- •Яковлева е.А. Агафонова м.С. История мироВой экономиКи
- •Содержание
- •1. Введение в историю экономики
- •1.1. Предмет и задачи истории экономики
- •1.2. Методы исследования и функции истории экономики
- •2. Экономика первобытного общества и Древнего мира
- •2.1. Первобытное хозяйство: черты и особенности
- •2.2. Экономическое развитие стран Древнего Востока
- •2.3. Экономическое развитие античных государств
- •2.4. Кризис рабовладельческой системы
- •4. Сравните характерные черты восточной (азиатской) модели хозяйственного развития и античных государств?
- •3. Экономическое развитие западной европы в эпоху феодализма (V-XV вв.)
- •3.1. Основные черты и принципы феодализма
- •3.2. Становление и развитие феодализма в Западной Европе
- •3.3. Развитие феодальной экономики Западной Европы в XI–XV вв.
- •4. Экономика России эпохи феодализма
- •4.1. Древнерусская государственность и хозяйство
- •4.2. Экономическое развитие России в XV-XVII вв.
- •5. Предпосылки формирование мирового хозяйства и рынка (XV-XVIII вв.)
- •5.1. Великие географические открытия
- •5.2. «Революция цен»
- •5.3. Направления и товарная структура мировой торговли
- •6. Промышленная революция и становление индустриального общества (XVIII-XIX вв.)
- •6.1. Промышленный переворот в Англии
- •6.2. Промышленный капитализм во Франции
- •6.3. «Реформистский» путь становления промышленного капитализма в Германии
- •6.4. «Переселенческий» капитализм в сша
- •7. Экономика России в XVIII-XIX вв.
- •7.1. Экономика России в XVIII в.
- •7.2. Экономическое развитие России в XIX в.
- •8. Тенденции развития мировой капиталистической системы во второй половине XIX в. – начале XX в.
- •8.1. Вторая технологическая революция
- •8.2. Монополизация рыночной экономики
- •8.3. Экономические итоги первой мировой войны
- •9. Формирование системы регулируемого капитализма
- •9.1. Либеральная модель регулируемого капитализма сша
- •9.2. Тоталитарная модель регулируемого капитализма Германии
- •10. Модели смешанной экономики во второй половине XX в.
- •10.1. Социально ориентированная экономика Германии
- •10.2. Экономика сша: состояние и перспективы развития либеральной модели
- •10.3. Японское «экономическое чудо»
- •10.4. Рыночная экономика Китая
- •11. Структурные сдвиги в экономике и международная интеграция
- •11.1. Структурные сдвиги в экономике ведущих стран
- •11.2. Международная экономическая интеграция
- •12. Экономическое развитие России в XX в.
- •12.1. Монополистический капитализм в России
- •12.2. Становление административно-командной экономики
- •12.3. Экономика ссср в 1941-1945 гг.
- •12.4. Послевоенное восстановление народного хозяйства
- •12.5. Экономические реформы 1960-1970-х гг.
- •13. Рыночное реформирование экономики россии
- •13.1. Перестройка хозяйственного механизма
- •13.2. Либеральная рыночная реформа конца XX века
- •14. Глобализация мировой экономики
6.3. «Реформистский» путь становления промышленного капитализма в Германии
Создание капиталистической машинной индустрии в Германии произошло лишь во второй половине XIX в. Основная причина значительного отставания Германии заключалась в более сильном, чем в других странах Западной Европы, господством феодализма, и отсутствии единого государства. Между независимыми большими и малыми государствами существовали таможенные и валютные барьеры. Таможенное объединение германских государств было достигнуто только в 30-х годах XIX в., а политическое объединение в рамках Германской империи произошло в 1871 г.
Переход от феодального к буржуазному обществу в Германии проходил значительно медленнее, чем в Англии и Франции. Государственные реформы не ликвидировали ни феодальную монархию, ни землевладение феодального дворянства. Находясь в центре Европы, Германия в первой половине XIX в., как аграрная страна, играла роль крупного придатка промышленных капиталистических стран – Англии, Голландии и Франции. Вывозя в западные страны сельскохозяйственное сырье и лес, немецкие купцы ввозили в Германию дешевые иностранные промышленные товары.
Бурная индустриализация Германии развернулась только в 60-х гг. XIX в. Общая мощность паровых двигателей возросла почти в 3 раза, превысив показатели Франции, но уступая Англии. Преимущество германской промышленности было в том, что механизация проходила в значительной степени на основе собственного машиностроения. Стали работать крупнейшие по тому времени машиностроительные предприятия. Германская промышленность развивалась невиданными для XIX в. темпами: прирост промышленной продукции за 40-е гг. составил 13%, за 50-е гг. – более 100, а за 60-е гг. – почти 50.
Усиленное развитие тяжелой промышленности стимулировалось подготовкой к борьбе Пруссии за подчинение всей Германии и к войне с Францией. В связи с этим был создан сильнейший в Европе военно-промышленный комплекс, где особую роль играли артиллерийские заводы Крупна (Рейнская область). В 1870 г. Германия выплавляла стали в два раза больше Франции и примерно столько же, сколько выплавляла Англия. Важным фактором промышленного развития явился и размах железнодорожного строительства. В течение 1850-1870 гг. инвестиции в железные дороги (соответственно заказы металл, уголь, машины) увеличились с 400 млн. до 4 млрд. марок.
За индустриализацией последовала перестройка немецкой внешней торговли. В германском экспорте вместо сельскохозяйственных продуктов стали преобладать готовые промышленные товары: металлоизделия, хлопчатобумажные и шерстяные ткани, готовая одежда, кожевен-е товары, сахар и т.д., а в импорте, наоборот, продукты сельского хозяйства и сырье.
В Германии освобождение сельского хозяйства страны от феодализма происходило путем постепенных затяжных реформ. В результате земля феодалов осталась в основном за ними, исчезла только крестьянская зависимость. Крупное сельскохозяйственное производство оказалось одним из самых интенсивных в Европе. Вместо трехполья с принудительным севооборотом были введены травосеяние и плодопеременная система, при которой паровой клин сократился наполовину. Агрохимия и машины заменили крепостных крестьян.