6.2.2.5. Общий восходящий пакетный канал.

Общий восходящий пакетный канал (CPCH) является расширением каналаRACH, т.е. он предназначается для передачи пакетированных данных пользователя в восходящем направлении. Парным каналом, обеспечивающим передачу данных в нисходящем направлении, являетсяFACH. На физическом уровне основные отличия отRACHсостоят в использовании быстрого управления мощностью, механизма обнаружения столкновений на физическом уровне и процедуры мониторинга состоянияCPCH. Передача в восходящемCPCHможет продолжаться в течение нескольких фреймов в отличие от сообщенияRACH, продолжающегося 1-2 фрейма.

6.2.2.6. Совмещенный нисходящий канал.

Совмещенный нисходящий канал (DSCH) представляет собой транспортный канал, предназначенный для передачи пользователю выделенных данных и/или управляющей информации; он может использоваться несколькими пользователями. Во многих отношениях он похож на прямой канал доступа, но совмещенный канал поддерживает использование процедур быстрого управления мощностью, а также переменную скорость передачи на пофреймовой основе. Нет необходимости в прослушиванииDSCHво всей зоне ячейки, и для него могут использоваться различные методы разнесения антенн с совмещенным нисходящимDCH.

6.2.2.7. Необходимые транспортные каналы.

Общими транспортными каналами, необходимыми для работы сети, являются каналы RACH,FACHиPCH, тогда как использованиеDSCHиCPCHявляется необязательным, и вопрос может решаться сетью.

6.2.3. Перенос транспортных каналов на физические каналы.

Различные транспортные каналы накладываются на физические каналы, хотя некоторые транспортные каналы переносятся идентичным или даже тем же самым физическим каналом.

Помимо описанных ранее транспортных каналов, существуют каналы, переносящие только информацию, относящуюся к процедурам на физическом уровне. Канал синхронизации(SCH), общий пилот-канал (CPICH) и канал индикации данных (AICH) непосредственно не видимы для высоких уровней и являются обязательными с позиций функционирования системы для передачи от каждой базовой станции. Канал индикации статусаCPCH(CSICH) и канал индикации данных об обнаружении столкновений/назначении канала (CD/CAICH) необходимы, если используетсяCPCH.

Рис. 6.2. Наложение транспортного канала на физический канал.

Выделенный канал (DCH) накладывается на два физических канала. Выделенный канал передачи данных на физическом уровне (DPDCH) переносит информацию высоких уровней, включая данные пользователя, в то время как выделенный канал управления на физическом уровне (DPCCH) переносит необходимую управляющую информацию на физическом уровне. Скорость передачи данныхDPCCHявляется постоянной, тогда как скорость передачи данныхDPDCHможет изменяться от фрейма к фрейму.

6.2.4. Структура фрейма транспортных каналов.

В каналах UTRAиспользуется структура радиофрейма с длительностью 10 мс. Фреймы системы по длительности больше. Число фреймов в системе (SFN) определяется 12-битовым числом, используемым в ряде процедур, охватывающих более одного фрейма. Примерами процедур на физическом уровне, которым требуется более 10 мс для правильного восполнения, могут служить, например, процедуры поискового вызова или случайного доступа.