- •I. Общие положения
- •1.1. Характеристика природно-климатических условий Ковровского района
- •1.1.1 Географическое положение
- •1.1.2 Климат
- •1.1.3 Растительность и почвы
- •1.2. Характеристика оао «Ковровский лесокомбинат»
- •II. Анализ технологического процесса по фазам производства
- •III. Анализ наличия, состояния специализированного подвижного состава и дорожно-строительной техники.
II. Анализ технологического процесса по фазам производства
ОАО «Ковровский лесокомбинат»
На лесосечных работах до начала основных работ выполняются подготовительные работы. К ним относятся: лесосырьевая, транспортная, технологическая, подготовка территории лесосек, погрузочных пунктов, трелевочных волоков.
В настоящее время действует договор аренды лесных участков заключенный в 2008 году сроком на 14 лет. Расчетная лесосека ежегодно осваивается в полном объеме. Одновременно с заготовкой древесины предприятие выполняет обязанности по охране, воспроизводству и защите лесов. Ежегодный объем лесовосстановления 300-350 га. Лесовосстановительные работы проводятся посадочным материалом выращиваемом в пленочных теплицах в объеме 2-2,5 млн. шт. в год. Общая численность работающих в предприятии 450 человек из них руководителей и специалистов лесного хозяйства 21 человек.
Основной задачей при технологической подготовке является выбор рациональных схем разработки лесосек и транспортного освоения. На основании материалов изучения отведенного лесосечного фонда для каждой лесосеки составляются технологические карты. В них пиводится характеристика и схема разработки лесосек, технологические указания, а так же число бригад и их состав.
Подготовительные работы на лесосеке проводятся малой комплексной бригадой в составе 4-5 человек, которая в дальнейшем разрабатывает лесосеку.
На основных работах выполняются следующие виды работ: валка леса, очистка деревьев от сучьев, трелевка, создание запасов хлыстов, погрузка древесины на автомобильный подвижной состав.
Основные лесозаготовительные операции производится механизированным способом с помощью многооперационных машин харвестеров (рис.1) , которые
выполняют валку, обрезку от сучьев, раскряжевку; форвадеров (рис. 2) – которые выполняют трелёвку.
Рис.1 Харвестер Ponsse Bear
Технические характеристики - Харвестер PONSSE Bear
Основные параметры |
Значения |
Размеры: |
|
Длина, мм |
8800 |
Ширина (с шинами 710), мм |
2990 |
Высота, мм |
3860 |
Дорожный просвет, мм |
615 |
Модель двигателя |
Mercedes-Benz OM926 LA |
Мощность, кВт |
240 |
Крутящий момент, Нм |
1300 |
Тяговое усилие, кН |
200 |
Топливный бак, л |
400 |
Рис. 2 Форвадер Ponsse Elephant
Технические характеристики - Форвардер PONSSE Elephant
Основные параметры |
Значения |
Длина |
10 130 - 11 225 мм |
Ширина |
2 990 - 3 130 мм |
Трансп. высота (макс.) |
3 900 мм |
Дорожный просвет |
800 мм |
Вес |
17 900 / 20 200 кг |
Полная грузоподъемность |
18 000 кг |
Сечение фронта погрузки |
5,2 - 6,25 кв. м (VLA 5,2 - 6,9 кв. м) |
Длина фронта погрузки |
4 500 - 6 100 мм |
Модель |
PONSSE K100+ M/S |
Подъемный момент |
145 кНм |
Погрузка древесины на автопоезда осуществляется с помощью самопогружающихся лесовозов (рис.3), а также непосредственно форвадером (рис.4)
Рис.3 Самопогружающийся подвижной состав
Рис.4 Погрузка сортиментов форвадером на лесовоз на базе УРАЛ 4320
Заготовка древесины ведется малыми комплексными бригадами, в составе которых входят: начальник участка, оператор харвестера, оператор форвадера, механик.
Для вывозки сортиментов используются лесовозные автопоезда на базе УРАЛ - 4320 , ЗИЛ – 131, КАМАЗ - 5320, МАЗ – 53366, КРАЗ – 255Б1, LINER CL120 COLOMBIA; сортиментовозы КАМАЗ - 7953S1, КАМАЗ – 43118-10, КАМАЗ - 43118, а также полуприцепы: ТМЗ – 802, КГБ- 9383-12, КГБ- 8350, VOGEL ZANG Vo-10-24, LANGENDORF прицеп роспуск 9383- 0000011.
На лесокомбинате имеются два лесопункта – промышленный склады (лесопункт Мелехово, лесопункт Восход). На которых осуществляют разгрузку (рис. 6) , сортировку, штабелёвку, вторичную обработку и хранение древесины. Также на складах в специально оборудованных теплицах выращивают саженцы (рис.5). В основной технологический процесс верхнего склада входит: разгрузка лесовозного транспорта, сортировка, переработка.
Разгрузка на лесопунктах осуществляется консольно-козловым краном
(рис.6)
Рис.5 Саженцы (лесопункт Мелехово)
Рис.6 Консольно-козловой кран
Рис.7 Штабеля Рис.8 Сушильные камеры
Рис. 9 Установка ранее осуществляющая разгрузку лесовозов (лесопункт Восход)
Рис.10 Железнодорожный тупик, через который осуществляется поставка лесоматериалов (лесопункт Восход)