8. Рукоятка бдительности типа рб-80

Назначение. Рукоятка бдительности РБ-80, черт. 22261-00-00 (рис. 364) предназначена для предотвращения принудительного тор­можения локомотива при автоматической локомотивной сигнализа­ции и использования в устройствах проверки бдительности маши­ниста.

Технические характеристики

Рабочее напряжение постоянного тока

через замкнутые контакты, В до 11О

Допустимая нагрузка контактов, А до 2

Переходное сопротивление контактов, Ом не более 0,1 Контактное нажатие на один кон- 0,265—0,294

такт, Н(гс) (25-30)

Зазор у разомкнутых фронтовых и тыло­ вых контактов, мм 0,8—1,2 Совместный ход контактов, мм не менее 0,25 Исполнение контактов один размыкающий,

другой замыкающий

В качестве контактов у рукоятки бдительности применены две контактные группы № 7 кодового реле КДР. Монтаж выполняется проводом ПМВГ сечением 0,75 мм². Рукоятка бдительности должна обеспечивать до 10 млн включений. Через каждый миллион включе­ний должна производиться подрегулировка контактной системы и зачистка контактов.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция токоведущих частей относительно корпуса должна выдерживать в тече­ние 1 мин без пробоя и перекрытия при температуре (20±5)°С и от­носительной влажности до 80% испытательное напряжение 1500 В переменного тока частотой 50 Гц при мощности испытательной установки не менее 0,5 кВ • А.

Сопротивление изоляции между токоведущими частями при тем­пературе (20±5)°С и относительной влажности (65+15)% должно быть не менее 100 МОм; в условиях воздействия повышенной отно­сительной влажности окружающей среды 100% при температуре плюс 25°С — не менее 5 МОм; при температуре окружающего возду­ха минус 50°С и плюс 45°С — не менее 20 МОм.

Условия эксплуатации. Рукоятка бдительности предназначена для использования при температуре от —60 до +45°С и относительной влажности 90%, измеренной при температуре 27°С, в условиях виб­рации с частотой 1—150 Гц и ускорением до 10 м/с².

Габаритные размеры 66x44x145 мм; масса 0,35 кг.

Примечание. Рукоятки бдительности РБ-80 производятся с 1981 года по настоящее время.

До 1981 года производились рукоятки бдительности типа РБ-70, у которых рабочее напряжение постоянного тока через замкнутые контакты техническими условиями предусматривалось до 60 В. Все другие характеристики, в том числе и чертежи, одинаковы у РБ-80 и РБ-70.

9. Светофор локомотивный типа с-2-5м

Назначение. Светофор локомотивный двусторонний пятизначный типа С-2-5М, черт. 22166-00-00 (рис. 365) устанавливается в кабине машиниста и предназначается для подачи в кабине локомотива сиг­нальных показаний, контролирующих состояние ограждаемой сиг­нальной точки и состояние впереди лежащих блок-участков при не­прерывной автоматической локомотивной сигнализации.

Некоторые конструктивные особенности. Локомотивные светофо­ры имеют следующие светофильтры (сверху вниз): зеленый, желтый, красно-желтый (нижняя половина стекла красного цвета, а верхняя желтого), красный и белый. В светофоре устанавливают лампы нака­ливания типа РН-60-4,8 (напряжением 60 В, мощностью 4,8 Вт) со штифтовым цоколем В 15d/25 (старое обозначение 2 Ш-15). Лампы в комплект поставки не входят.

Светофильтры светофора не должны допускать возможности просвечивания нити накала ламп. Конструкция крышки такова, что при включении ламп не наблюдается подсвечивание смежных окон. Кроме того, предусматривается возможность пломбирования крышки.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция токоведущих частей должна выдерживать в течение 1 мин без пробоя и перекрытия испытательное напряжение 1500 В переменного тока ча­стотой 50 Гц при мощности испытательной установки 0,5 кВ -А при нормальных климатических условиях.

Сопротивление изоляции всех токоведущих частей относительно

корпуса, а также между собой должно быть не менее 100 МОм при температуре (20±5)°С и относительной влажности до 90%, не менее 5 МОм в условиях воздействия повышенной относительной влажно­сти окружающей среды 98% при температуре плюс 25°С и не менее 20 МОм при температуре окружающей среды минус 50°С и плюс 45°С.

Условия эксплуатации. Локомотивный светофор предназначен для использования при температуре от —50 до +55°С, относительной влажности до 90%, измеренной при температуре +20°С, в условиях вибрации с частотой 3—100 Гц и ускорением до 20 м/с².

Габаритные размеры 100x92x270 мм; масса 1,8 кг.