4. Дешифраторы типов дксв-1-д и дксв-1-дб
Назначение. Дешифратор ДКСВ-1-Д предназначен для расшифровки кодовых сигналов и для управления в соответствии с ними огнями локомотивного светофора и электропневматическим клапаном.
Дешифратор ДКСВ-1-ДБ предназначен для совместной работы с устройством контроля бдительности машиниста УКБМ.
Выпускаются в настоящее время взамен снятых с производства дешифраторов ДКСВ-1.
Дешифратор должен обеспечивать:
— включение огней на локомотивном светофоре в соответствии с принимаемым кодом;
— включение белого огня на локомотивном светофоре при отсутствии кодов после приема кодов «з» (зеленого) или «ж» (желтого);
— включение красного огня на локомотивном светофоре при отсутствии кодов после приема кода «кж» (красного с желтым);
— непрерывный контроль скорости 20 км/ч при красном огне локомотивного светофора;
— непрерывный контроль скорости Укж при красно-желтом огне локомотивного светофора;
— периодическую проверку бдительности машиниста в зависимости от варианта исполнения:
ДКСВ-1-Д через (30—40) с при следующих показаниях локомотивного светофора:
• красном и скорости менее 20 км/ч;
• красного с желтым и скорости менее Укж;
• желтом и скорости более Уж;
• белом;
ДКСВ-1-ДБ через (20—30) с при следующих показаниях локомотивного светофора:
• красном и скорости менее 20 км/ч;
• красного с желтым и скорости менее Укж;
• желтом и скорости больше 0—10 км/ч;
• белом и скорости больше 0—10 км/ч;
• и через (90—120) с при зеленом и скорости больше 0—10 км/ч;
— периодическую проверку бдительности машиниста через (70— 90) с при белом огне локомотивного светофора для аппаратуры АЛСНВ-1-Д и АЛСНВ-1-ДБ;
— однократную проверку бдительности машиниста при любой смене показаний локомотивного светофора, кроме смены на «з» (зеленый);
— включение более запрещающего показания локомотивного светофора при залипании якорей реле дешифратора.
Показания локомотивного светофора и состояние цепи электропневматического клапана при смене кодов для дешифраторов ДКСВ-1-Д должны соответствовать табл. 285, а для дешифраторов ДКСВ-1-ДБ табл. 286.
Некоторые конструктивные особенности. Общий вид дешифраторов ДКСВ-1-Д и ДКСВ-1-ДБ приведен на рис. 357. Электрическая схема дешифратора ДКСВ-1-Д приведена на рис. 358, дешифратора ДКСВ-1-ДБ - на рис. 359.
Таблица 285 Показания локомотивного светофора и состояние цепи ЭПК при смене кодов для ДКСВ-1-Д
|
Варианты |
Принимаемый код |
Сменяющий код |
Показание локомотивного светофора |
Состояние цепи ЭПК | |||
|
до смены кода |
после смены кода |
до смены кода |
после смены кода |
после нажатия и отпускания рукоятки бдительности | |||
|
1 |
|
кж |
белый |
красный с желтым |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
При замкнутом контакте \/кж — периодическое нажатие РБ через (30—40) с. При разомкнутом контакте Viok — цепь не восстанавливается |
|
2 |
кж |
3 |
красный с желтым |
зеленый |
разомкн. |
замкн. |
Замкнута |
|
3 |
3 |
ж |
зеленый |
желтый |
замкн. |
разомкн. |
Замкнута при замкнутых контактах Viok и Уж. При разомкнутых контактах Уж и \/кж или одном из них — периодическая проверка бдительности через (30—40) с |
|
4 |
ж |
кж |
желтый |
красный с желтым |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
При замкнутом контакте \/кж — периодическое нажатие РБ через (20—40) с. При разомкнутом контакте Viok — цепь ЭПК не восстанавливается |
|
5 |
кж |
— |
красный с желтым |
красный |
разомкн. |
разомкн. |
При замкнутых контактах 0-20, Уж и Укж — периодическое нажатие РБ через (30—40) с. При разомкнутом одном из них цепь ЭПК не восстанавливается |
|
6 |
|
кж |
красный |
красный с желтым |
разомкн. |
разомкн. |
При замкнутом контакте Viok — периодическое нажатие РБ через (30—40) с. При разомкнутом контакте Viok — цепь ЭПК не восстанавливается |
|
7 |
кж |
ж |
красный с желтым |
желтый |
разомкн. |
разомкн. |
Замкнута при замкнутых контактах Уж и Укж |
|
8 |
ж |
3 |
желтый |
зеленый |
замкн. |
замкн. |
Замкнута |
Продолжение табл. 2i
|
Варианты |
Принимаемый код |
Сменяющий код |
Показание локомотивного светофора |
Состояние цепи ЭПК | |||
|
до смены кода |
после смены кода |
до смены кода |
после смены кода |
после нажатия и отпускания рукоятки бдительности | |||
|
9 |
3 |
— |
зеленый |
белый |
замкн. |
разомкн. |
Периодическое нажатие РБ через (20—40) с. При н жатой ДЗ, После одновременного нажатия ВК и РБ периодичность нажатия для ДКСВ-1-Д (70—90) с |
|
10 |
|
ж |
белый |
желтый |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
При разомкнутых контактах Уж и Укж или одном из hi — периодическое нажатие РБ через (30—40) с. Загкнута при замкнутых контактах Уж и Укж |
|
11 |
ж |
— |
желтый |
белый |
замкн. |
разомкн. |
Периодическое нажатие РБ через (30—40) с. При н жатой ДЗ, после одновременного нажатия ВК и РБ периодичность нажатия РБ для ДКСВ-1-Д (70—90) с |
|
12 |
— |
3 |
белый |
зеленый |
замкн. разомкн. |
замкн. |
Замкнута |
|
13 |
3 |
кж |
зеленый |
красный с желтым |
замкн. |
разомкн. |
При замкнутом контакте Укж — периодическое нажатие РБ через (30—40) с. При разомкнутом контакт Укж цепь ЭПК не восстанавливается |
|
14 |
кж |
— |
красный с желтым |
красный |
разомкн. |
разомкн. |
При замкнутых контактах 0-20, Уж и Укж — периодическое нажатие РБ через (30—40) с. При разомкнут одном из них цепь ЭПК не восстанавливается |
|
15 |
|
ж |
красный |
желтый |
разомкн. |
разомкн. |
При разомкнутых контактах Уж и Укж или одном из н периодическое нажатие РБ через (30—40) с. Замкну при замкнутых контактах Уж и Укж |
|
16 |
ж |
кж |
желтый |
красный с желтым |
замкн. |
разомкн. |
При замкнутом контакте Укж — периодическое нажатие РБ через (30—40) с |
Продолжение табл. 285
|
Варианты |
Принимаемый код |
Сменяющий код |
Показание локомотивного светофора |
Состояние цепи ЭПК | |||
|
до смены кода |
после смены кода |
до смены кода |
после смены кода |
после нажатия и отпускания рукоятки бдительности | |||
|
17 |
кж |
— |
красный с желтым |
красный |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
При замкнутых контактах 0-20 периодическое нажатие РБ через (30—40) с |
|
18 |
— |
3 |
красный |
зеленый |
замкн. разомкн. |
замкн. |
Замкнута независимо от контактов 0-20, Уж, Укж |
Примечание. Состояние цепи ЭПК «замкн., разомкн.» означает смену кода в ходе проверки подтверждения бдительности машиниста.
Таблица 286
Показания локомотивного светофора и состояние цепи ЭПК при смене кодов для ДКСВ-1-ДБ
|
Варианты |
Принимаемый код |
Сменяющий код |
Показание локомотивного светофора |
Состояние цепи ЭПК | |||
|
до смены кода |
после смены кода |
до смены кода |
после смены кода |
после нажатия и отпускания рукоятки бдительности | |||
|
1 |
|
кж |
белый |
красный с желтым |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
При замкнутом контакте \/кж — периодическое нажатие РБ через (20—30) с. При разомкнутом контакте Viok цепь не восстанавливается |
|
2 |
кж |
3 |
красный с желтым |
зеленый |
разомкн. |
разомкн. |
Периодическое нажатие РБ через (90—120) с |
Продолжение табл. 286
|
Варианты |
Принимаемый код |
Сменяющий код |
Показание локомотивного светофора |
Состояние цепи ЭПК | |||
|
до смены кода |
после смены кода |
до смены кода |
после смены кода |
после нажатия и отпускания рукоятки бдительности | |||
|
3 |
3 |
ж |
зеленый |
желтый |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
Замкнута при замкнутых контактах «0-10», «0-20» или «0-10», «0-\/ж», «0-Укж». При разомкнутых контактах «0-10» — периодическая проверка бдительности через (20—30) с |
|
4 |
ж |
кж |
желтый |
красный с желтым |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
При замкнутом контакте Укж — периодическое нажатие РБ через (20—30) с. При разомкнутом контакте Viok цепь ЭПК не восстанавливается. |
|
5 |
кж |
— |
красный с желтым |
красный |
разомкн. |
разомкн. |
При замкнутых контактах 0-20, Уж и Укж — периодическое нажатие РБ через (20—30) с. При разомкнутом одном из них цепь ЭПК не восстанавливается |
|
6 |
— |
кж |
красный |
красный с желтым |
разомкн. |
разомкн. |
При замкнутом контакте Укж — периодическое нажатие РБ через (20—30) с. При разомкнутом контакте Укж цепь ЭПК не восстанавливается |
|
7 |
кж |
ж |
красный с желтым |
желтый |
разомкн. |
разомкн. |
Периодическое нажатие РБ через (20—30) с |
|
8 |
ж |
3 |
желтый |
зеленый |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
Периодическое нажатие РБ через (90—120) с |
|
9 |
3 |
— |
зеленый |
белый |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
Периодическое нажатие РБ через (20—30) с. При нажатой ДЗ, после одновременного нажатия ВК и РБ периодичность нажатия для РБ (70—90) с |
|
10 |
— |
ж |
белый |
желтый |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
Периодическое нажатие РБ через (20—30) с. Замкнута при замкнутых контактах «0-10» |
Продолжение табл. 286
|
Варианты |
Принимаемый код |
Сменяющий код |
Показание локомотивного светофора |
Состояние цепи ЭПК | |||
|
до смены кода |
после смены кода |
до смены кода |
после смены кода |
после нажатия и отпускания рукоятки бдительности | |||
|
11 |
ж |
|
желтый |
белый |
замкн. |
разомкн. |
Периодическое нажатие РБ через (20—30) с. При нажатой ДЗ, после одновременного нажатия ВК и РБ периодичность нажатия РБ (70—90) с |
|
12 |
— |
3 |
белый |
зеленый |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
Периодическое нажатие РБ через (90—120) с |
|
13 |
3 |
кж |
зеленый |
красный с желтым |
замкн. разомкн. |
разомкн. |
При замкнутом контакте \/кж — периодическое нажатие РБ через (20—30) с. При разомкнутом контакте Viok цепь ЭПК не восстанавливается |
|
14 |
кж |
|
красный с желтым |
красный |
разомкн. |
разомкн. |
При замкнутых контактах 0-20, Уж и \/кж — периодическое нажатие РБ через (20—30) с. При разомкнутом одном из них цепь ЭПК не восстанавливается |
|
15 |
" |
ж |
красный |
желтый |
разомкн. |
разомкн. |
Периодическое нажатие РБ через (20—30) с. Замкнута при замкнутых контактах «0-10», «0-20», Уж, \/кж. Контакты скоростемера замкнуты до конца проверки |
|
16 |
ж |
кж |
желтый |
красный с желтым |
замкн. |
разомкн. |
Замкнута |
|
17 |
кж |
— |
красный с желтым |
красный |
замкн. |
разомкн. |
Замкнута |
|
18 |
— |
3 |
красный |
зеленый |
замкн. |
замкн. |
Замкнута |
Наименование и тип элементов, входящих в дешифратор ДКСВ-1-Д, приведены в табл. 287.
Наименование и тип элементов, входящих в дешифратор ДКСВ-1-ДБ, приведены в табл. 288.
Питание дешифраторов осуществляется от источника постоянного тока номинальным напряжением 50 В с допустимыми отклонениями ±10 В.
Таблица 287
Условное обозначение, наименование и тип элементов дешифратора ДКСВ-1-Д
|
Условное обозначение на рис. 358 |
Наименование прибора |
Тип прибора |
|
R1, R5, R7, R9 |
Резисторы |
МЛТ-2-56 Ом±5% |
|
R2, R6 |
Резисторы |
МЛТ-0,5-10 кОм±5% |
|
R3, R4 |
Резисторы |
МЛТ-2-150Ом±5% |
|
R8, R10 |
Резисторы |
МЛТ-0,5-39 кОм±5% |
|
RV11 — RV17 |
Варисторы |
СН-1-2-1-82В |
|
С1 |
Конденсатор |
К50-20-100 В-200 мкФ |
|
С2 |
Конденсатор |
К50-20-350 В-20 мкФ |
|
СЗ |
Конденсатор |
К73-11-250В-1 мкФ |
|
С4 |
Конденсатор |
К73-11-400 В-0,22мкФ |
|
С5 |
Конденсатор |
К50-20-100 В-200 мкФ; 3 шт. включены параллельно (общ. С5 — 600 мкФ) |
|
С6 |
Конденсатор |
К50-20-100 В-200 мкФ; 2 шт. включены параллельно (общ. 400 мкФ) К-50-20-160 В-50 мкФ; включен параллельно (общ. С6 — 450мкФ) |
|
VD1 — VD5 |
Диоды |
КД209Б |
|
КЖР |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-01 |
|
ЖР |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-02 |
|
3 |
Реле |
КДР-Ш, черт. 157.414-00-00 (черт. 612.10.00-05) |
|
ПСР |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-07 |
|
РБР |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-25 |
|
ЗР |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-24 (черт. 612.10.00-02) |
|
2 |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-24 (черт. 612.10.00-02) |
|
1 |
Реле |
КДР-5М, черт. 157.415-00-00 (черт. 612.60.91) |
|
БР |
Реле |
КДР-5М, черт. 612.62.00-01 |
|
1А |
Реле |
КДР-5М, черт. 612.62.00-02 |
|
2А |
Реле |
КДР-5М, черт. 612.62.00-11 |
Продолжение табл. 287
|
Условное обозначение на рис. 358 |
Наименование прибора |
Тип прибора |
|
ПКР |
Реле |
КДР-6М, черт. 612.72.10 |
|
СР |
Реле |
СР1, черт. 613.11.19 |
|
КСР |
Реле |
КСР, черт. 613.11.30 |
Таблица 288
Условное обозначение, наименование и тип элементов дешифратора
ДКСВ-1-ДБ
|
Условное обозначение на рис. 359 |
Наименование прибора |
Тип прибора |
|
R1, R5, R7, R9 |
Резисторы |
МЛТ-2-56 Ом±5% |
|
R2, R6 |
Резисторы |
МЛТ-0,5-10 кОм±5% |
|
R3, R4 |
Резисторы |
МЛТ-2-150Ом±5% |
|
R8, R10 |
Резисторы |
МЛТ-0,5-39 кОм±5% |
|
RV1 — RV17 |
Варисторы |
СН-1-2-1-82В |
|
R18 |
Резистор |
МЛТ-0,5-220 кОм±5% |
|
С1 |
Конденсатор |
К50-20-100 В-200 мкФ |
|
С2 |
Конденсатор |
К50-20-350 В-20 мкФ |
|
СЗ |
Конденсатор |
К73-11-250В-1 мкФ |
|
С4 |
Конденсатор |
К73-11-400 В-0,22 мкФ |
|
С5 |
Конденсатор |
К50-20-100 В-200 мкФ; 4 шт. включены параллельно (общ. С5 — 800 мкФ) |
|
С6 |
Конденсатор |
К50-20-100 В-200 мкФ; 2 шт. включены параллельно (общ. 400 t, кФ) К50-20-160 В-50 мкФ; включен параллельно (общ. С6 — 450 мкФ) |
|
VD1 — VD5 |
Диоды |
КД209Б |
|
КЖР |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-01 |
|
ЖР |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-02 |
|
3 |
Реле |
КДР-Ш, черт. 157.414-00-00 (черт. 612.10.00-05) |
|
ПСР |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-07 |
|
РБР |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-25 |
|
ЗР |
Реле |
КДР-Ш, черт. 612.10.00-24 |
Продолжение табл. 288
|
Условное обозначение на рис. 359 |
Наименование прибора |
Тип прибора |
|
2 |
Реле |
КДР-1М, черт. 612.10.00-24 (черт. 612.10.00-02) |
|
1 |
Реле |
КДР-5М, черт. 157.415-00-00 (черт. 612.60.91) |
|
БР |
Реле |
КДР-5М, черт. 612.62.00-01 |
|
1А |
Реле |
КДР-5М, черт. 612.62.00-02 |
|
2А |
Реле |
КДР-5М, черт. 612.62.00-11 |
|
ПКР |
Реле |
КДР-6М, черт. 612.72.01 |
|
СР |
Реле |
СР1, черт. 613.11.19 |
|
КСР |
Реле |
КСР, черт. 613.11.30 |
Электрические и временные характеристики реле дешифраторов должны соответствовать данным, приведенным в табл. 289.
Электрическая прочность, сопротивление изоляции и условия эксплуатации приведены в разделе «Комплекты аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации АЛСНВ-1-Д, АЛСНВ-1-ДБ».
Габаритные размеры дешифраторов приведены на рис. 357; масса 23 кг.