Задание 2

Оценить эффективность выбора транспорта при организации доставки грузов потребителям по кольцевым маршрутам.

Груз доставляется из пункта А (поставщик) десяти потребителям. Координаты 10-пунктов потребителей продукции, объём перевозок к потребителям, и другие исходные данные представлены в таблицах 10-12. Схема размещения пунктов представлена на рисунке 1. Построить два кольцевых развозочных маршрута и оценить эффективность использования грузового транспорта на данных маршрутах.

Таблица 10 – Координаты расположения пунктов

В километрах

Вар №	А		Б		В		Г		Д			Е			Ж		З		И		К
	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У		Х	У		Х	У	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У
5	30	16	30	70	10	80	61	38		70	30		25	61	6	4	5	8	9	1	5	70

Таблица 11 – Грузопотоки по маршруту

В тоннах

Вариант	Б	В	Г	Д	Е	Ж	З	И	К
5	97	45	17	120	26	75	10	80	62

Рисунок 2 - Схема размещения пунктов²

Таблица 12 – Исходные данные

Показатели
		5
Скорость, км/час (i,j)	60
Грузоподъёмность автомобиля (i), т	8
Грузоподъёмность автомобиля (j), т	7
Коэффициент статистического использования грузоподъемности автомобиля	0,75
Время вспомогательных операций при погрузке, разгрузке (t пп), ч	0,4
Время погрузки , ч	0,35
Время разгрузки, ч.	0,17
Время нулевого пробега, ч	1,25
Время работы автомобиля в наряде, ч	16
Количество дней работы автомобиля, сут.	90

Решение

Рассчитаем расстояние между пунктами и представим схему размещения пунктов.

Рисунок 3- Схема размещения пунктов

Выделяем 2 кольцевых маршрута:

1) А Д Г Б Е В К З Ж И

2) А Д Г Е Б В К З Ж И

Расстояние между пунктами маршрута рассчитывается по формуле:

Вар №	А		Б		В		Г		Д			Е			Ж		З		И		К
	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У		Х	У		Х	У	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У
5	30	16	30	70	10	80	61	38		70	30		25	61	6	4	5	8	9	1	5	70

Протяженность маршрута:

1)42,379+12,042+44,553+10,296+24,207+11,180+62+4,123+4,243+

+25,807 =240,83 км.

2)42,379+12,042+42,720+10,296+22,361+11,180+62+4,123+4,243+

+25,807 =240,83 км.

Общий пробег (l_общ):

, км.

t_n*V_T=1,25*60=75 км

1) = 240,83+75 =315,83 км.

2) =240,83+75 =315,83 км.

Коэффициент использования пробега автомобиля с грузом ():

,

1) .

2)

Время работы на маршруте (Тм):

,

16-1,25=14,75 ч.

Время оборота на кольцевом маршруте:

,

1)

2)

Число оборотов на кольцевом маршруте:

,

1) оборота, т.е. 3 оборота

2) оборота, т.е. 3 оборота

Суточный объём перевозок (Q_сут):

,

8*0,75*3=18 т.

7*0,75*3=15,75т.

Суточный грузооборот:

,

1. Wсут=18*240,83=4334,95 т км.

Wсут=15,75*240,83=3793,08 т км.

2. Wсут=18*240,83=4334,95 т км.

Wсут=15,75*240,83=3793,08 т км.

Необходимое количество автомобилей (А_э) рассчитывается по формуле:

,

где - общий объём перевозки груза, т;

Д_р - количество дней работы.

=97+45+17+120+26+75+10+80+62=532 т

А_э i=532/(18*90)=0,328= 1а/м

А_э j=532/(15,75*90)=0,375= 1а/м

Равновыгодная дальность перевозок (равноценное расстояние перевозки) (l_рав) при использовании различных типов подвижного состава:

, км/ч.

Так как расстояния перевозок больше равновыгодной дальности перевозок, целесообразно применение i- го вида транспорта.

Густота перевозок грузов представляет собой количество грузов, проследовавших через участок маршрута за определенный отрезок времени. Средняя густота перевозок (f_ср) – это количество грузов, проследовавших, в среднем, через несколько участков маршрута, может быть рассчитана по формуле:

,

где l_экс - эксплуатационная длина маршрута, км.