Фактическое нажатие

------------------------------- х 100 =

Вес поезда

Если полученное значение более или равно 55 тc скорость - установленная.

Если подученное нажатие менее 55 тс то на каждую недостающию 1 тс тормозного нажатия максимальная скорость и скорость проследования светофоров с одним желтым (немигающим) огнём уменьшается на 2 км/час, полученное значение округляется до наименьшего кратного 5.

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ,

РЕМОНТУ И ИСПЫТАНИЮ

ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ЛОКОМОТИВОВ И МВПС.

(ВЫПИСКА ЦТ-0058)

5. Установлены следующие сроки ремонта тормозных приборов и тормозного оборудования, которое должно быть снято с электровоза при текущих видах ремонта (ТР-1, ТР-2, ТР-3):

КОМПРЕССОР - на ТР-3.

КРАН МАШИНИСТА - через ТР-1, на ТР-2, ТР-3.

КРАН УСЛ.№254 - через ТР-1, на ТР-2, ТР-3.

ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ - на ТР-2, ТР-3.

РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ - на ТР-2, ТР-3.

Нормативы проверки кранов машиниста

Кран машиниста усл № 395

--- время наполнения тормозной магистрали и уравнительного резервуара. Во 2-ом положении РКМ время наполнения ТМ от 0 до 5,0 Атм должно быть не более 4 сек., а время наполнения УР- в пределах 30 - 40 сек.

--- темп служебной и экстренной разрядки.

Положение 5: с 5,0 до 4,0 Атм за 4,5 +/- 0,5 сек.

Положение 5А: с 5,0 до 4,5 Атм за 15 - 20 сек.

Положение 6: с 5,0 до 1,0 Атм не более 3 сек.

--- время ликвидации сверхзарядного давления в уравнительном резервуаре от 6,0 до 5,8 Атм должно быть в пределах 100 - 120 сек. Снижение давления должно быть равномерным и не иметь скачкообразного характера.

--- чувствительность уравнительного поршня. При снижении давления в УР на величину 0,2 - 0,3 Атм должна произойти соответствующая разрядка ТМ.

--- плотность уравнительного резервуара. В 4-ом положении ручки крана машиниста падение давления в УР не должно превышать 0,1 кгс/см² за 3 минуты.

--- завышение давления в ТМ. После ступени торможения 1,5 кгс/см² и постановки РКМ в 4-ое положение завышение давления в ТМ должно быть не более 0,3 Атм в течении 40 сек.

Кран машиниста усл № 254

1-ая ступень (3) -- 1,0 - 1,3 Атм.

2-ая ступень (4) -- 1,7 - 2,0 Атм.

3-я ступень (5) -- 2,7 - 3,0 Атм.

4-ая ступень (6) -- 3,8 - 4,0 Атм.

При переводе ручки крана в первое положение она автоматически должна возвращаться в поездное положение. При переводе ручки крана в сторону первой ступени торможения (3) на 15 - 20⁰ давления в ТЦ быть не должно.

--- время наполнения ТЦ. При переводе ручки крана из поездного положения в крайнее тормозное время наполнения ТЦ от 0,0 до 3,5 Атм. не должно быть более 4 сек.

--- время отпуска. При переводе ручки крана из крайнего тормозного положения в поездное время выпуска воздуха из ТЦ от 3,5 до 0,5 Атм. не должно превышать 13 сек.

Требования к резиновым изделиям

Резиновые детали следует заменить по достижению установленных сроков службы после изготовления:

--- Рукава - 6 лет.

--- Уплотнительные кольца - 3 года.

--- Манжеты и прокладки ТЦ - 5 лет.

--- Манжеты и диафрагмы тормозных приборов - 3 года.

--- Прокладки и уплотнения - 5 лет.

12. Испытание тормозного оборудования электровозов после выполнения ремонта.

--- границы давления в главных резервуарах при автоматическом возобновлении работы компрессора на электровозах должны быть в пределах от 7,5 до 9,0 Атм. Отклонение не должно превышать +/- 0,2 Атм.

--- время наполнения главных резервуаров с 7,0 до 8,0 Атм. должно быть не более 35 сек.

--- плотность питательной и тормозной магистрали проверяется при поездном положении ручек крана №254 и №395, перекрытом комбинированном кране и неработающих компрессорах.

Снижение давления должно быть:

--- в тормозной магистрали с нормального зарядного давления на величину не более 0,2 Атм за 1 мин., или 0,5 Атм за 2,5 мин;

--- в питательной магистрали с 8,0 Атм на величину не более 0,2 Атм за 2,5 мин., или 0,5 Атм за 6,5 мин.

--- плотность тормозных цилиндров и их трубопроводов проверяется после выполнения ступени торможения и постановки РКМ в положение перекрыши, допускается падение давления не более 0,2 Атм за 1 мин.

--- проверяется прохождение воздуха при нахождении РКМ №395 во 2-ом положении. Прохождение воздуха считается нормальным, если при открытии концевого крана со стороны крана машиниста, при начальном давлении в ГР 8,0 Атм и включенных компрессорах падение давления с 6,0 до 5,0 Атм в главных резервуарах объёмом 1000 л происходит за время не более 20 сек.

Витяг з ЦТ ЦВ ЦЛ 0015

З.ПЕРЕВІРКА ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ГАЛЬМІВНОГО ОБЛАДНАННЯ ЛОКОМОТИВІВ