2. Катушки приемные пэ и пт

Назначение. Приемные катушки устанавливаются на локомотивах и предназначены для приема кодовых сигналов автоматической ло­комотивной сигнализации.

Приемные катушки изготовлялись двух типов: электровозные ти­па ПЭ по черт. 1362.00.00 и тепловозные типа ПТ по черт. 22124.00.00. Сняты с производства в 1984 году.

Некоторые конструктивные особенности. Приемная электровозная катушка ПЭ имеет следующие элементы: штуцер, хомутик, рукав, косынку, коробку клеммную, сердечник, крышку, кожух, катушку индуктивности.

Приемная тепловозная катушка типа ПТ имеет штуцер, хомутик, рукав, сердечник, крышку, кожух, катушку индуктивности.

Обмотка катушек пропитывается под вакуумом лаком МЛ-92.

Защитный кожух с обмоткой заливают изолирующей массой, ко­торая должна без образования пустот заполнить все свободное про­странство внутри кожуха, а также в коленчатом патрубке (штуцере). Катушку заливают компаундом при температуре заливочной массы от 135 до 145°С и температуре приемной катушки не ниже 20°С. Со­став заливочного компаунда: битум № 3 — 50%; битум № 5 — 40%; трансформаторное масло — 10%.

Обмотка приемных катушек типов ПЭ и ПТ выполняется прово­дом марки ПЭТВ. Выводы обмотки изготовляют из гибкого провода марки ПВГ 19x0,28 мм общим сечением 1,4 мм².

Технические характеристики

Приемная электровозная катушка типа ПЭ Индуктивность, Гн, при частоте 50 Гц 7,1 ±0,35

Добротность катушки не менее 3,5

Действующее значение э. д. с, В, индуктиру­емой в обмотке приемной катушки при токе в рельсах 10 А не менее 0,75

Приемная тепловозная катушка типа ПТ Индуктивность, Гн, при частоте 50 Гц 6+0,25

Добротность катушки не менее 4,8

Действующее значение э. д. с, В, индуктируемой в обмотке приемной катушки при токе в рельсах 10 А не менее 0,65

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция токоведущих частей относительно корпуса и сердечника должна вы­держивать в течение 1 мин без пробоя и перекрытия при температу­ре (20±5)°С и относительной влажности окружающего воздуха до 90% испытательное напряжение 500 В переменного тока частотой 50 Гц, при мощности источника не менее 0,5 кВ • А.

Сопротивление изоляции всех токоведущих частей относительно корпуса при температуре (20±5)°С и относительной влажности до 90%, а также после 24-часового пребывания катушки в воде должно быть не менее 50 МОм.

Защитный кожух, состоящий из верхней и нижней частей, не должен образовывать «короткозамкнутого витка». Стяжные болты должны быть изолированы относительно магнитопровода.

Испытание изоляции между разъемными частями кожуха, стяж­ными болтами и магнитопроводом проверяется напряжением 120 В переменного тока частотой 50 Гц через лампу накаливания; загора­ние лампы укажет на отсутствие изоляции.

Измерение индуктированной э. д. с. в приемной катушке, а также других величин, необходимых для определения индуктивности и добротности катушек, осуществляется на стенде (рис. 353). Схема стенда содержит следующие элементы: ЛВ — ламповый вольтметр типа ВЗ-13; С — магазин емкостей Р513; А — амперметр до 15 А ти­па Э-30; TV1 — автотрансформатор типа ЛАТР; TV2 — понижающий трансформатор; SB1 и SB2 — переключатели типа ТВ-1-1.

Для измерения индуктированной э. д. с. в рельсовой цепи уста­навливается переменный ток 10 А частотой 50 Гц. При разомкнутом ключе SB1 отсчитывают показания по шкале лампового вольтметра. Для измерения индуктивности и добротности катушки необходимо замкнуть ключ SB1 и с помощью магазина емкости, ориентируясь по максимальному отклонению стрелки лампового вольтметра, добить­ся резонанса напряжений. После этого фиксируют показания лам­пового вольтметра и магазина емкости.

Индуктивность катушки L = 10,1/С_р, где С_р — резонансная ем­кость, мкФ; 10,1 — коэффициент.

Добротность катушки Q = U_p/E, где U_p — резонансное напряже­ние, В; Е — э. д. с, В.

Во время испытаний посторонние железные массы не должны находиться ближе 1 м от испытуемой приемной катушки.

Маркировка одного выводного конца приемной катушки произ­водится путем определения магнитной стрелкой северного полюса сердечника при пропускании постоянного тока в определенном на­правлении (рис. 354). При образовании северного полюса на сердечнике со стороны клеммника К плюсовой конец катушки маркируют красной краской.

Условия эксплуатации. Приемные катушки предназначены для ра­боты на открытом воздухе при температуре от —60 до +45°С и отно­сительной влажности до 98%, измеренной при температуре 25°С, а также в условиях вибрации при частотах 3—50 Гц, ускорении до 10 м/с² и ударах до 30 м/с² в горизонтальном направлении. Габаритные размеры, мм:

катушка типа ПЭ 736x236x366

катушка типа ПТ 640x236x300

Масса, кг:

катушка типа ПЭ 40

катушка типа ПТ 27