- •Минестерство транспорта и связи украины
- •16.36. Машиніст зобов'язаний:
- •Выписка Из приказа 7ц от 12.01.2001 г. Об утверждении планово предупредительной системы обеспечения безопасности движения в локомотивном хозяйстве Укрзалізниці
- •Витяг з наказу № 164/ц от 03.03.10. Про заходи щодо забезпечення безпеки руху в поїзній і маневровій роботі на залізничному транспорті
- •Наказую :
- •Выписка и з приказа № 92-ц "о порядке проезда должностных лиц в кабинах локомотивов и мвпс"
- •Приказ № 228 ц утверждён с 1. 06. 02 года.
- •Регламент основних переговорів машиніста та його помічника при виконанні поїзної та маневрової роботи
- •2. Порядок переговорів I дій при відправленні поїзда 3і станції
- •3. Регламент переговорів між машиністом та помічником машиніста на шляху прямування
- •4. Регламент переговорів та дій при вико-нанні маневрової роботи
- •Памятка локомотивным бригадам о порядке проследовании мест ловушек
- •Пам’ятка про порядок дій працівників у разі виникнення надзвичайних ситуацій на залізничному транспорті
- •Порядок надання інформації у разі виникнення надзвичайної ситуації в пасажирському, дизель- та електропоїзді
- •Порядок надання інформації у разі виникнення надзвичайної ситуації на переїздах, перегонах
- •Дії працівників залізничного транспорту під час отримання повідомлення про можливість терористичних актів, виявленні вибухового пристрою, підозрілого предмета
- •Дії працівників залізничного транспорту під час спрацьовування вибухових пристроїв, обстрілі в пасажирських, дизель- та електропоїздах
- •Порядок дій під час ліквідації загрози надзвичайних ситуацій
- •С целью обеспечения безопасности движения при приеме, отправлении и пропуске поездов, устанавливается единый порядок взаимного контроля между машинистом, дежурным по станции и поездным диспетчером.
- •Приказ № 206 н Приднепровская ж. Д. «об усилении взаимного контроля работниками железной дороги по обеспечению бд поездов»
- •Выписка из приказа № 293 н (Донецкой ж д)
- •11. Машинисты и помощники машинистов обязаны;
- •Выписка из приказа № 55-н южная ж д от 16 апреля 1998 г.
- •Приказываю:
- •Наказ № 448н от 18.07.08. Приднепровской ж д Про порядок утримання та експлуатацію гальм рухомого складу
- •Наказ № 986н от 27.12.07 донецкой жд о порядке содержания и эксплуатации автоматических тормозов, включения и опробывания их.
- •Порядок расчёта тормозного нажатия.
- •Фактическое нажатие
- •3.1. Перелік робіт, виконуваних локомотивною бригадою при прийманні локомотива
- •Вагоны с дисковыми тормозами
- •Нестандартные ситуации
- •Неисправность сцб
- •Порядок действий при получении информации о движении навстречу поезда вагонов
- •Порядок дій працівників господарства перевезень у випадках, коли поїзд прямує на станцію без управління автогальмами, у т.Ч. З перегону, що має затяжний спуск.
- •Порядок действий при отказе тормозов в составе поезда.
- •2. Порядок взаємодії працівників у випадку вимушеної зупинки пасажирського поїзда на перегоні через самовільне спрацювання автогальм.
- •IV. Порядок взаємодії працівників у випадку, коли поїзд на перегоні, який має затяжний спуск, позбувся управління гальмами.
- •Порядок действий при внезапном появлении белого или красного огня на локомотивном светофоре.
- •Перечень переездов на участках обслуживания
- •Южная ж. Д.
- •Порядок действий при выявлении толчка в пути
- •На Южной железной дороги
- •Перечень неисправностей пути, которые вызывают боковые и вертикальные толчки локомотива и методы визуального определения.
- •Порядок действий при выявлении разрыва рельсовых цепей.
- •Порядок взаємодії працівників при виявленні зламів рейок. На Південної, Донецький
- •Порядок оказания помощи на перегоне. Выписка из инструкции цтл-28 от 8. 10. 02 года.
- •Порядок действий при выявлении размыва земляного полотна. . Порядок взаємодій працівників у випадку виявлення розмивів земляного полотна.
- •Опасных мест в период ливневых дождей южная ж.Д.
- •Приднепровская ж.Д.
- •Донецкая ж.Д.
- •Порядок действий при повреждении токоприёмника или контактной сети.
- •10 Дії персоналу при знеструмленні контактної мережі
- •Порядок взаємодії працівників при пошкодженні струмоприймача на локомотиві.
- •15 Оформлення акту пошкодження струмоприймача або контактної мережі
- •Витяг з інструкції № 97т про порядок дій локомотивних бригад і працівників дистанцій електропостачання при пошкодженнях струмоприймачів,контактної мережі та комісійному їх розгляді
- •3. Виявлення та повідомлення про випадок пошкодження
- •Струмоприймачів ерс або км
- •4. Дії персоналу з визначення пошкодження
- •5. Організація руху на справних струмоприймачах
- •6. Організація руху з опущеним струмоприймачем
- •9. Дії персоналу при знеструмленні км
- •12. Дії персоналу при виявленні ненадійного струмознімання
- •4. Оформлення акту пошкодження струмоприймача або км
- •Порядок действий при выявлении ползунов на колёсных парах.
- •Определение ползунов и порядок
- •Следования с ними.
- •(Выписка из инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава на железных дорогах Украины цт-цв-цл-0015).
- •Определение глубины ползуна по его длине
- •Порядок действий локомотивной бригады после прицепки к составу или в пути следования если возникают подозрения, что разница высоты автосцепки между локомотивом и первым вагоном более 100 мм.
- •Порядок взаємодії працівників залізниці у випадку обриву автозчепного пристрою на перегоні.
- •Выписка из приказа № 732 н от 21. 12. 03 г. Начальника Донецкой ж. Д. «о порядке следования поездов и выполнения маневровой работы при неисправности локомотивных, устройств алсн и радиосвязи»
- •13. Порядок дій працівників при відправленні поїздів неправильною колією
- •7. Порядок дій при спрацюванні скнб у пасажирському поїзді.
- •Прядок взаємодії працівників залізниці у випадку виявлення нагрівання букс пристроями понаб (диск-б, асдк-б).
- •Выписка из инструкции цв цш – 0053
- •Выписка из инструкции
- •9 Дії чергового по станції, поїзного диспетчера, локомотивної бригади, чергового по посту охорони тунелю, моста та інших причетних працівників у випадку спрацювання пкпнг
- •Приложение №12 Порядок действий локомотивной бригады при срабатывании приборов автоматического контроля технического состояния подвижного состава (диск-б, ктсм – 01, ктсм-01д).
- •Приложение 13
- •Приложение 24. Порядок действий при повреждении контактной сети и токоприёмников.
- •Приложение 25
- •II Порядок взаємоконтролю та взаємоінформації локомотивних бригад.
- •Регламент действий локомотивной и поездной бригады, обслуживающей пассажирский поезд, в случаях внезапной остановки поезда из-за применения экстренных и автостопных торможений
- •3. Порядок действий работников, обслуживающих пассажирский поезд, в случае его остановки на перегоне из-за применения экстренного или автостопного торможения.
- •Витяг з наказу №273/н від 30.06.06р.
- •Выписка из местной инструкции по пожаробезопасности
- •По содержанию средств пожаротушения.
- •Порядок взаємодії працівників у випадку виявлення пожежі в пасажирському поїзді.
- •Выписка из инструкции
- •Скорость проследования светофоров с одним жёлтым (немигающим) огнём ограждающих участки пути длиной менее тормозного пути.
- •Витяг з наказу 41 цз від 17.02.2003 р.
- •Рекомендации локомотивным бригадам при ведении поездов
- •Витяг з інструкції № 96т Про порядок работи струмоприймачів і спільного огляду дахового устаткування електрорухомого складу робітниками дистанцій електропостачання та локомотивного депо.
По содержанию средств пожаротушения.
Контроль зарядной массы огнетушителей осуществлять не реже одного раза в 3 месяца.
ОУ-5 масса заряда =3,5 кг.
ОУ-8 масса заряда = 5,6 кг.
Продолжительность работы огнетушителей;
ОУ-5- 8 секунд
ОУ-8-20 секунд.
Длина углекислотной струи до 3,5 метров.
При использовании углекислотного огнетушителя необходимо держать его только в вертикальном положении.
Порядок взаємодії працівників у випадку виявлення пожежі в пасажирському поїзді.
5.1 Робітники поїзної бригади при виявлення задимленості у поїзді зобов’язані зупинити поїзд стоп-краном (за винятком випадків, коли поїзд знаходиться на штучних спорудах і других місцях, які не дають змоги евакуації пасажирів та перешкоджають гасінню пожежі), доповісти начальнику поїзда і приступити до ліквідації пожежі.
У випадку коли виникнення пожежі виявлено при знаходженні поїзда у місцях що виключають його зупинку, він повинен бути зупиненим негайно після проходження цих місць.
5.2. Одночасно начальник поїзда по внутрішньому зв’язку або через провідників сповіщає локомотивну бригаду про пожежу, і після зупинки поїзда організовує евакуацію пасажирів і гасіння пожежі.
5.3. Машиніст поїзда, що зупинився на перегоні через пожежу, зобов’язаний негайно повідомити по радіозв’язку по формі УВАГА! УВАГА! СЛУХАЙТЕ ВСІ! Я МАШИНІСТ __________ПОЇЗДА______ЗУПИНИВСЯ ГОЛОВОЮ ПОЇЗДА НА ______КМ ПАРНОЇ(НЕПАРНОЇ)КОЛІЇ ПЕРЕГОНУ_______ВНАСЛІДОК ПОЖЕЖІ У ВАГОНІ.
Повідомлення передаються машиністам поїздів які рухаються по перегону, поїзному диспетчеру і черговим по станціям які обмежують перегін до отримання відповіді.
5.4. Машиніст поїзда направляє помічника машиніста з гальмовими башмаками до вагона що загорівся, для відчеплення його від поїзда. При цьому спочатку просувається вперед головна частина з вагоном, що загорівся на безпечне місце, але не менше ніж 10 метрів.
Після закріплення вагона що загорівся, він відчіпляється від головної частини, а головна частина поїзда просувається на безпечне місце, але не менше ніж на 10 метрів.
Після закінчення операції по відчепленню вагона, що загорівся на електрифікованій дільниці машиніст надає черговому по станції заявку на зняття напруги з контактної мережі.
5.5. Черговий по станції, який отримав інформацію про пожежу в поїзді повинен припинити відправлення поїздів на перегін, повідомити поїзного диспетчера, та вжити заходи щодо виклику територіального пожежного підрозділу.
з несправними хвостовими сигналами, з постановкою у хвіст поїзда вагона зі справними хвостовими сигналами.
ПЕРЕЧЕНЬ
Светофоров с одним ЖЁЛТЫМ (немигающим) огнём, расположенных на расстоянии менее тормозного пути и скорость их проследования (приказ №777Н дон. ж.д.)
1- Ханжёнково нечёт НМ1 – 40 км/ч
2- Ханжёнково – Харцызск нечёт № 1 - 25 км/ч
3- Ханжёнково – Криничная чёт № 2 – 25 км/ч
4. Никитовка – Горловка нечёт № 1 – 25 км/ч
5- Барвенково нечёт НМ1 – 25 км/ч
6-Краматорск нечёт НМ1 – 20 км/ч
7- Славянск нечёт Н – 20 км/ч
8-Никитовка чёт Ч85 – 40 км/ч
9-Харцызск – Иловайск нечёт № 1 – 40 км/ч
10- Донецк нечёт НМ – 40 км/ч.
Выписка из приказа № 100 Н Приднепровской железной дороги.