, Либерия, Мали, Мавритания, Нигер, Нигерия, Сенегал, Сьерра-Леоне и Того Андский пакт Боливия, Колумбия, Эквадор, Перу и Венесуэла

ЕАСТАвстрия,Финляндия, Исландия,Норвегия,ШвецияиШвейцария

Источник:WorldDevelopmentReport,1990(WashingtonD.CTheWorldBank,1990)

Законодательство "Европа-1992" предусматривает устранение всех ограничений на пути свободного перемещения товаров, услуг и капитала

2,7% в год, но в 1980—1985 гг. темпы роста снизились до 1,4% в год. Соответствующие показатели для США в эти же периоды составили 2,2 и 2,5, а для Японии — 7,6 и 3,8% в год"10. Очевидно, что таможенные пошлины

— не единственный барьер на пути свободного движения товаров; превращению ЕС в действительно общий рынок мешает множество нетарифных ограничений.

Три следующих примера показывают, насколько трудно заниматься бизнесом в "объединенной" Европе. Первый касается джема. Голландцы любят за завтраком намазывать на хлеб джем, поэтому они хотят, чтобы джем намазывался ровным слоем. Французы предпочитают есть джем прямо из банки, поэтому они любят менее густой и вязкий джем. В то же время англичане вместо слова "джем" употребляют "мармелад", а на континенте "мармеладом" называют то, что англичане воспринимают как низкокачественный "джем". И вот члены ЕС более 20 лет спорят о том, что считать джемом, а что — мармеладом11.

Второй пример относится к транспорту. Хотя европейцы отказались от транспортных пошлин еще в 1968 г., они сохранили пограничный контроль и различия в оформлении документов. На каждой границе водитель должен предъявлять документацию средним объемом в 35 страниц, причем с каждой стороны границы власти требуют свой комплект документов. По оценке, в 1987 г. таможенные формальности обошлись компаниям более чем в 6 млрд. долл., поскольку сопровождались задержками грузов и волокитой12.