
- •Расчетно-графическая работа По дисциплине: «Лесосплавной флот»
- •2 Вычисление объемного водоизмещения
- •3 Определение коэффициентов полноты корпуса судна
- •5 Определение координат центра величины
- •5.1 Вычисление абсциссы центра величины
- •5.2 Вычисление аппликаты центра величины
- •6 Кривая водоизмещения - грузовой размер
- •7 Вычисление элементов начальной остойчивости судна
- •7.1 Вычисление моментов инерции площади ватерлинии
- •7.2 Вычисление метацентрических радиусов
- •7.3 Вычисление метацентрических высот
- •7.3Изменение остойчивости судна при приеме груза
6 Кривая водоизмещения - грузовой размер
В процессе эксплуатации судов и плавучих лесосплавных механизмов
изменяется их загрузка (прием и расходование грузов), а также при ремонте и
модернизации судов часто приходится иметь дело с изменением их водоизмещения, а следовательно, и осадки. Зависимость изменения водоизмещения от осадки показывает кривая водоизмещения на рис.6.
Для построения кривой водоизмещения используют строевую по ватер-
линиям. Согласно свойству строевой по ватерлиниям площадь, ограниченная
строевой, осями координат и рассматриваемой ватерлинией, выражает объемное водоизмещение при погружении корпуса по данную ватерлинию.
Так как объемное определяется интегралом вида
(6.1)
то, следовательно, уравнение кривой водоизмещения может быть представлено в виде интеграла с переменным верхним пределом
(6.2)
где S = f(z) - переменная по углублению Z площадь ватерлинии.
Из этого следует, что график функции V=f(z) представляет собой интеграль-
ную кривую к графику функции S= f(z) , называемому строевой по ватерлиниям. Следовательно, кривая водоизмещения есть интегральная кривая по отношению к строевой по ватерлиниям. Ординаты кривой водоизмещения вычисляются как частные значения интеграла с переменным верхним пределом. Основная кривая (строевая по ватерлиниям) задается графически, поэтому численные значения ординат интегральной кривой, представляющие собой в масштабе часть площади строевой по ватерлиниям, могут быть определены по
правилу трапеций [1, 2], а именно:
- водоизмещение по 1-ю ватерлинию составит
(6.3)
м3
- водоизмещение по 2-ю ватерлинию
(6.4)
м3
- водоизмещение по 3-ю ватерлинию
(6.5)
м3
- водоизмещение по 4-ю ватерлинию
(6.6)
- водоизмещение по 5-ю ватерлинию
(6.7)
- водоизмещение по 6-ю ватерлинию
(6.8)
- водоизмещение по 7-ю ватерлинию
(6.9)
где ∆Т - расстояние между соседними ватерлиниями, м;
S0, S1, S2, S3, S4 - площади ватерлиний, м2.
Площади Si соответствующих ватерлиний берутся из табл.1, а c Т - по
теоретическому чертежу.
Грузоподъемностью, или дедвейтом судна называется масса грузов, которую может принять судно, будучи в порожнем состоянии, до погружения на допустимую осадку.
Используя кривую водоизмещения, требуется определить грузоподъемность судна при
T0=0.3T (6.10)
Т0=0,3*3,2=0,96
где Т - осадка судна по КВЛ, м, берется с теоретического чертежа.
7 Вычисление элементов начальной остойчивости судна
Остойчивостью называется способность судна, выведенного из положения равновесия внешними силами и предоставленного самому себе, вновь возвращаться в первоначальное положение равновесия после того, как действие внешних сил прекратилось.
Наклонение судна в поперечной плоскости называется креном, в про-
дольной плоскости - дифферентом.
Главнейшим положением метода начальной остойчивости является тео-
рема Эйлера о равнообъемных наклонениях.
7.1 Вычисление моментов инерции площади ватерлинии
Предварительные расчеты для определения моментов инерции удобно
свести в форму табл.5.
Таблица 5
Вычисление моментов инерции площади ватерлинии
Номер шпангоута |
Множи-тели плеч |
Квадраты Множителей i |
Ординаты КВЛ |
Кубы ординат |
Произве-дение |
0 |
20 |
400 |
46 |
97336 |
38934400 |
1 |
19 |
361 |
61 |
226981 |
81940141 |
2 |
18 |
324 |
98 |
941192 |
304946208 |
3 |
17 |
289 |
90 |
729000 |
210681000 |
4 |
16 |
256 |
116 |
1560896 |
399589376 |
5 |
15 |
225 |
131 |
2248091 |
505820475 |
6 |
14 |
196 |
142 |
2863288 |
561204448 |
7 |
13 |
169 |
146 |
3112136 |
525950984 |
8 |
12 |
144 |
149 |
3307949 |
474344656 |
9 |
11 |
121 |
150 |
3375000 |
408375000 |
10 |
10 |
100 |
150 |
3375000 |
337500000 |
11 |
9 |
81 |
150 |
3375000 |
273375000 |
12 |
8 |
64 |
150 |
3375000 |
216000000 |
13 |
7 |
49 |
150 |
3375000 |
165375000 |
14 |
6 |
36 |
150 |
3375000 |
121500000 |
15 |
5 |
25 |
150 |
3375000 |
84375000 |
16 |
4 |
16 |
150 |
3375000 |
54000000 |
17 |
3 |
9 |
150 |
3375000 |
30375000 |
18 |
2 |
4 |
150 |
3375000 |
13500000 |
19 |
1 |
1 |
150 |
3375000 |
3375000 |
20 |
0 |
0 |
150 |
3375000 |
0 |
21 |
-1 |
1 |
150 |
3375000 |
3375000 |
22 |
-2 |
4 |
150 |
3375000 |
13500000 |
23 |
-3 |
9 |
150 |
3375000 |
30375000 |
Продолжение табл. 5
24 |
-4 |
16 |
150 |
3375000 |
54000000 |
25 |
-5 |
25 |
150 |
3375000 |
84375000 |
26 |
-6 |
36 |
150 |
3375000 |
121500000 |
27 |
-7 |
49 |
150 |
3375000 |
165375000 |
28 |
-8 |
64 |
150 |
3375000 |
216000000 |
29 |
-9 |
81 |
150 |
3375000 |
273375000 |
30 |
-10 |
100 |
150 |
3375000 |
337500000 |
31 |
-11 |
121 |
150 |
3375000 |
408375000 |
32 |
-12 |
144 |
150 |
3375000 |
474344656 |
33 |
-13 |
169 |
150 |
3375000 |
525950984 |
34 |
-14 |
196 |
90 |
729000 |
561204448 |
35 |
-15 |
225 |
90 |
729000 |
505820475 |
36 |
-16 |
256 |
90 |
729000 |
399589376 |
37 |
-17 |
289 |
90 |
729000 |
210681000 |
38 |
-18 |
324 |
90 |
729000 |
304946208 |
39 |
-19 |
361 |
90 |
729000 |
81940141 |
40 |
-20 |
400 |
90 |
729000 |
38934400 |
Сумма |
|
|
5419 |
94439869 |
2808000000 |
Поправка |
|
|
68 |
413168 |
38934400 |
Исправленная сумма |
|
|
5351 |
94026701 |
2769065600 |
По предварительным расчетам вычисляются моменты инерции по формулам
(7.1)
(7.2)
(7.3)
где cL - расстояние между шпациями, м2;
Sквл - площадь КВЛ, м,
;
(7.4)
х - абсцисса центра тяжести КВЛ, м, пункт 5.