Информацийни системи и технологии / Лабораторна робота 8 _СТ

Лабораторна робота № 8.

Тема: "Використання ГІС на прикладі ТМ-карти з підготовкою звіту про маршрут прямування, розрахунок провізної плати та відстеження місцезнаходження вагонів."

Мета: опанування технології користування графічною інформаційною системою.

Короткі теоретичні відомості.

Удосконалення управління процесом перевезень залізничного транспорту на основі використання геоінформаційних систем можливо дослідити, використовуючи графічну інформаційну систему (ГІС) ТМ-Карта (демо-версія). Програма ТМ-Карта надає можливість розрахунку провізних плат за перевезення вантажів, оформлення перевізних документів, а також здійснювати супровід і відстеження вагонів. На рисунку 3.1 зображено вигляд інтерфейсу програми.

Завдання, які виконуються програмою, реалізовані за допомогою таких функцій:

1)розрахунок провізних платежів;

2)функції роботи з картою, які забезпечують графічне відображення інтерактивної карти мережі залізниць країн СНД і Балтії (пошук станції; властивості об'єкта; масштабування; переміщення карти; вигляд карти; очистка карти і ін.);

3)функції виконання розрахунку забезпечують уведення і налаштування основних параметрів перевезення (маршрут, вантаж, рухомий склад, застосовувані коефіцієнти), розрахунок провізної плати за перевезення, відображення і настроювання звітної форми з розрахунку, а також збереження параметрів перевезення;

4)функції роботи з довідниками забезпечують зберігання і редагування нормативно-довідкової інформації, необхідної для розрахунку залізничного тарифу (організації; коефіцієнти; валюта; архів; вантажі);

5)функції оформлення комплекту перевізних документів забезпечують заповнення, зберігання і друк документів для розрахункового перевезення відповідно до нормативних вимог Угоди про міжнародне вантажне сполучення (редактор документів; друк документів;

6)спостереження за вагонами;

7)функції обміну інформацією забезпечують формування і відправлення заявок до Серверу вагонів на спостереження за вагонами, а також приймання і обробку повідомлень про місцезнаходження вагонів;

8)функції відображення інформації про місцезнаходження вагонів забезпечують зберігання і наочне подання інформації про місцезнаходження вагонів (відобразити вагони; історія вагонів; експорт в Excel; друк).

Рисунок 3.1 - Вигляд інтерфейсу програми.

У цій задачі студенту необхідно виконати операції за допомогою ГІС ТМ-Карта відповідно до свого завдання. Результатом виконання задачі є отримання студентом відображення слідування вагонів із вантажем по плану формування поїздів, звіту по розрахунку провізної плати, звіту про слідкування за вагонами.

За передостанньою цифрою шифру студента визначається маршрут перевезення, а за останньою цифрою визначається перевозимий вантаж (додаток А, таблиця А.1, А.2).

Незалежно від шифру слід задати у системі вагу вантажу, що перевозиться на рівні – 3000 тон. При вирішенні задачі по слідкуванню за вагонами треба обрати будь-який вагон КЛІЄНТА по заявці 0000003. На основі вихідних даних слід отримати роздруківки маршруту слідування вагонів із вантажем по плану формування поїздів, звіту по розрахунку провізної плати, звіту про слідкування за вагонами.

Розглянемо приклад виконання операцій у системі ТМ-Карта, який описує перевезення за маршрутом Основа – Київ-Пасажирський. Вигляд вікна для уведення вихідних даних зображено на рисунку 3.2.

Рисунок 3.2 - Вигляд вікна для уведення вихідних даних

Для прикладу оберемо вантаж до перевезення – дизпаливо. Вага вантажу, що перевозиться – 3000 тон. Кількість необхідних вагонів обчислюється у системі автоматично залежно від ваги вантажу, пред’явленого до перевезення. Наступним кроком є отримання звіту із наступною роздруківкою відображення слідування вагонів із вантажем по плану формування поїздів (рисунок 3.3).

Рисунок 3.3 – Звіт відображення слідування вагонів із вантажем по плану формування поїздів (маршрут Основа – Київ-Пасажирський)

Наступним кроком є отримання звіту із наступною роздруківкою по розрахунку провізної плати (рисунок 3.4).

Рисунок 3.4 - Звіт по розрахунку провізної плати за перевезення дизпалива за маршрутом Основа – Київ-Пасажирський

Окремою задачею є отримання звіту про слідкування за вагонами. Далі обираємо КЛІЄНТА по заявці 0000003 і роздруковуємо цей звіт (рисунок

3.5).

Рисунок 3.5 - Звіт про слідкування за вагонами КЛІЄНТА по заявці 0000003

Таким чином у результаті виконання цього завдання студент отримує роздруківки наступних звітів:

1)по відображенню слідування вагонів із вантажем по плану формування поїздів;

2)по розрахунку провізної плати;

3)про слідкування за вагонами КЛІНТА по заявці 0000003;

Для домашнього завдання студентам пропонується ознайомитися з теоретичними положеннями щодо геоінформаційних систем взагалі та використання їх у перевізному процесі залізничного транспорту. Також слід скласти звіт про виконану лабораторну роботу.

Додаток А Вихідні дані роботи

Таблиця А.1 - Вихідні дані для вибору маршруту перевезення у системі ТМКарта

Таблиця А.2 - Вихідні дані для вибору вантажу перевезення у системі ТМКарта

Висновок.

Контрольні питання:

1.Що таке ГІС?

2.Які, на Вашу думку, місце і роль ГІС технологій в залізничній транспортній системі?

3.Який є варіант відображення слідування вагонів із вантажем, окрім як по плану формування поїздів?