Билет №33.

1. Кинематическая схема автокрана.

Автомобильный кран КС-3571 с индивидуальным гидравлическим приводом состоит из неповоротной рамы, опорно-поворотного устройства, поворотной рамы, стрелы, кабины, механизма подъема груза, механизма вращения поворотной части крана, гидросистемы и электрооборудования.

Кинематическая схема крана заключается: в преобразовании механической энергии от двигателя внутреннего сгорания, через коробку отбора мощности в гидравлическую энергию потока рабочей жидкости, через гидросистему крана для привода рабочих механизмов крана и выполнения необходимых операций.

2. Выявить и устранить неисправность, при наличии которой происходит опускание груза неравномерно рывками.

Нарушение регулировки тормозного клапана грузовой лебедки, вспенивание масла в баке – отрегулировать тормозной клапан по инструкции, устранить вспенивание масла в баке.

3. Техническое освидетельствование кранов: цель, виды периодичность.

Техническое освидетельствование имеет своей целью установить, что автомобильный кран и организация его эксплуатации соответствуют правилам и предусмотренной при регистрации документации; находится в исправном состоянии, обеспечивающим его безопасную работу.

ТО находящегося в эксплуатации автомобильного крана производиться владельцем крана и бывает полным или частичным. При ПРО кран подвергается осмотру, статическому и динамическому испытаниям. При ЧТО проводиться только осмотр.

Автомобильный кран, находящийся в работе, подвергается ПТО не реже одного раза в 3 года, а ЧТО – один раз в год. ПТО проводиться после регистрации, а также после капитального ремонта или смены стреловой или грузовой лебедки. После смены крюковой обоймы производиться только статическое испытание крана.

ТО крана производиться лицом, осуществляющим надзор за безопасной эксплуатацией грузоподъемности машин, в присутствии лица, ответственного за содержание грузоподъемности машин в исправном состоянии, машиниста крана и электромеханика.

Результаты ТО заносятся в паспорт крана с указание следующих сроков испытания инженером по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемности кранов, проводившим освидетельствование.

Проведение ТО должно осуществляться специализированной организацией.

4. Определить % износа проволоки, если фактический диаметр 0,61мм, а первоначальный 0,78мм.

Билет №34.

1. Работа гидравлической схемы автокрана при вращении поворотной платформы.

Насос забирает рабочую жидкость из бака в напорную секцию распределителя, направляет поток рабочей жидкости либо к секциям распределительных выносных опор, либо распределителю рабочих операций, для привода вращения платформы крана. Для вращения платформы крана золотник секции распределителя устанавливается в зависимости от направления поворота в правое или левое положение.

Управление гидромотором и гидроразмыкателем тормоза осуществляется аналогично тому.

Пиковое давление, возникающее при резком уменьшении скорости поворота и остановке поворотной платформы, гасятся перепускными клапанами.

Вентиль предназначен для соединения напорной сливной магистрали при приведении платформы в транспортное положение. В случае отказа в работе привода крана.

2. Выявить и устранить неисправность, вызывающую срабатывание ОГП при работе с грузами, меньшими, чем по грузовой характеристики крана на данном вылете крюка.

Переключатель характеристик установлен неправильно – установить в положение соответствующее характеристике.

Нарушена регулировка блока управления – проверить сопротивление подстрочных характеристик.

3. Грузы, запрещенные для подъема краном.

• Перемещение груза с находящимися на нем людьми.

• Мертвые грузы (засыпанные землей, примерзшие к земле, заваленные другими грузами, укрепленные болтами или залитые бетоном, а также металла и шлака, застывшего в печи или приварившегося после слива).

• Перемещение мелкоштучного груза, загруженного выше бортов тары.

• Подъем кирпича в поддонах без специальных ограждений или контейнера.

• Подъем груза, масса которого неизвестна.

• Железобетонные грузы без маркировки или указания о весе.

• Грузы, превышающие максимальную грузоподъемность крана.

• ЖБИ с неисправными монтажными петлями.

• Баллоны со сжатым или сжиженным газом без колпаков и контейнеров.

• Разрядные грузы без наряда-допуска.

• Грузы, обвязанные с помощью подручных материалов.

• Грузы, обвязанные лицом, не имеющим удостоверение стропальщика.

• Неустойчивые грузы.

• ЖБИ – масса, которых превышает 500кг.

4. Определить вес железобетонного блока размером 2х1,5х1,0, удельный вес 2,4т/м³.