Мой диплом / мой диплом / 5 розділ. Розрахунок економічного ефекту від підвищення транзитності міжнародних вагонопотоків

Для виявлення економічного ефекту від зменшення простоїв поїздів необхідно розрахувати економію поїздо-годин простою.

Дані Укрзалізниці:

• середня дальність перевезень, -756 км;

• середня вага вантажного поїзду, - 3864 т;

• кількість поїздо-годин простою, ;

• до впровадження технології – 5,9 год;

• після впровадження – 5,5 год;

• вартість 1 поїздо-години простою, P – 565 грн.

Щоб отримати кількість поїздів скористаємось формулою:

, (5.7)

де Q - вантажооборот за рік, т.

Для визначення кількості поїздо-годин простою використаємо формулу :

. (5.8)

Результати розрахунків наведено в таблиці 5.5.

Таблиця 5.5 - економічний ефект від підвищення транзитності міжнародних вагонопотоків

Рік	2015	2016	2017	2018	2019
Тарифні т-км. млрд. т-км.	65,13	68,07	71,13	74,33	77,67
Кількість поїздів, шт.	22295	23302	24349	25445	26275
Кількість поїздо-годин простою до впровадження технології, год.	131540	137481	143659	150125	155022
Кількість поїздо-годин простою після впровадження технології, год.	122622	128161	133919	139947	144512
Економія поїздо-годин простою, год.	8918	9320	9740	10178	10510
Вартість 1 поїздо-години простою, грн.	565	565	565	565	565
Економічний ефект, тис. грн.	5038	5265	5503	5750	5938
Коефіцієнт приведення до розрахункового року	1,68	1,48	1,29	1,14	1
Економічний ефект з урахування приведення до розрахункового року, тис. грн	8463	7792	7098	6555	5938
Економічний ефект наростаючим підсумком, тис. грн.	8463	16435	23533	30088	36026

Висновок. На підставі розрахунків бачимо, що на період до 2019 року при підвищенні транзитності перевезень економічний ефект складе 36 млн. грн.

95